информације о производу
Ц11, као трећи модел масовне производње ЛЕАП аутомобила и први чисто електрични врхунски СУВ на Ц платформи, званично је позициониран као „полутеренац глобалне снаге“ и први глобални стратешки модел бренда Зеро-рун.Што се тиче дизајна, Ц11 се залаже за научну и технолошку природну естетику и дигитални перцептуални дизајн, и усваја популарни дизајн затвореног предњег лица и скривене ручке врата.Такође има јединствени тип ЛЕД фарова са протоком облака, тродимензионалну линију струка у облику лука, предњу страну са дигиталним таласима, врата без оквира, ЛЕД ретровизор са капљицама воде и спортско чвориште „томахавк“ и други култни дизајн.У простору за складиштење, ЛЕАП Ц11 у панелу врата, претинцу за рукавице, кутији за наслон за руке и централној конзоли и на другим позицијама дизајнирани су тако да имају мноштво утора за складиштење и складиштење, мобилних телефона, новчаника и фактура и других често коришћених ствари, које се лако могу пронаћи одговарајућу локацију за складиштење.
Што се тиче интелигентне технологије, Ц11 усваја врхунски Куалцомм Снапдрагон процесор треће генерације у индустрији, који може значајно побољшати глаткоћу рада корисника и стабилност рада система.Истовремено, нови аутомобил такође усваја популарни троструки екран дизајна, величина екрана за вожњу, централног контролног екрана и екрана сувозача је 10,25 инча, 12,8 инча, 10,25 инча.Са најновијом генерацијом система интелигентне гласовне интеракције ИФЛИТЕК-а, корисници могу да контролишу и управљају целокупним хардвером аутомобила као што су врата, прозори, клима уређај, седишта, управљање топлотом и пуњење.
Што се тиче домета, Ц11 иде право преко границе од 600 км.
Спецификације
Марка | Леап Мотор |
Модел | Ц11 |
Версион | Лукури Едитион |
Основни параметри | |
Модел аутомобила | Средњи СУВ |
Врста енергије | Чисто електрична |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 510 |
Време брзог пуњења [х] | 0,67 |
Капацитет брзог пуњења [%] | 80 |
Споро време пуњења [х] | 6.5 |
Максимална снага (КВ) | 200 |
Максимални обртни момент [Нм] | 360 |
коњске снаге мотора [Пс] | 272 |
Дужина*ширина*висина (мм) | 4750*1905*1675 |
Структура тела | Сув са 5 врата и 5 седишта |
Највећа брзина (КМ/Х) | 170 |
Шасија | |
Дужина (мм) | 4750 |
ширина (мм) | 1905. године |
Висина (мм) | 1675. године |
Међуосовинско растојање (мм) | 2930 |
Минимални размак од тла (мм) | 180 |
Структура тела | СУВ |
Број врата | 5 |
Број места | 5 |
Запремина пртљажника (Л) | 427-892 |
Електрични мотор | |
Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација |
Укупна снага мотора (кв) | 200 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 360 |
Број погонских мотора | Један мотор |
Постављање мотора | Задњи |
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 510 |
Снага батерије (квх) | 76.6 |
Мењач | |
Број брзина | 1 |
Тип преноса | Мењач са фиксним односом преноса |
Кратко име | Једнобрзински мењач за електрично возило |
Цхассис Стеер | |
Облик погона | Задњи мотор Задњи погон |
Тип предњег вешања | Независно вешање са двоструком попречном руком |
Тип задњег вешања | Независно вешање са пет веза |
Тип појачања | Електрична помоћ |
Структура каросерије аутомобила | Носивост |
Кочење точкова | |
Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Вентилирани диск |
Тип паркирне кочнице | Електронска кочница |
Спецификације предњих гума | 235/60 Р18 |
Спецификације задњих гума | 235/60 Р18 |
Информације о безбедности кабине | |
Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
Ваздушни јастук за копилота | ДА |
Предњи бочни ваздушни јастук | ДА |
Предњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
Задњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
Функција надзора притиска у гумама | Приказ притиска у гумама |
Подсетник да сигурносни појас није везан | Пун ауто |
ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
АБС антиблокирање | ДА |
Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА |
Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА |
Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА |
Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА |
Параллел Аукилиари | ДА |
Систем упозорења о напуштању траке | ДА |
Помоћ при одржавању траке | ДА |
Препознавање путних саобраћајних знакова | ДА |
Систем активног кочења/активне безбедности | ДА |
Савети за вожњу од умора | ДА |
Конфигурација помоћи/контроле | |
Предњи паркинг радар | ДА |
Задњи паркинг радар | ДА |
Видео за помоћ у вожњи | Панорамска слика од 360 степени Слика мртве тачке на страни аутомобила |
Систем упозорења за вожњу уназад | ДА |
Систем крстарења | Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
Промена режима вожње | Спорт Економија Стандард Цомфорт |
Аутоматско паркирање | ДА |
Аутоматско паркирање | ДА |
Брдо асистенција | ДА |
Стрм спуст | ДА |
Екстерна / Конфигурација против крађе | |
Тип крова | Отварајући панорамски кровни отвор |
Материјал обода | Легура алуминијума |
Дизајн врата без оквира | ДА |
Кровни носач | ДА |
Унутрашња централна брава | ДА |
Тип кључа | Блуетоотх кључ даљинског управљача |
Систем покретања без кључа | ДА |
Функција уласка без кључа | Седиште возача |
Сакријте електричну кваку на вратима | ДА |
Активна решетка за затварање | ДА |
Функција даљинског покретања | ДА |
Претходно загревање батерије | ДА |
Унутрашња конфигурација | |
Материјал волана | Права кожа |
Подешавање положаја волана | Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
Мултифункционални волан | ДА |
Дисплеј путног рачунара | Боја |
Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА |
Величина ЛЦД мерача (инч) | 10.25 |
Уграђени снимач вожње | ДА |
Функција бежичног пуњења мобилног телефона | Предњи ред |
Конфигурација седишта | |
Материјали седишта | Ограничена кожа |
Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) |
Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона |
Електрично подешавање главног/помоћног седишта | ДА |
Функција предњег седишта | Грејање |
Задња седишта оборена | Пропорција доле |
Задњи држач за чаше | Други ред |
Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Напред Позади |
Мултимедијална конфигурација | |
Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД |
Величина централног контролног екрана (инч) | 10.25/12.8 |
Сателитски навигациони систем | ДА |
Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА |
Позив помоћи на путу | ДА |
Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима, шибер |
Препознавање лица | ДА |
Интернет возила | ДА |
ОТА надоградња | ДА |
Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ СД |
Број УСБ/Типе-ц портова | 2 напред, 2 позади |
Интерфејс за напајање 12В пртљажника | ДА |
Број звучника (ком) | 6 |
Конфигурација осветљења | |
Извор светлости ниског снопа | ЛЕД |
Извор светлости дугог снопа | ЛЕД |
ЛЕД дневна светла | ДА |
Аутоматска глава лампе | ДА |
Подесива висина фарова | ДА |
Фарови се гасе | ДА |
Лампица за читање на додир | ДА |
Амбијентално осветљење у колима | Мултицолор |
Стакло/ретровизор | |
Предњи електрични прозори | ДА |
Задњи електрични прозори | ДА |
Функција подизања прозора са једним дугметом | Пун ауто |
Функција против прикљештења прозора | ДА |
Вишеслојно звучно изоловано стакло | Први ред |
Функција након аудиције | Електрично подешавање, електрично преклапање, меморија ретровизора, грејање ретровизора, аутоматско спуштање при вожњи уназад, аутоматско склапање након закључавања аутомобила |
Функција унутрашњег ретровизора | Ручно против заслепљивања |
Унутрашње огледало | Главни возач + светла Копилот + светла |
Задњи брисач | ДА |
Функција брисача сензора | Сензор за кишу |
Клима уређај/фрижидер | |
Метода контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
Задњи излаз ваздуха | ДА |
Контрола зоне температуре | ДА |
Пречишћивач ваздуха у аутомобилу | ДА |
ПМ2.5 филтер за аутомобил | ДА |
Генератор негативних јона | ДА |
Паметан хардвер | |
Чип за потпомогнуту вожњу Лингкин 01 | Лингкин 01 |
Пример израчунавања укупног чипа 8.4 ВРХОВИ | 8.4 ТОПС |
Број камера 11 | 11 |
Број ултразвучних радара је 12 | 12 |
Број радара милиметарског таласа је 5 | 5 |