информације о производу
Спољашњи изглед, перформансе Ранге Ровер Евокуе-а веома светле, лице са иконичним фаром пре изгледа веома атрактивно, зрно на хауби открива покрет дах, поглед са бока, нови аутомобил наставља традиционални породични Ц стуб широк, велики динамичко моделирање точкова, визуелни ефекат може бити, у исто време, задњи део модела аутомобила је одличан и допуњују једно друго, његова задња светла су такође веома деликатна, посебно, кочиона светла одражавају фарове.
У поређењу са изгледом, душа Ранге Ровер Евокуе Л је његова унутрашњост, аутомобил је опремљен са може подесити волан горе-доле пре и после, такође са функцијом грејања волана, управљање дрвеним пакетом са захтевима, рад је веома деликатан, опремљен дисплејом од 10,2 инча, дизајн средњег екрана је једноставан, али функционалан, предњи такође има двоструку температуру аутоматског система за контролу клима уређаја, путници могу слободно да подесе свој удобан температурни опсег, опремљен кожним седиштима , удобност је веома добра.
Погледајте систем напајања, возило носи 2.0 Т турбо мотор, максимална излазна снага 183 кв, максимални обртни моменат од 365 метара, поклапање је 9 фајлова рука пошто мењач, одличне динамичке перформансе, лагано газите на гас нови Ранге Ровер Евокуе ће вам одмах одговорити, Не мислим да одлажете, Нови Ранге Ровер Евокуе Л, који има званично измерени 8,2с, Бочна конфигурација аутомобила је комплетна укључујући гасну завесу, ноћни вид, систем за праћење притиска у гумама, паркинг радар, активна редукција буке, расподела силе кочења, контрола стабилности и вуче, аутоматски спољни ретровизор против одсјаја, упозорење на судар/активно кочење, волан, дневна светла, помоћно загревање узбрдо, антиблок кочење, ваздушни јастуци за колена, аутоматски паркинг, помоћ при кочењу, радар за паркирање, пре протока Међу њима, активно смањење буке елиминише буку и чини окружење мирнијим.Расподела силе кочења обезбеђује поузданост и поузданост возила.Систем контроле проклизавања омогућава возилу да постигне најбољу вучу у различитим условима вожње.
Спецификације
Марка | РАНГЕ РОВЕР |
Модел | ЕВОКУЕ |
Версион | 2021 Аурора Л П300е Делуке Едитион |
Основни параметри | |
Модел аутомобила | СУВ средње величине |
Врста енергије | Плуг-ин хибрид |
Време за тржиште | Сеп.2021 |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 56 |
Време брзог пуњења [х] | 0.5 |
Капацитет брзог пуњења [%] | 80 |
Споро време пуњења [х] | 2.05 |
Максимална снага (КВ) | 227 |
Максимални обртни момент [Нм] | 540 |
Електромотор (Пс) | 109 |
Мотор | 1.5Т 200ПС Л3 |
Мењач | 8-степени АМТ (аутоматски ручни мењач) |
Дужина*ширина*висина (мм) | 4531*1904*1650 |
Структура тела | СУВ са 5 врата и 5 седишта |
Највећа брзина (КМ/Х) | 206 |
Званично убрзање од 0-100 км/х | 7 |
НЕДЦ Свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 1.9 |
Шасија | |
Дужина (мм) | 4531 |
ширина (мм) | 1904. године |
Висина (мм) | 1650 |
Међуосовинско растојање (мм) | 2841 |
Предњи траг (мм) | 1636. године |
Задњи траг (мм) | 1642. године |
Минимални размак од тла (мм) | 179 |
Структура тела | СУВ |
Број врата | 5 |
Број места | 5 |
Капацитет резервоара за уље (Л) | 56.5 |
Запремина пртљажника (Л) | 492-1256 |
маса (кг) | 2245 |
Мотор | |
Померај (мЛ) | 1498 |
Померај (Л) | 1.5 |
Форма за унос | Турбо суперцхаргинг |
Распоред мотора | Мотор попречно |
Распоред цилиндара | L |
Број цилиндара (ком) | 3 |
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 |
Довод ваздуха | ДОХЦ |
Максимална коњска снага (ПС) | 200 |
Максимална снага (КВ) | 147 |
Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 |
Максимални обртни момент (Нм) | 280 |
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 2000-4500 |
Максимална нето снага (кВ) | 147 |
Форма горива | Плуг-ин хибрид |
Ознака горива | 95# |
Начин снабдевања нафтом | Директно убризгавање |
Материјал главе цилиндра | Легура алуминијума |
Материјал цилиндра | Легура алуминијума |
Еколошки стандарди | VI |
Електрични мотор | |
Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација |
Укупна снага мотора (кв) | 80 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 260 |
Интегрисана снага система (кВ) | 227 |
Укупан обртни момент система [Нм] | 540 |
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 80 |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 260 |
Број погонских мотора | Један мотор |
Постављање мотора | Задњи |
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 56 |
Мењач | |
Број брзина | 8 |
Тип преноса | Ручни мењач (АТ) |
Кратко име | 8-степени АМТ (аутоматски ручни мењач) |
Цхассис Стеер | |
Облик погона | Предњи погон на сва четири точка |
Погон на сва четири точка | Електрични погон на сва четири точка |
Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање |
Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза |
Тип појачања | Електрична помоћ |
Структура каросерије аутомобила | Носивост |
Кочење точкова | |
Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Вентилирани диск |
Тип паркирне кочнице | Електрична кочница |
