информације о производу
У погледу изгледа, ЛИНК&ЦО 02 наставља породични стил предњег лица ЛИНК&ЦО.Подељени фарови, полигонални предњи обрис и решетка за банер чине возило веома препознатљивим.Бочна страна има компактнији дизајн позади, позиционирање купе СУВ-а је јасно.Крагна 02 задње светло усваја породични стил "Л" дизајна, а два су повезана црним оквиром у средини, који је означен логом ЛИНК&ЦО.Стражње светло у облику слова Л на задњем делу аутомобила је веома привлачно, а ЛЕД се користи као извор светлости.Сви модели користе ауспух лево и десно, што додаје осећај спорта.
Што се тиче ентеријера, стил ентеријера ЛИНК&ЦО 02 је веома сличан Волвоу, једноставан и издашан.Дизајн са два екрана 10.25+10.2 штеди простор и носи већину функција аутомобила и мотора.Све подесиве ставке се могу подесити на централном контролном екрану.Испод, комбинација електронске ручке + дугмета за ротацију режима вожње је врло лако разумети, мала ручка је веома удобна за држање.Што се тиче материјала, већина њих је умотана у мекане материјале, првокласни додир, меморију за подршку седишта, електрично подешавање, потпору струка, грејање седишта, доносећи веома удобно искуство у вожњи.
Што се тиче снаге, ЛИНК&ЦО 02 је опремљен 2.0ТД мотором у Дриве-Е серији, који одговара трећој генерацији 6АТ мењача и 7ДЦТ мокрог мењача са двоструким квачилом, а комбинација снаге 1.5ТД мотора високе ефикасности одговара 7ДЦТ мокри мењач са двоструким квачилом који су заједнички развили Волво и Геели, који такође припадају Дриве-Е серији.
Спецификације
Марка | ЛИНК&ЦО |
Модел | 02 |
Версион | 2021 1.5Т ПХЕВ Плус |
Основни параметри | |
Модел аутомобила | Цомпацт СУВ |
Врста енергије | Плуг-ин хибрид |
Време за тржиште | авг.2020 |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 51 |
Укупна снага мотора (кв) | 60 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 160 |
Максимална снага (КВ) | 132 |
Максимални обртни момент [Нм] | 265 |
коњске снаге мотора [Пс] | 82 |
Мотор | 1.5Т 180ПС Л3 |
Мењач | 7-брзинско мокро двоструко квачило |
Дужина*ширина*висина (мм) | 4448*1890*1528 |
Структура тела | СУВ са 5 врата и 5 седишта |
Највећа брзина (КМ/Х) | 207 |
Званично убрзање од 0-100 км/х | 7.3 |
НЕДЦ Свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 1.6 |
Шасија | |
Дужина (мм) | 4480 |
ширина (мм) | 1890. године |
Висина (мм) | 1528 |
Међуосовинско растојање (мм) | 2702 |
Минимални размак од тла (мм) | 201 |
Структура тела | СУВ |
Број врата | 5 |
Број места | 5 |
Капацитет резервоара за уље (Л) | 48 |
Запремина пртљажника (Л) | 330-842 |
маса (кг) | 1729. године |
Мотор | |
Модел мотора | ЈЛХ-3Г15ТД |
Померај (мЛ) | 1477 |
Померај (Л) | 1.5 |
Форма за унос | Турбо суперцхаргинг |
Распоред мотора | Мотор попречно |
Распоред цилиндара | L |
Број цилиндара (ком) | 3 |
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 |
Довод ваздуха | ДОХЦ |
Максимална коњска снага (ПС) | 180 |
Максимална снага (КВ) | 132 |
Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 |
Максимални обртни момент (Нм) | 265 |
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1500-4000 |
Максимална нето снага (кВ) | 132 |
Форма горива | Плуг-ин хибрид |
Ознака горива | 95# |
Начин снабдевања нафтом | Директно убризгавање |
Материјал главе цилиндра | Легура алуминијума |
Материјал цилиндра | Легура алуминијума |
Еколошки стандарди | VI |
Електрични мотор | |
Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација |
Укупна снага мотора (кв) | 60 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 160 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 60 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 160 |
Број погонских мотора | Један мотор |
Постављање мотора | Препендед |
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 51 |
Снага батерије (квх) | 9.4 |
Мењач | |
Број брзина | 7 |
Тип преноса | Пренос са двоструким квачилом (ДЦТ) |
Кратко име | 7-брзинско мокро двоструко квачило |
