информације о производу
Донгфенг Јунфенг ЕР30 производи Донгфенг Мотор цо., ЛТД.Зхејианг простор-време цо., ЛТД.То је чисто електрични аутомобил развијен на бази Донгфенг Ниссан Каи Цхен Р30.Дакле, по изгледу, веома личи на Каи Цхен Р30.Са 3775 мм к 1665 мм к 1690 мм, изгледа као мали градски СУВ.
Унутрашњост поштовања је чешћа, нема шта да упоредимо, изванредно место, али цео осећај је добар, иако једноставан али живљи.Централна конзола је направљена од пластике, тврда, уопштено.Иако је унутрашњи материјал уопштен, израда донгфенг Јунфенг ЕР30 је и даље веома добра, шавови на централној контролној табли су веома мали и уједначенији.Трокраки волан нема много украса, а камоли мултифункционалних дугмади.Дршка је релативно танка.На страни волана у близини централне конзоле, жлебови су дизајнирани тако да се прсти осећају боље при хватању.
Опремљен синхроним мотором на наизменичну струју са перманентним магнетом са максималном снагом од 24кВ, аутомобил има време убрзања од 0-100 км/х од 12 секунди и максималну брзину од 105 км/х.У условима рада, потрошња енергије на 100 км је 10,81 степени.Батерија је распоређена на дну шасије, унутрашњи простор је боље искоришћен, а центар возила је смањен, а стабилност у вожњи је побољшана.
Спецификације
Марка | ДОНГФЕНГ |
Модел | ЈУНФЕНГ ЕР30 |
Основни параметри | |
Модел аутомобила | Мали ауто |
Врста енергије | чисто електрично |
Дисплеј рачунара на возилу | боја |
Дисплеј на рачунару (инч) | 9 |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 255 |
Максимална снага мотора [Пс] | 82 |
Мењач | Једнобрзински мењач за електрично возило |
Дужина*ширина*висина (мм) | 3775*1665*153 |
Број места | 4 |
Структура тела | хечбек |
Највећа брзина (КМ/Х) | 115 |
Минимални размак од тла (мм) | 120 |
Међуосовинско растојање (мм) | 2450 |
маса (кг) | 1100 |
Електрични мотор | |
Тип мотора | Перманент Магнет Синцхроноус |
Максимална снага мотора (ПС) | 82 |
Укупна снага мотора (кв) | 60 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 200 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 60 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 200 |
Режим вожње | Чисто електрична |
Број погонских мотора | сингле мотор |
Постављање мотора | Препендед |
Батерија | |
Тип | Литијум гвожђе фосфатна батерија |
Капацитет батерије (квх) | 31.82 |
Цхассис Стеер | |
Облик погона | предња вуча |
Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање |
Тип задњег вешања | Независна суспензија торзионе греде |
Структура каросерије аутомобила | Носивост |
кочење точкова | |
Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Тип бубња |
Тип паркирне кочнице | Ручна кочница |
Спецификације предњих гума | 165/70 Р14 |
Спецификације задњих гума | 165/70 Р14 |
Информације о безбедности кабине | |
Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
Ваздушни јастук за копилота | ДА |
Порт за пуњење | УСБ |