информације о производу
МЕНЛО Цханг је први Цхевролет-ов потпуно електрични међуградски купе.Наслеђујући ЦХЕВРОЛЕТ-ову естетику виталности, Цхангкун савршено тумачи концепт дизајна концептног аутомобила ЦХЕВРОЛЕТ ФНР-Кс, креира дуготрајни спортски купе који се слободно креће између градова и тумачи суштину ЦХЕВРОЛЕТ-овог вековног спортског гена и естетике дизајна.Цхевролет Цхеонг Патрол истиче природу међуградског купеа својим компактним и глатким држањем каросерије, а његов чисто електрични домет достиже 410 километара, задовољавајући употребу урбаних и међуградских сценарија, доносећи задовољство и бесплатну забаву у вожњи.
„МЕНЛО“ је инспирисан МЕНЛО ПАРК-ом, градом у Калифорнији.Едисон, чувени проналазач, овде је основао своју лабораторију и постао важан симбол развоја електрификације друге индустријске револуције.Сада је Цхевролет на кинеском тржишту назвао МЕНЛО за први чисто електрични модел, који садржи значење иновације, континуираног пробоја.Цхевролет МЕНЛО Цхангпатрол ће потрошачима донети ефикасније, практичније и еколошки прихватљивије искуство зеленог путовања уз електрификацију и интелигенцију.
Цхевролет Цхангкун усваја језик дизајна „мишићне тродимензионалне струјне линије“ у моделирању изгледа и ствара шири ефекат каросерије и низак осећај лежања у купеу хоризонталним истезањем пропорције предњег дела и смањењем визуелног центра предњег дела. .Избочени облик изнад хаубе, у комбинацији са каналом за ветрове завесе променљивог попречног пресека који се налази са обе стране предње стране, наглашава снажан и моћан израз лица.Истовремено, дизајн предње стране и фарова прате класични двоелементни стил Цхевролет-а.Горњи део дупле решетке проширен је логотипом „златне лептир машне“, а галванизовани украси су интегрисани са пуним ЛЕД фаровима, који су обдарен новом високотехнолошком конотацијом и текстуром.
Што се тиче дизајна ентеријера, Цхевролет Цхангкун се придржава дизајнерског језика двоструког кокпита, стварајући слојевити тродимензионални простор за вожњу од два елемента, комбинован са дизајном интеракције са интуитивним радом као језгром, и унутрашњости „водоник плаве боје“, која је ексклузиван за нову енергију, наглашава смисао за науку и технологију и истовремено покреће страст, преносећи еколошку свест.
Цхеви Цхеонг Патрол усваја вишеслојни дизајн на централној конзоли, користећи веома динамичне скулптуралне површине како би побољшао укупан осећај простора кокпита проширењем хоризонталне визуелне пропорције.10,1 "пун ЛЦД екран осетљив на додир, са ултра танким дизајном суспензије, свеукупном транспарентношћу и светлошћу, заједно са 8" ЛЦД инструмент таблом у боји, са атмосферским осветљењем, који показује потпуни осећај науке и технологије.Тродимензионално скројено седиште је дизајнирано са двоструким слојем на рамену и струку како би пружило екстреман осећај омотача и савршену бочну подршку.У исто време, седиште користи разградиву еколошку кожу на великој површини, усклађену са динамичким линеарним узорком науке и технологије како би се обезбедила најудобнија перцепција вожње.Централни рукохват има нови дизајн џемпера да подели функцију складиштења у три димензије.