Цхассис Стеер | |
Облик погона | FF |
Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање |
Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза |
Тип појачања | Електрична помоћ |
Структура каросерије аутомобила | Носивост |
Кочење точкова | |
Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Дисц |
Тип паркирне кочнице | Електрична кочница |
Спецификације предњих гума | 235/50 Р18 |
Спецификације задњих гума | 235/50 Р18 |
Величина резервне гуме | Није у пуној величини |
Информације о безбедности кабине | |
Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
Ваздушни јастук за копилота | ДА |
Предњи бочни ваздушни јастук | ДА |
Предњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
Задњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
Функција надзора притиска у гумама | Аларм за притисак у гумама |
Подсетник да сигурносни појас није везан | Предњи ред |
ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
АБС антиблокирање | ДА |
Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА |
Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА |
Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА |
Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА |
Конфигурација помоћи/контроле | |
Задњи паркинг радар | ДА |
Видео за помоћ у вожњи | Реверсе имаге |
Систем крстарења | Темпомат |
Промена режима вожње | Спорт/Економија |
Аутоматско паркирање | ДА |
Брдо асистенција | ДА |
Екстерна / Конфигурација против крађе | |
Тип крова | Отварајући панорамски кровни отвор |
Материјал обода | Легура алуминијума |
Кровни носач | ДА |
Електронска блокада мотора | ДА |
Унутрашња централна брава | ДА |
Тип кључа | Кључ за даљинско управљање |
Систем покретања без кључа | ДА |
Функција уласка без кључа | Предњи ред |
Функција даљинског покретања | ДА |
Унутрашња конфигурација | |
Материјал волана | Цортек |
Подешавање положаја волана | Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
Мултифункционални волан | ДА |
Дисплеј путног рачунара | Боја |
Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА |
Величина ЛЦД мерача (инч) | 10.25 |
Конфигурација седишта | |
Материјали седишта | Имитација коже |
Седиште у спортском стилу | ДА |
Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) |
Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) |
Задња седишта оборена | Пропорција доле |
Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Фронт |
Мултимедијална конфигурација | |
Централни контролни екран у боји | Додирните ОЛЕД |
Величина централног контролног екрана (инч) | 10.2 |
Сателитски навигациони систем | ДА |
Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА |
Позив помоћи на путу | ДА |
Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
Интерконекција/мапирање мобилних телефона | Фабричко повезивање/мапирање |
Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима |
Интернет возила | ДА |
Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ |
Број УСБ/Типе-ц портова | 3 напред/2 позади |
Број звучника (ком) | 8 |
Конфигурација осветљења | |
Извор светлости ниског снопа | ЛЕД |
Извор светлости дугог снопа | ЛЕД |
ЛЕД дневна светла | ДА |
Окрените помоћно светло | ДА |
Предња светла за маглу | ЛЕД |
Подесива висина фарова | ДА |
Фарови се гасе | ДА |
Стакло/ретровизор | |
Предњи електрични прозори | ДА |
Задњи електрични прозори | ДА |
Функција подизања прозора са једним дугметом | Пун ауто |
Функција против прикљештења прозора | ДА |
Функција након аудиције | Електрично подешавање, електрично преклапање, грејање ретровизора, аутоматско преклапање након закључавања аутомобила |
Функција унутрашњег ретровизора | Ручно против заслепљивања |
Унутрашње огледало | Возачево седиште+светло Ко-пилот+светло |
Задњи брисач | ДА |
Клима уређај/фрижидер | |
Метода контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
Задњи излаз ваздуха | ДА |
Контрола зоне температуре | ДА |
ПМ2.5 филтер за аутомобил | ДА |