информације о производу
Позивајући се на изглед електричног дизајна, релативно здепаст, тешки дизајн лица залупи врата пре него што се моделује цветно, скупљено кроз усисну решетку типа предње лице и лако не прекидају моду поново осећај, на дну усисне решетке је још један користећи традиционалнију мрежу, моделирање црног лица испред чисто белог је посебно упечатљиво, неправилно са обе стране предњег фара на колокацији, да кажем истину, Е линија чисто електрично предње лице у норми, нема грешка у одабиру.Позиционирано у чисто електрично возило класе А00, дужина, ширина и висина каросерије су 3675/1655/1570 мм, међуосовинско растојање 2385 мм.
Распоред ентеријера је релативно традиционалан, дизајн црне и дрвене боје и додатак доњег волана чине унутрашњост испуњеном стабилном и интровертном атмосфером.Поред тога, ослонац задњег седишта ТХЕ Е кинг-а је преокренут као целина, што у великој мери побољшава његов капацитет утовара и елиминише забринутост потрошача о малом унутрашњем простору аутомобила класе А00.Дизајн репа је релативно посебан, након што фарови дају тродимензионални осећај, веома леп.Иста дебела контура репа одражава предње лице.
Што се тиче снаге, опремљен је максималном снагом од 42кВ, максималним обртним моментом од 140Н·м синхроним мотором са перманентним магнетом, убрзање од 0-50км/х траје само 6 секунди, максимална брзина може достићи 105км/х.Иако је водећа Е линија мала, прилично је способна за трчање, са свеобухватним дометом од 300 километара и распоном константне брзине од 360 километара.
Спецификације
Марка | ЛИНКТОУР |
Модел | Е КСИНГ |
Версион | 2018 Цомфорт Едитион |
Основни параметри | |
Модел аутомобила | Миницар |
Врста енергије | Чисто електрична |
Време је за тржиште | јуна.2018 |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 300 |
Време брзог пуњења [х] | 1 |
Капацитет брзог пуњења [%] | 80 |
Споро време пуњења [х] | 12 |
Максимална снага (КВ) | 42 |
Максимални обртни момент [Нм] | 150 |
коњске снаге мотора [Пс] | 57 |
Дужина*ширина*висина (мм) | 3675*1655*1570 |
Структура тела | Хечбек са 5 врата и 4 седишта |
Највећа брзина (КМ/Х) | 105 |
Шасија | |
Дужина (мм) | 3675 |
ширина (мм) | 1655. године |
Висина (мм) | 1570. године |
Међуосовинско растојање (мм) | 2385 |
Предњи траг (мм) | 1432. године |
Задњи траг (мм) | 1422 |
Минимални размак од тла (мм) | 130 |
Структура тела | хечбек |
Број врата | 5 |
Број места | 4 |
маса (кг) | 1145 |
Електрични мотор | |
Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација |
Укупна снага мотора (кв) | 42 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 150 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 42 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 150 |
Број погонских мотора | Један мотор |
Постављање мотора | Препендед |
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 300 |
Снага батерије (квх) | 36.79 |
Мењач | |
Број брзина | 1 |
Тип преноса | Мењач са фиксним односом преноса |
Кратко име | Једнобрзински мењач за електрично возило |
Цхассис Стеер | |
Облик погона | FF |
Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање |
Тип задњег вешања | Независно вешање вучне руке |
Тип појачања | Електрична помоћ |
Структура каросерије аутомобила | Носивост |
Кочење точкова | |
Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Дисц |
Тип паркирне кочнице | Педала кочнице |
Спецификације предњих гума | 175/60 Р14 |
Спецификације задњих гума | 175/60 Р14 |
Информације о безбедности кабине | |
Подсетник да сигурносни појас није везан | Предњи ред |
ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
АБС антиблок | ДА |
Конфигурација помоћи/контроле | |
Предњи паркинг радар | ~ |
Задњи паркинг радар | ДА |
Видео за помоћ у вожњи | Реверсе имаге |
Брдо асистенција | ДА |
Екстерна / Конфигурација против крађе | |
Материјал обода | Легура алуминијума |
Кровни носач | ДА |
Унутрашња централна брава | ДА |
Тип кључа | Даљински кључ |
Претходно загревање батерије | ДА |
Унутрашња конфигурација | |
Материјал волана | Пластика |
Подешавање положаја волана | Ручно горе-доле |
Дисплеј путног рачунара | Боја |
Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА |
Конфигурација седишта | |
Материјали седишта | Фабриц |
Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона |
Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона |
Задња седишта оборена | цео доле |
Мултимедијална конфигурација | |
Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД |
Величина централног контролног екрана (инч) | 8 |
Сателитски навигациони систем | ДА |
Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ |
Број УСБ/Типе-ц портова | 1 испред |
Број звучника (ком) | 4 |
Конфигурација осветљења | |
Извор светлости ниског снопа | Халоген |
Извор светлости дугог снопа | Халоген |
ЛЕД дневна светла | ДА |
Предња светла за маглу | Халоген |
Подесива висина фарова | ДА |
Фарови се гасе | ДА |
Стакло/ретровизор | |
Предњи електрични прозори | ДА |
Задњи електрични прозори | ДА |
Функција након аудиције | Електрично подешавање |
Функција унутрашњег ретровизора | Ручно против заслепљивања |
Унутрашње огледало | Цо-пилот |
Задњи брисач | ДА |
Клима уређај/фрижидер | |
Метода контроле температуре клима уређаја | Ручни клима уређај |