информације о производу
Е3 модели и породица Е серије су такође са БИД-ове независне Е платформе.Дугачак је 4450 мм, широк 1760 мм и висок 1520 мм, са међуосовинским растојањем од 2610 мм.Дизајн екстеријера води међународни дизајнерски тим предвођен Волфгангом Игером, који чини веома леп и смео наставак спортског тона.Јединствени концепт дизајна Цристал Енерги серије Е је примењен како би овај аутомобил био текстуралнији.Предња страна матричне решетке римске звезде је веома привлачна, а повезана је са оштрим моделирањем ЛЕД фарова са обе стране, задњег дела светла или употребом најпопуларнијих у целом дизајну, веома лепог дизајна, линија возила не само осећај снаге, детаљи откривају и чар младог ритма.Карактеристике Кс-кочнице као што су чељусти са црвеним прскањем и ретровизори са течним погоном од угљеничних влакана.
Бочна страна новог аутомобила користи више карактеристика хоризонталног проширења како би ојачала ширину каросерије, тако да бочна страна возила изгледа моћније.Кроз поделу на више нивоа, визуелни ефекат овог аутомобила је веома координисан.Вреди напоменути да разумна подела простора омогућава моделима Е3 да имају велики простор на вратима пртљажника од 560Л, који има разне могућности у комбинацији простора и веома је практичан.Поред тога, познато је да модели е3 имају фреквенције вибрација удобности класе колевка од 1-2 Хз, што ће знатно побољшати удобност вожње.
Унутрашњост, БИД Е3 користи тамно црни ентеријер, сребрне украсне траке су добро подељене у слојеве.Опремљен 8-инчним вертикалним пуним ЛЦД инструментом и 10,1-инчним 8-језгарним плутајућим Пад-ом, подаци о возилу су јасни и привлачни.Нови аутомобил ће такође бити опремљен најновијим ДиЛинк2.0 системом паметног повезивања, са 10,1-инчном подлогом у централној контролној зони и интерфејсом лаким за коришћење.Поред тога, Е3 је такође опремљен интелигентним системом гласовне интеракције и ОТА интелигентном даљинском надоградњом и другим функцијама.Поред покретања гласовне контроле, навигације клима уређаја и других функција, може да реализује и бесплатну надоградњу система возила и хардвера.
Што се тиче снаге и издржљивости, нови аутомобил је опремљен синхроним погонским мотором са перманентним магнетом максималне снаге 70кВ и независно развијеном тернарном литијумском батеријом са густином енергије од 160Вх/кг.Е3 нуди две верзије батерија које потрошачи могу да изаберу, међу којима стандардна верзија батерије има капацитет батерије од 35,2кВ·х и капацитет батерије од 305км под НЕДЦ условима;Верзија високе издржљивости опремљена је батеријом капацитета 47,3кВ·х, која може да пређе 405км у НЕДЦ режиму.
Спецификације
Марка | БИД | БИД |
Модел | E3 | E3 |
Версион | Путно издање 2021 | Издање Лингцханг 2021 |
Основни параметри | ||
Модел аутомобила | Компактни аутомобил | Компактни аутомобил |
Врста енергије | Чисто електрична | Чисто електрична |
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 401 | 401 |
Максимална снага (КВ) | 100 | 100 |
Максимални обртни момент [Нм] | 180 | 180 |
коњске снаге мотора [Пс] | 136 | 136 |
Дужина*ширина*висина (мм) | 4450*1760*1520 | 4450*1760*1520 |
Структура тела | Седан са 4 врата и 5 седишта | Седан са 4 врата и 5 седишта |
Шасија | ||
Дужина (мм) | 4450 | 4450 |
ширина (мм) | 1760. године | 1760. године |
Висина (мм) | 1520. године | 1520. године |
Међуосовинско растојање (мм) | 2610 | 2610 |
Предњи траг (мм) | 1490 | 1490 |
Задњи траг (мм) | 1470 | 1470 |
Структура тела | Седан | Седан |
Број врата | 4 | 4 |
Број места | 5 | 5 |
Запремина пртљажника (Л) | 560 | 560 |
Електрични мотор | ||
Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација | Перманентна магнетна синхронизација |
Укупна снага мотора (кв) | 100 | 100 |
Укупан обртни момент мотора [Нм] | 180 | 180 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 100 | 100 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 180 | 180 |
Број погонских мотора | Један мотор | Један мотор |
Постављање мотора | Препендед | Препендед |
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија |
Снага батерије (квх) | 43.2 | 43.2 |
Мењач | ||
Број брзина | 1 | 1 |
