inpo produk
Mobil anyar terus ngagunakeun versi suluh tina penampilan mobil, ngagunakeun desain kulawarga panganyarna, nyanghareupan hareup single spanduk asupan hawa grille sarta kadua sisi tipe jangjang full LED headlamp set disambungkeun.INSPIRE raray sateuacan kulawarga basa desain Honda, belang dilapis krom beurat ageung sapanjang payuneun raray, sambungan dina dua sisi unit headlamp LED, teu sapertos perjanjian, INSPIRE bar dilapis krom sareng panutup mesin nyaéta desain berlapis, lampu LED internal. model matrix of wilah seukeut seukeut, lampu sanggeus kageulisan, di jero sinyal péngkolan ngagunakeun aliran tipe cai design, kakuatan, Mobil anyar téh hibrida bensin-listrik jeung mesin 2.0 liter nu bisa meakeun salaku saeutik salaku 4 liter per 100 kilométer.
Honda INSPIRE Hybrid nawiskeun tilu modeu nyetir -- EV, hibrida sareng mesin langsung -- anu dipilih sacara cerdas dumasar kana jero throttle pikeun ngaleutikan pamakean listrik sareng masihan pangalaman nyetir anu béda.Rupa-rupa modeu pindah lancar, hese ngadeteksi naha mesin aub.Tilu modus nyetir teu bisa utamana disaluyukeun, ngan ngaliwatan throttle jero switch calakan, dimimitian sacara standar pikeun kandaraan drive listrik murni, kaayaan speed low bisa ngahasilkeun kaluaran torsi maksimum, speed langsung, nalika wahana kana kaayaan nyetir otomatis bakal pindah. kana mode hibrid, konsumsi BBM resmi 100 km 4.0L.
Spésifikasi produk
Modél mobil | Mobil sedeng |
Jinis Énergi | Hibrida minyak-listrik |
tampilan komputer on-board | warna |
tampilan komputer on-board (inci) | 7 |
Layar warna kontrol sentral | Toél LCD |
Ukuran layar kontrol sentral (inci) | 10.25 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 4.2 |
Gearbox | E-CVT transmisi variabel kontinyu |
Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4924*1862*1449 |
Jumlah korsi | 5 |
Struktur awak | 4-panto 5-korsi sedan |
Jarak kabayang (mm) | 2830 |
Kapasitas tanki minyak (L) | 48 |
Beurat (kg) | 1559/1588/1606/1612 |
Mesin | |
Modél mesin | LFB12 |
Pindahkeun (mL) | 1993 |
Bentuk asupan | Inhale sacara alami |
perenah mesin | Ketok |
Susunan silinder | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 |
Jumlah valves per silinder (pcs) | 4 |
Babandingan komprési | 13.5 |
Pasokan hawa | DOHC |
Daya kuda maksimum (PS) | 146 |
Daya maksimum (KW) | 107 |
Laju kakuatan maksimum (rpm) | 6200 |
Torsi maksimum [Nm] | 175 |
Laju torsi maksimum (rpm) | 3500 |
Daya Net Maksimum (kW) | 107 |
téhnologi husus mesin | i-VTEC |
Bentuk suluh | Hibrida plug-in |
Label suluh | 92# |
Métode suplai minyak | Multi-titik EFI |
Motor listrik | |
Total kakuatan motor (kw) | 135 |
Total torsi motor [Nm] | 315 |
Daya maksimum motor hareup (kW) | 135 |
Torsi maksimum motor hareup (Nm) | 315 |
Jumlah motor drive | motor tunggal |
panempatan motor | Ditambihan |
Batré | |
Tipe | Batré Litium Ion |
Chassis Steer | |
Bentuk drive | FF |
Jenis gantung hareup | suspensio bebas McPherson |
Jenis suspénsi pungkur | Multi-link gantung bebas |
Struktur awak mobil | Nanggung beban |
ngerem roda | |
Jenis rem hareup | Ventilated Disc |
Jenis rem pungkur | Jenis disk |
Jenis rem parkir | marake éléktronik |
Spésifikasi Ban hareup | 235/45 R18 |
spésifikasi ban pungkur | 235/45 R18 |
Émbaran Kasalametan Cab | |
Airbag supir primér | Enya |
Co-pilot airbag | Enya |
Airbag sisi hareup | Enya |
Airbag sirah hareup (gorden) | Enya |
Airbag sirah pungkur (gorden) | Enya |
ISOFIX Panyambung korsi Anak | Enya |
Fungsi ngawaskeun tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Sabuk korsi teu dipasang panginget | Jajaran hareup |
ABS anti konci | Enya |
Distribusi gaya marake (EBD/CBC, jsb.) | Enya |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, jsb.) | Enya |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC, jsb.) | Enya |
Kontrol Stabilitas Awak (ESC/ESP/DSC, jsb.) | Enya |
Lane miang System Peringatan | Enya |
Lane Ngajaga Pitulung | Enya |
ngerem aktip / System Kasalametan aktip | Enya |
Radar parkir pungkur | Enya |
Pidéo bantosan nyetir | Gambar sabalikna / gambar panorama 360 derajat |
Sistim Cruise | speed pinuh adaptif pesiar |
parkir otomatis | Enya |
Hill mantuan | Enya |
port ngecas | USB |
Jumlah speaker (pcs) | 8 |
Bahan Korsi | Kulit imitasi |
adjustment korsi supir urang | Hareup jeung pungkur adjustment, backrest adjustment, adjustment jangkungna (4 arah), rojongan lumbar (4 arah) |
adjustment korsi co-pilot | Hareup jeung pungkur adjustment, backrest adjustment, adjustment jangkungna (4 arah), rojongan lumbar (4 arah) |
Sandaran leungeun tengah | Hareup / tukang |