Спецификације предњих гума | 235/50 Р20 |
Спецификације задњих гума | 235/50 Р20 |
Величина резервне гуме | Није у пуној величини |
Информације о безбедности кабине | |
Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
Ваздушни јастук за копилота | ДА |
Предњи бочни ваздушни јастук | ДА |
Предњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
Задњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
Функција надзора притиска у гумама | Приказ притиска у гумама |
Подсетник да сигурносни појас није везан | Пун ауто |
ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
АБС антиблокирање | ДА |
Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА |
Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА |
Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА |
Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА |
Параллел Аукилиари | ДА |
Систем упозорења о напуштању траке | ДА |
Помоћ при одржавању траке | ДА |
Препознавање путних саобраћајних знакова | ДА |
Систем активног кочења/активне безбедности | ДА |
Савети за вожњу од умора | ДА |
Конфигурација помоћи/контроле | |
Предњи паркинг радар | ДА |
Задњи паркинг радар | ДА |
Видео за помоћ у вожњи | Панорамска слика од 360 степени |
Систем упозорења за вожњу уназад | ДА |
Систем крстарења | Темпомат |
Промена режима вожње | Спорт/Економија/Стандард Цомфорт/Офф-Роад/Снег |
Аутоматско паркирање | ДА |
Аутоматско паркирање | ДА |
Брдо асистенција | ДА |
Стрм спуст | ДА |
Диференцијал са ограниченим проклизавањем / блокада диференцијала | Диференцијал са ограниченим проклизавањем задње осовине |
Екстерна / Конфигурација против крађе | |
Тип крова | Отварајући панорамски кровни отвор |
Комплет за спортски изглед | ДА |
Материјал обода | Легура алуминијума |
Електрични пртљажник | ДА |
Електрична меморија положаја пртљажника | ДА |
Електронска блокада мотора | ДА |
Унутрашња централна брава | ДА |
Тип кључа | Кључ за даљинско управљање |
Систем покретања без кључа | ДА |
Функција уласка без кључа | Пун ауто |
Сакријте електричну кваку на вратима | ДА |
Активна решетка за затварање | ДА |
Функција даљинског покретања | ДА |
Унутрашња конфигурација | |
Материјал волана | Права кожа |
Подешавање положаја волана | Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
Мултифункционални волан | ДА |
Промена волана | ДА |
Дисплеј путног рачунара | Боја |
Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА |
Величина ЛЦД мерача (инч) | 12.3 |
Конфигурација седишта | |
Материјали седишта | Имитација коже |
Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (4 смера), лумбални ослонац (4 смера) |
Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (4 смера), лумбални ослонац (4 смера) |
Електрично подешавање главног/помоћног седишта | ДА |
Функција предњег седишта | Грејање |
Функција меморије електричног седишта | Возачево седиште |
Подешавање седишта у другом реду | Подешавање наслона |
Електрично подешавање задњег седишта | ДА |
Задња седишта оборена | Пропорција доле |
Задњи држач за чаше | ДА |
Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Напред Позади |
Мултимедијална конфигурација | |
Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД |
Величина централног контролног екрана (инч) | Двоструко 10.2 |
Сателитски навигациони систем | ДА |
Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА |
Позив помоћи на путу | ДА |
Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
Интерконекција/мапирање мобилних телефона | Подржава ЦарПлаи Подржите ЦарЛифе |
Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем, навигација, телефон |
Интернет возила | ДА |
Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ Типе-Ц |
Број УСБ/Типе-ц портова | 2 напред/2 позади |
Интерфејс за напајање 12В пртљажника | ДА |
Назив марке звучника | Меридиан |
Број звучника (ком) | 11 |
Конфигурација осветљења | |
Извор светлости ниског снопа | ЛЕД |
Извор светлости дугог снопа | ЛЕД |
ЛЕД дневна светла | ДА |
Прилагодљиво далеко и блиско светло | ДА |
Аутоматски фарови | ДА |
Подесива висина фарова | ДА |
Фарови се гасе | ДА |
Лампица за читање на додир | ДА |
Стакло/ретровизор | |
Предњи електрични прозори | ДА |
Задњи електрични прозори | ДА |
Функција подизања прозора са једним дугметом | Пун ауто |
Функција против прикљештења прозора | ДА |
Функција након аудиције | Електрично подешавање, електрично преклапање, меморија ретровизора, грејање ретровизора, аутоматско спуштање при вожњи уназад, аутоматско склапање након закључавања аутомобила |
Функција унутрашњег ретровизора | Ручни ретровизор против заслепљивања |
Заштитно стакло са задње стране | ДА |
Унутрашње огледало | Возачево седиште+светло Ко-пилот+светло |
Задњи брисач | ДА |
Функција брисача сензора | Сензор за кишу |
Клима уређај/фрижидер | |
Метода контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
Задњи независни клима уређај | ДА |
Задњи излаз ваздуха | ДА |
Контрола зоне температуре | ДА |
Пречишћивач ваздуха у аутомобилу | ДА |
ПМ2.5 филтер за аутомобил | ДА |
Генератор негативних јона | ДА |