Тип преноса | Мењач са фиксним односом преноса | Мењач са фиксним односом преноса |
Кратко име | Једнобрзински мењач за електрично возило | Једнобрзински мењач за електрично возило |
Цхассис Стеер | ||
Облик погона | FF | FF |
Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање | МцПхерсон независно вешање |
Тип задњег вешања | Вешање зависно од торзионе греде | Вешање зависно од торзионе греде |
Тип појачања | Електрична помоћ | Електрична помоћ |
Структура каросерије аутомобила | Носивост | Носивост |
Кочење точкова | ||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Дисц | Дисц |
Тип паркирне кочнице | Електрична кочница | Електрична кочница |
Спецификације предњих гума | 205/60 Р16 | 205/60 Р16 |
Спецификације задњих гума | 205/60 Р16 | 205/60 Р16 |
Информације о безбедности кабине | ||
Примарни ваздушни јастук за возача | ДА | ДА |
Ваздушни јастук за копилота | ДА | ДА |
Функција надзора притиска у гумама | Аларм за притисак у гумама | Аларм за притисак у гумама |
Подсетник да сигурносни појас није везан | Возачево седиште | Возачево седиште |
ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА | ДА |
АБС антиблок | ДА | ДА |
Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА | ДА |
Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА | ДА |
Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА | ДА |
Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА | ДА |
Конфигурација помоћи/контроле | ||
Задњи паркинг радар | ДА | ДА |
Видео за помоћ у вожњи | Реверсе имаге | Реверсе имаге |
Систем крстарења | Темпомат | Темпомат |
Промена режима вожње | Спорт/Економија/Снег | Спорт/Економија/Снег |
Аутоматско паркирање | ДА | ДА |
Брдо асистенција | ДА | ДА |
Екстерна / Конфигурација против крађе | ||
Материјал обода | Легура алуминијума | Легура алуминијума |
Унутрашња централна брава | ДА | ДА |
Тип кључа | Даљински кључ | Даљински кључ |
Систем покретања без кључа | ДА | ДА |
Функција уласка без кључа | Возачево седиште | Возачево седиште |
Функција даљинског покретања | ДА | ДА |
Претходно загревање батерије | ДА | ДА |
Унутрашња конфигурација | ||
Материјал волана | Цортек | Цортек |
Подешавање положаја волана | Ручно горе-доле | Ручно горе-доле |
Мултифункционални волан | ДА | ДА |
Дисплеј путног рачунара | Боја | Боја |
Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА | ДА |
Величина ЛЦД мерача (инч) | 8 | 8 |
Конфигурација седишта | ||
Материјали седишта | Имитација коже | Имитација коже |
Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона | Подешавање напред и позади, подешавање наслона |
Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона | Подешавање напред и позади, подешавање наслона |
Функција предњег седишта | Грејање,вентилација (возачево седиште) | Грејање,вентилација (возачево седиште) |
Задња седишта оборена | цео доле | цео доле |
Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Фронт | Фронт |
Мултимедијална конфигурација | ||
Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД | Додирни ЛЦД |
Величина централног контролног екрана (инч) | 10.1 | 10.1 |
Сателитски навигациони систем | ДА | ДА |
Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА | ДА |
Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА | ДА |
Интернет возила | ДА | ДА |
ОТА надоградња | ДА | ДА |
Број УСБ/Типе-ц портова | 1 испред | 1 испред |
Број звучника (ком) | 2 | 2 |
Конфигурација осветљења | ||
Извор светлости ниског снопа | Халоген | Халоген |
Извор светлости дугог снопа | Халоген | Халоген |
Аутоматски фарови | ДА | ДА |
Подесива висина фарова | ДА | ДА |
Фарови се гасе | ДА | ДА |
Лампица за читање на додир | ДА | ДА |
Стакло/ретровизор | ||
Предњи електрични прозори | ДА | ДА |
Задњи електрични прозори | ДА | ДА |
Функција након аудиције | Електрично подешавање, Грејање ретровизора | Електрично подешавање, Грејање ретровизора |
Функција унутрашњег ретровизора | Ручно против заслепљивања | Ручно против заслепљивања |
Унутрашње огледало | Цо-пилот | Цо-пилот |
Клима уређај/фрижидер | ||
Метода контроле температуре клима уређаја | Ручни клима уређај | Ручни клима уређај |