информације о производу
Нови Дреамер је други производни модел Воиаха након Фрее СУВ-а.Иако је предњи крај потпуно другачији, има огромну решетку која покрива око 70-80% предње плоче.Браник такође има исте огромне вентилационе отворе, али сумњамо да су они само декоративни и немају стварну функцију хлађења.
Величанствени предњи крај крије потпуно електрични погон, али се о њему, нажалост, мало зна.Воиах још није спреман да открије своје спецификације, али знамо да је луксузни МПВ способан да убрза са места до 62 МПХ (0-100 КПХ) за 5,9 секунди, што га чини потенцијално најбржим производним МПВ-ом на свету.
Лантуов култни троструки екран и даље привлачи пажњу, и најмоћније је оружје које надмашује своје моделе заједничких предузећа, али нажалост, за разлику од БЕСПЛАТНОГ, не подржава подизање и подизање.Екран има богате и једноставне функције, а логика употребе је глатка.Међутим, ако возач жели да контролише задње седиште или врата, мора да уђе у дубоки мени централног контролног екрана ради подешавања.Истовремено, физички тастери БЕСПЛАТНОГ клима уређаја су промењени у тоуцх панел на Дреамер-у, који није погодан за слепе вежбе.Међутим, Дреамер је побољшао безбедност на другим местима, као што је Л2+ интелигентна помоћ у вожњи, тако да су стари возачи и нове породице безбедни.
Било да се ради о вођењу тржног центра или да се добро наспавате, средњи ред је место где се ваши снови остварују.Удобност седишта је добра, постоје подесиви наслони за ноге, подесиви наслони за главу, вентилација и грејање су опремљени, али не подржавају спуштање кључа, истовремено пре и после подешавања за ручно подешавање.
Спецификације
Марка | ВОИАХ |
Модел | ДРЕАМЕР |
Версион | 2022 Лов-Царбон Едитион Дреам + Смарт Пацкаге |
Основни параметри | |
Модел аутомобила | Средњи и велики МПВ |
Врста енергије | Плуг-ин хибрид |
Време за тржиште | мај, 2022 |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 82 |
Споро време пуњења [х] | 4.5 |
Укупна снага мотора (кв) | 290 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 610 |
Максимална снага (КВ) | 100 |
Електромотор (Пс) | 394 |
Мотор | 1.5Т 136ПС Л4 |
Мењач | Једнобрзински мењач за електрично возило |
Дужина*ширина*висина (мм) | 5315*1985*1800 |
Структура тела | МПВ са 5 врата и 7 седишта |
Највећа брзина (КМ/Х) | 200 |
Званично убрзање од 0-100 км/х | 6.6 |
ВЛТЦ Свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 1.99 |
Минимална потрошња горива (Л/100км) | 7.4 |
Шасија | |
Дужина (мм) | 5315 |
ширина (мм) | 1985 |
Висина (мм) | 1800 |
Међуосовинско растојање (мм) | 3200 |
Предњи траг (мм) | 1705. године |
Задњи траг (мм) | 1708 |
Структура тела | МПВ |
Број врата | 5 |
Број места | 7 |
Капацитет резервоара за уље (Л) | 51 |
Запремина пртљажника (Л) | 427 |
маса (кг) | 2540 |
Мотор | |
Модел мотора | ДФМЦ15ТЕ2 |
Померај (мЛ) | 1476 |
Померај (Л) | 1.5 |
Форма за унос | Турбо суперцхаргинг |
Распоред мотора | Мотор попречно |
Распоред цилиндара | L |
Број цилиндара (ком) | 4 |
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 |
Довод ваздуха | ДОХЦ |
Максимална коњска снага (ПС) | 136 |
Максимална снага (КВ) | 100 |
Максимална нето снага (кВ) | 95 |
Форма горива | Плуг-ин хибрид |
Ознака горива | 95# |
Начин снабдевања нафтом | Директно убризгавање |
Материјал главе цилиндра | Легура алуминијума |
Материјал цилиндра | Легура алуминијума |
Еколошки стандарди | VI |
Електрични мотор | |
Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација |
Укупна снага мотора (кв) | 290 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 610 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 130 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 |
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 160 |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 |
Број погонских мотора | Двоструки мотор |
Постављање мотора | Препендед+Реар |
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
ЦЛТЦ чисто електрични домет крстарења (КМ) | 82 |
Снага батерије (квх) | 25.57 |
Потрошња електричне енергије на 100 километара (кВх/100 км) | 22.8 |
Мењач | |
Број брзина | 1 |
Тип преноса | Пренос са фиксним односом |
Кратко име | Једнобрзински мењач за електрично возило |
Цхассис Стеер | |
Облик погона | Погон на сва четири точка са два мотора |
Погон на сва четири точка | Електрични погон на сва четири точка |
Тип предњег вешања | Независно вешање са двоструким држачима |
Тип задњег вешања | Независно вешање са пет веза |
Тип појачања | Електрична помоћ |
Структура каросерије аутомобила | Носивост |
Кочење точкова | |
Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Вентилирани диск |
Тип паркирне кочнице | Електрична кочница |
Спецификације предњих гума | 255/50 Р20 |
Спецификације задњих гума | 255/50 Р20 |
Информације о безбедности кабине | |
Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
Ваздушни јастук за копилота | ДА |
Предњи бочни ваздушни јастук | ДА |
Предњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
Задњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
Функција надзора притиска у гумама | Приказ притиска у гумама |
Подсетник да сигурносни појас није везан | Први ред Други ред |
ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
АБС антиблокирање | ДА |
Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА |
Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА |
Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА |
Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА |
Параллел Аукилиари | ДА |
Систем упозорења о напуштању траке | ДА |
Помоћ при одржавању траке | ДА |
Препознавање путних саобраћајних знакова | ДА |
Систем активног кочења/активне безбедности | ДА |
Систем ноћног вида | ДА |
Конфигурација помоћи/контроле | |
Предњи паркинг радар | ДА |
Задњи паркинг радар | ДА |
Видео за помоћ у вожњи | Панорамска слика од 360 степени |
Систем упозорења за вожњу уназад | ДА |
Систем крстарења | Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
Промена режима вожње | Спорт/Економија/Стандардни комфор |
Аутоматско паркирање | ДА |
Аутоматско паркирање | ДА |
Брдо асистенција | ДА |
Променљива функција вешања | Меко и тврдо подешавање вешања Подешавање висине вешања |
Стрм спуст | ДА |
Екстерна / Конфигурација против крађе | |
Тип крова | Електрични кровни отвор Панорамски шибер се не може отворити |
Материјал обода | Легура алуминијума |
Бочна клизна врата | Електрични са обе стране |
Електрични пртљажник | ДА |
Електрична меморија положаја пртљажника | ДА |
Електронска блокада мотора | ДА |
Унутрашња централна брава | ДА |
Тип кључа | Тастер за даљинско управљање Блуетоотх кључ |
Систем покретања без кључа | ДА |
Функција уласка без кључа | Предњи ред |
Функција даљинског покретања | ДА |
Претходно загревање батерије | ДА |
Унутрашња конфигурација | |
Материјал волана | Права кожа |
Подешавање положаја волана | Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
Мултифункционални волан | ДА |
Дисплеј путног рачунара | Боја |
Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА |
Величина ЛЦД мерача (инч) | 12.3 |
Уграђени снимач вожње | ДА |
Функција бежичног пуњења мобилног телефона | Предњи ред |
Конфигурација седишта | |
Материјали седишта | Права кожа |
Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (4 смера), лумбални ослонац (4 смера) |
Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) |
Електрично подешавање главног/помоћног седишта | ДА |
Функција предњег седишта | Грејање Вентилација |
Функција меморије електричног седишта | Возачево седиште |
Подесиво дугме на задњем сувозачевом седишту | ДА |
Подешавање седишта у другом реду | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање струка, подешавање наслона за ноге |
Електрично подешавање задњег седишта | ДА |
Функција задњег седишта | Вентилација Грејање Масажа |
Задњи мали сто | ДА |
Други ред појединачних седишта | ДА |
Распоред седишта | 2.-2-3 |
Задња седишта оборена | Пропорција доле |
Задњи држач за чаше | ДА |
Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Напред Позади |
Мултимедијална конфигурација | |
Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД |
Величина централног контролног екрана (инч) | Двоструко 12.3 |
Сателитски навигациони систем | ДА |
Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА |
Позив помоћи на путу | ДА |
Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
Интерконекција/мапирање мобилних телефона | Подржите ХиЦар |
Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима, шибер |
Контрола гестом | ДА |
Препознавање лица | ДА |
Интернет возила | ДА |
ОТА надоградња | ДА |
Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ Типе-Ц |
Број УСБ/Типе-ц портова | 2 напред/6 позади |
Интерфејс за напајање 12В пртљажника | ДА |
Назив марке звучника | Динаудио |
Број звучника (ком) | 10 |
Конфигурација осветљења | |
Извор светлости ниског снопа | ЛЕД |
Извор светлости дугог снопа | ЛЕД |
ЛЕД дневна светла | ДА |
Аутоматски фарови | ДА |
Подесива висина фарова | ДА |
Фарови се гасе | ДА |
Лампица за читање на додир | ДА |
Амбијентално осветљење у колима | 64 Боја |
Стакло/ретровизор | |
Предњи електрични прозори | ДА |
Задњи електрични прозори | ДА |
Функција подизања прозора са једним дугметом | Пун ауто |
Функција против прикљештења прозора | ДА |
Вишеслојно звучно изоловано стакло | Предњи ред |
Функција након аудиције | Електрично подешавање, електрично преклапање, меморија ретровизора, грејање ретровизора, аутоматско спуштање при вожњи уназад, аутоматско склапање након закључавања аутомобила |
Функција унутрашњег ретровизора | Електрични против заслепљивања |
Заштитно стакло са задње стране | ДА |
Унутрашње огледало | Возачево седиште+светло Ко-пилот+светло |
Задњи брисач | ДА |
Функција брисача сензора | Сензор за кишу |
Клима уређај/фрижидер | |
Метода контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
Задњи независни клима уређај | ДА |
Задњи излаз ваздуха | ДА |
Контрола зоне температуре | ДА |
Пречишћивач ваздуха у аутомобилу | ДА |
ПМ2.5 филтер за аутомобил | ДА |
Генератор негативних јона | ДА |
Уређај за мирисе у аутомобилу | ДА |
Паметан хардвер | |
Број камера | 7 |
Количина ултразвучног радара | 12 |
Број ммВаве радара | 5 |
Истакнута конфигурација | |
Транспарентни систем шасије | ДА |
Паркинг на даљинско управљање | ДА |