Спецификације
Марка | ЦХЕВРОЛЕТ |
Модел | МЕНЛО |
Версион | Галаки Едитион 2022 |
Основни параметри | |
Модел аутомобила | Компактни аутомобил |
Врста енергије | Чисто електрична |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 518 |
Време брзог пуњења [х] | 0,67 |
Капацитет брзог пуњења [%] | 80 |
Споро време пуњења [х] | 9.5 |
Максимална снага (КВ) | 130 |
Максимални обртни момент [Нм] | 265 |
коњске снаге мотора [Пс] | 177 |
Дужина*ширина*висина (мм) | 4665*1813*1513 |
Структура тела | Хечбек са 5 врата и 5 седишта |
Највећа брзина (КМ/Х) | 170 |
Шасија | |
Дужина (мм) | 4665 |
ширина (мм) | 1813. године |
Висина (мм) | 1513 |
Међуосовинско растојање (мм) | 2660 |
Предњи траг (мм) | 1545. године |
Задњи траг (мм) | 1556. године |
Структура тела | Хатцхбацк |
Број врата | 5 |
Број места | 5 |
Запремина пртљажника (Л) | 433-1077 |
маса (кг) | 1620 |
Електрични мотор | |
Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација |
Укупна снага мотора (кв) | 130 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 265 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 130 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 265 |
Број погонских мотора | Један мотор |
Постављање мотора | Препендед |
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
Снага батерије (квх) | 61.1 |
Потрошња електричне енергије на 100 километара (кВх/100 км) | 12.6 |
Мењач | |
Број брзина | 1 |
Тип преноса | Мењач са фиксним односом преноса |
Кратко име | Једнобрзински мењач за електрично возило |
Цхассис Стеер | |
Облик погона | FF |
Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање |
Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза |
Тип појачања | Електрична помоћ |
Структура каросерије аутомобила | Носивост |
Кочење точкова | |
Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Дисц |
Тип паркирне кочнице | Електрична кочница |
Спецификације предњих гума | 215/55 Р17 |
Спецификације задњих гума | 215/55 Р17 |
Информације о безбедности кабине | |
Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
Ваздушни јастук за копилота | ДА |
Предњи бочни ваздушни јастук | ДА |
Функција надзора притиска у гумама | Приказ притиска у гумама |
Подсетник да сигурносни појас није везан | Предњи ред |
ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
АБС антиблок | ДА |
Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА |
Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА |
Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА |
Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА |
Конфигурација помоћи/контроле | |
Задњи паркинг радар | ДА |
Видео за помоћ у вожњи | Реверсе имаге |
Систем крстарења | Темпомат |
Аутоматско паркирање | ДА |
Брдо асистенција | ДА |
Екстерна / Конфигурација против крађе | |
Материјал обода | Легура алуминијума |
Унутрашња централна брава | ДА |
Тип кључа | Даљински кључ Блуетоотх кључ |
Систем покретања без кључа | ДА |
Функција даљинског покретања | ДА |
Претходно загревање батерије | ДА |
Унутрашња конфигурација | |
Материјал волана | Права кожа |
Подешавање положаја волана | Ручно горе-доле |
Мултифункционални волан | ДА |
Дисплеј путног рачунара | Боја |
Величина ЛЦД мерача (инч) | 8 |
Конфигурација седишта | |
Материјали седишта | Имитација коже |
Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) |
Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона |
Задња седишта оборена | Пропорција доле |
Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Фронт |
Мултимедијална конфигурација | |
Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД |
Величина централног контролног екрана (инч) | 10.1 |
Сателитски навигациони систем | ДА |
Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА |
Позив помоћи на путу | ДА |
Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
Интерконекција/мапирање мобилних телефона | Подршка за ЦарПлаи Подршка за ЦарЛифе |
Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима |
Интернет возила | ДА |
ОТА надоградња | ДА |
Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ/АУКС/СД |
Број УСБ/Типе-ц портова | 2 напред/2 позади |
Број звучника (ком) | 6 |
Конфигурација осветљења | |
Извор светлости ниског снопа | ЛЕД |
Извор светлости дугог снопа | ЛЕД |
ЛЕД дневна светла | ДА |
Аутоматска глава лампе | ДА |
Подесива висина фарова | ДА |
Фарови се гасе | ДА |
Стакло/ретровизор | |
Предњи електрични прозори | ДА |
Задњи електрични прозори | ДА |
Функција подизања прозора са једним дугметом | Пун ауто |
Функција против прикљештења прозора | ДА |
Вишеслојно звучно изоловано стакло | Предњи ред |
Функција након аудиције | Електрично подешавање |
Функција унутрашњег ретровизора | Ручно против заслепљивања |
Унутрашње огледало | Главни возач + светла Копилот + светла |
Задњи брисач | ДА |
Клима уређај/фрижидер | |
Метода контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
Задњи излаз ваздуха | ДА |
ПМ2.5 филтер за аутомобил | ДА |