информације о производу
Димензије новог аутомобила су 4592*1879*1628мм, а међуосовинско растојање је 2734мм, исто као и 01. Са стране каросерије, најочигледнија карактеристика новог аутомобила је купе дизајн и бочна шкрга ајкуле. декорација и продужене линије су такође веома сличне 01.
Позади, за разлику од претходних модела, ЛИНК&ЦО 05 ново задње светло "повер танк" је распоређено у два реда, са спојлерским линијама које се протежу на оба краја.
Унутрашњост, нови аутомобил усваја нови језик дизајна, који се разликује од дизајна унутрашњости постојећег производа са више лукова, ЛИНК&ЦО 05 користи велику површину правих и призматичних линија дизајна, осећај слојева је добар, али на први поглед постоји јак осећај закрпа, посебно централни контролни екран изгледа мало превише "изолован".Што се тиче материјала, нови аутомобил користи много антилоп и црвених шавова.
ЛИНК&ЦО 05 ће имати Д-тип трокраки мултифункционални волан и, по први пут, додирну таблу за покрете високе осетљивости са новодизајнираном електронском палицом и лопатицама за померање.
Што се тиче снаге, нови аутомобил ће понудити турбо мотор од 1,5 тоне под називом ЈЛХ-3Г15ТД и мотор са турбо пуњењем од 2,0 тоне под називом ЈЛХ-4Г20ТД, са максималном снагом од 180 КС, односно 190 КС.Такође се очекује да буде опремљен 2.0ТД мотором велике снаге из Волво серије Дриве-Е, са максималном снагом од 254 КС и максималним обртним моментом од 350 Н·м.Што се тиче мењача, он је упарен са Аикин 8-брзинским мануелним мењачем, а такође ће обезбедити и верзију са погоном на сва четири точка.
Спецификације
| Марка | ЛИНК&ЦО |
| Модел | '05 |
| Версион | 2021 1.5ТД ПХЕВ ХАЛО |
| Основни параметри | |
| Модел аутомобила | Цомпацт СУВ |
| Врста енергије | Плуг-ин хибрид |
| Време за тржиште | мај.2021 |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 81 |
| Време брзог пуњења [х] | 3 |
| Максимална снага (КВ) | 193 |
| Максимални обртни момент [Нм] | 390 |
| коњске снаге мотора [Пс] | 82 |
| Мотор | 1.5Т 180ПС Л3 |
| Мењач | 7-брзинско мокро двоструко квачило |
| Дужина*ширина*висина (мм) | 4592*1879*1628 |
| Структура тела | СУВ Цроссовер са 5 врата и 5 седишта |
| Највећа брзина (КМ/Х) | 200 |
| НЕДЦ Свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 1.4 |
| Шасија | |
| Дужина (мм) | 4592 |
| ширина (мм) | 1879. године |
| Висина (мм) | 1628 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2734 |
| Минимални размак од тла (мм) | 213 |
| Структура тела | СУВ Цроссовер |
| Број врата | 5 |
| Број места | 5 |
| маса (кг) | 1898 |
| Мотор | |
| Модел мотора | ЈЛХ-3Г15ТД |
| Померај (мЛ) | 1477 |
| Померај (Л) | 1.5 |
| Форма за унос | Турбо суперцхаргинг |
| Распоред мотора | Мотор попречно |
| Распоред цилиндара | L |
| Број цилиндара (ком) | 3 |
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 |
| Довод ваздуха | ДОХЦ |
| Максимална коњска снага (ПС) | 180 |
| Максимална снага (КВ) | 132 |
| Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 265 |
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1500-4000 |
| Максимална нето снага (кВ) | 132 |
| Форма горива | Плуг-ин хибрид |
| Ознака горива | 95# |
| Начин снабдевања нафтом | Директно убризгавање |
| Материјал главе цилиндра | Легура алуминијума |
| Материјал цилиндра | Легура алуминијума |
| Еколошки стандарди | VI |
| Електрични мотор | |
| Укупна снага мотора (кв) | 60 |
| Интегрисана снага система (кВ) | 193 |
| Укупан обртни момент система [Нм] | 390 |
| Укупан обртни момент мотора [Нм] | 160 |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 60 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 160 |
| Број погонских мотора | Један мотор |
| Постављање мотора | Препендед |
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 81 |
| Потрошња електричне енергије на 100 километара (кВх/100 км) | 17.7 |
| Мењач | |
| Број брзина | 7 |
| Тип преноса | Пренос са двоструким квачилом (ДЦТ) |
| Кратко име | 7-брзинско мокро двоструко квачило |
| Цхассис Стеер | |
| Облик погона | FF |
| Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза |
| Тип појачања | Електрична помоћ |
| Структура каросерије аутомобила | Носивост |
| Кочење точкова | |
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
| Тип задње кочнице | Дисц |
| Тип паркирне кочнице | Електрична кочница |
| Спецификације предњих гума | 235/50 Р19 |
| Спецификације задњих гума | 235/50 Р19 |
| Величина резервне гуме | Није у пуној величини |
| Информације о безбедности кабине | |
| Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
| Ваздушни јастук за копилота | ДА |
| Предњи бочни ваздушни јастук | ДА |
| Предњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
| Задњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
| Функција надзора притиска у гумама | Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | Предњи ред |
| ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
| АБС антиблокирање | ДА |
| Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА |
| Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА |
| Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА |
| Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА |
| Параллел Аукилиари | ДА |
| Систем упозорења о напуштању траке | ДА |
| Помоћ при одржавању траке | ДА |
| Препознавање путних саобраћајних знакова | ДА |
| Систем активног кочења/активне безбедности | ДА |
| Савети за вожњу од умора | ДА |
| Конфигурација помоћи/контроле | |
| Предњи паркинг радар | ДА |
| Задњи паркинг радар | ДА |
| Видео за помоћ у вожњи | Панорамска слика од 360 степени |
| Систем упозорења за вожњу уназад | ДА |
| Систем крстарења | Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
| Промена режима вожње | Спорт/Економија/Стандардни комфор |
| Аутоматско паркирање | ДА |
| Аутоматско паркирање | ДА |
| Брдо асистенција | ДА |
| Екстерна / Конфигурација против крађе | |
| Тип крова | Отварајући панорамски кровни отвор |
| Материјал обода | Легура алуминијума |
| Електрични пртљажник | ДА |
| Индукциони пртљажник | ДА |
| Електрична меморија положаја пртљажника | ДА |
| Електронска блокада мотора | ДА |
| Унутрашња централна брава | ДА |
| Тип кључа | Кључ за даљинско управљање |
| Систем покретања без кључа | ДА |
| Функција уласка без кључа | Предњи ред |
| Функција даљинског покретања | ДА |
| Унутрашња конфигурација | |
| Материјал волана | Права кожа |
| Подешавање положаја волана | Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
| Мултифункционални волан | ДА |
| Дисплеј путног рачунара | Боја |
| Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА |
| Величина ЛЦД мерача (инч) | 12.3 |
| ХУД дигитални дисплеј | ДА |
| Уграђени снимач вожње | ДА |
| Активно поништавање буке | ДА |
| Функција бежичног пуњења мобилног телефона | Предњи ред |
| Конфигурација седишта | |
| Материјали седишта | Права кожа |
| Седиште у спортском стилу | ДА |
| Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (2 смера), лумбални ослонац (4 смера) |
| Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (4 смера) |
| Електрично подешавање главног/помоћног седишта | ДА |
| Функција предњег седишта | Грејање, вентилација (возачево седиште) |
| Функција меморије електричног седишта | Возачево седиште |
| Задња седишта оборена | Пропорција доле |
| Задњи држач за чаше | ДА |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Напред Позади |
| Мултимедијална конфигурација | |
| Централни контролни екран у боји | Додирните ОЛЕД |
| Величина централног контролног екрана (инч) | 12.7 |
| Сателитски навигациони систем | ДА |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА |
| Позив помоћи на путу | ДА |
| Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
| Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима, шибер |
| Интернет возила | ДА |
| Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ СД Типе-Ц |
| Број УСБ/Типе-ц портова | 2 напред/2 позади |
| Интерфејс за напајање 12В пртљажника | ДА |
| Назив марке звучника | Инфинити |
| Број звучника (ком) | 10 |
| Конфигурација осветљења | |
| Извор светлости ниског снопа | ЛЕД |
| Извор светлости дугог снопа | ЛЕД |
| ЛЕД дневна светла | ДА |
| Прилагодљиво далеко и блиско светло | ДА |
| Аутоматски фарови | ДА |
| Окрените помоћно светло | ДА |
| Окрените фарове | ДА |
| Предња светла за маглу | ЛЕД |
| Подесива висина фарова | ДА |
| Фарови се гасе | ДА |
| Лампица за читање на додир | ДА |
| Амбијентално осветљење у колима | Боја |
| Стакло/ретровизор | |
| Предњи електрични прозори | ДА |
| Задњи електрични прозори | ДА |
| Функција подизања прозора са једним дугметом | Пун ауто |
| Функција против прикљештења прозора | ДА |
| Вишеслојно звучно изоловано стакло | Предњи ред |
| Функција након аудиције | Електрично подешавање, електрично преклапање, меморија ретровизора, грејање ретровизора, аутоматско спуштање при вожњи уназад, аутоматско склапање након закључавања аутомобила |
| Функција унутрашњег ретровизора | Електрични против заслепљивања |
| Заштитно стакло са задње стране | ДА |
| Унутрашње огледало | Возачево седиште+светло Ко-пилот+светло |
| Функција брисача сензора | Сензор за кишу |
| Клима уређај/фрижидер | |
| Метода контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
| Задњи излаз ваздуха | ДА |
| Контрола зоне температуре | ДА |
| ПМ2.5 филтер за аутомобил | ДА |
Изглед
детаљи о производу
