информације о производу
Што се тиче изгледа, електрична предња решетка Бора Пуре има густију хоризонталну хромирану облогу, а дизајн предњег окружења је такође значајно промењен у поређењу са верзијом на гориво.Отвор отвора за вентилацију је већи, што га чини спортскијим.Дневна светла типа ц са обе стране су ексклузивни дизајн чисто електричних модела.Бочни облик каросерије је гладак, а фелне су посебно дизајниране за електричне аутомобиле, а такође су опремљене гумама са малим отпором котрљања.Дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4663/1815/1462 (1473) мм, са међуосовинским растојањем од 2688 мм, а каросерија је веома блиска верзији на гориво Бора.Облик обода је најочигледнија разлика са стране.Бора Пуре Елецтриц усваја ексклузивни дизајн фелни ниске отпорности на ветар, који је такође веома футуристички у визији.Одговарајућа гума је од Дунлоп СП СПОРТ МАКСКС 050, спортске и удобне гуме димензија 225/45 Р17.
Што се тиче конфигурације, Бора Пуре Елецтриц долази са стандардним 8-инчним централним контролним екраном, који је доступан само на верзији за гориво врхунског модела.Величина од 8 инча данас није велика, али је на срећу резолуција врло јасна, а интерни уређај је опремљен Аппле ЦарЛифе и ЦарПлаи интерконекцијом мобилних телефона, што задовољава аутомобилске потребе тренутних потрошача.Бора · Пуре елецтриц серија је опремљена потпуним ЛЕД фаровима, електронском ручном кочницом, аутоматским паркингом, надзором притиска у гумама, подизањем прозора са четири врата једним кликом, аутоматским клима уређајем итд. Основна конфигурација је релативно богата, а задње вешање је унапређено од полунезависне верзије за гориво до потпуно независног ослањања са више карика.Премиум модели су такође опремљени крововима, кожним седиштима, грејањем предњих седишта, кожним мултифункционалним воланом, видеом за вожњу уназад и још много тога.
Што се тиче система напајања и батерије, Бора Пуре електро носи мотор максималне снаге 136Пс и максималног обртног момента 290Н·м;Батеријски део је опремљен нингде Ера терум-литијум батеријом капацитета 37,2кВх и густином енергије од 121Вх/кг.Званични НЕДЦ домет је 270 км.Свеобухватни домет Бора Пуре Елецтриц од 270 км је помало неимпресиван у поређењу са дометом од 500 км чисто електричних модела по истој цени, а Маого процењује да би зимски домет могао бити чак и мањи.Пуњење, подржава АЦ и ДЦ пуњење, може користити напајање од 220В у домаћинству;Споро пуњење око 6 сати;Напуните 80% у режиму брзог пуњења око пола сата.
Спецификације
Марка | VW |
Модел | БОРА |
Основни параметри | |
Модел аутомобила | Компактни аутомобил |
Врста енергије | Чисто електрична |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 346 |
Време брзог пуњења [х] | 0.6 |
Капацитет брзог пуњења [%] | 80 |
Споро време пуњења [х] | 5.0 |
Максимална снага (КВ) | 100 |
Максимални обртни момент [Нм] | 290 |
коњске снаге мотора [Пс] | 136 |
Дужина*ширина*висина (мм) | 4671*1815*1473 |
Структура тела | Седан са 4 врата и 5 седишта |
Највећа брзина (КМ/Х) | 150 |
Шасија | |
Дужина (мм) | 4671 |
ширина (мм) | 1815. године |
Висина (мм) | 1473. године |
Међуосовинско растојање (мм) | 2680 |
Структура тела | Седан |
Број врата | 4 |
Број места | 5 |
Запремина пртљажника (Л) | 532 |
маса (кг) | 1560 |
Електрични мотор | |
Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација |
Укупна снага мотора (кв) | 100 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 290 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 100 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 290 |
Број погонских мотора | сингле мотор |
Постављање мотора | Препендед |
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 346 |
Потрошња електричне енергије на 100 километара (кВх/100 км) | 13.1 |
Мењач | |
Број брзина | 1 |
Тип преноса | Мењач са фиксним односом преноса |
Кратко име | Једнобрзински мењач за електрично возило |
Цхассис Стеер | |
Облик погона | FF |
Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање |
Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза |
Тип појачања | Електрична помоћ |
Структура каросерије аутомобила | Носивост |
Кочење точкова | |
Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Дисц |
Тип паркирне кочнице | Електронска кочница |
Спецификације предњих гума | 205/55 Р16 |
Спецификације задњих гума | 205/55 Р16 |
Информације о безбедности кабине | |
Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
Ваздушни јастук за копилота | ДА |
Предњи бочни ваздушни јастук | ~/ИЕС |
Предњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ~/ИЕС |
Задњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ~/ИЕС |
Функција надзора притиска у гумама | Аларм за притисак у гумама |
Подсетник да сигурносни појас није везан | Предњи ред/Пуна кола |
ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
АБС антиблок | ДА |
Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА |
Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА |
Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА |
Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА |
Систем активног кочења/активне безбедности | ~/ИЕС |
Конфигурација помоћи/контроле | |
Задњи паркинг радар | ДА |
Видео за помоћ у вожњи | ~/Обрнута слика |
Систем крстарења | ~/Темпомат |
Промена режима вожње | Економија Стандард Цомфорт |
Аутоматско паркирање | ДА |
Брдо асистенција | ДА |
Екстерна / Конфигурација против крађе | |
Тип крова | ~/Електрични шибер |
Материјал обода | Легура алуминијума |
Унутрашња централна брава | ДА |
Тип кључа | Даљински кључ |
Унутрашња конфигурација | |
Материјал волана | Пластика/коријум |
Подешавање положаја волана | Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
Мултифункционални волан | ~/ИЕС |
Дисплеј путног рачунара | Боја |
Конфигурација седишта | |
Материјали седишта | Тканина/Имитација коже |
Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно), |
Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона |
Електрично подешавање главног/помоћног седишта | ~/Главно седиште |
Функција предњег седишта | ~/Грејање, вентилација, масажа |
Задња седишта оборена | Пропорција доле |
Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Напред Позади |
Мултимедијална конфигурација | |
Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД |
Величина централног контролног екрана (инч) | 8 |
Сателитски навигациони систем | ДА |
Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА |
Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
Интерконекција/мапирање мобилних телефона | Подршка за ЦарПлаи Подршка за ЦарЛифе Фабричко повезивање/мапирање |
Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем Навигација Телефон |
Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ |
Број УСБ/Типе-ц портова | 1 напред, 2 позади |
Број звучника (ком) | 6 |
Конфигурација осветљења | |
Извор светлости ниског снопа | ЛЕД |
Извор светлости дугог снопа | ЛЕД |
ЛЕД дневна светла | ДА |
Подесива висина фарова | ДА |
Амбијентално осветљење у колима | 1 боје |
Стакло/ретровизор | |
Предњи електрични прозори | ДА |
Задњи електрични прозори | ДА |
Функција подизања прозора са једним дугметом | Цео ауто |
Функција против прикљештења прозора | ДА |
Функција након аудиције | Електрично подешавање Грејање ретровизора |
Функција унутрашњег ретровизора | Ручно против заслепљивања |
Унутрашње огледало | Главно седиште копилота |
Клима уређај/фрижидер | |
Метода контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
Задњи излаз ваздуха | ДА |
Контрола зоне температуре | ДА |
ПМ2.5 филтер за аутомобил | ДА |