Баиц Нев Енерги ЕКС260 ев СУВ

Кратак опис:

Унутрашњост модела ЕКС260 је хладнија, било да је у питању централна конзола или излаз за клима уређај или ЛЦД екран има добар осећај за дизајн, волан ЕКС260 користи стил са три крака, а са фарбаним материјалом, доњи део је такође поставити “ЕКС” лого, веома је деликатан.


Детаљи о производу

Ознаке производа

информације о производу

У погледу изгледа, БАИЦ Нев Енерги ЕКС260 је веома конзистентан са тренутним моделом ЕКС200.Нови аутомобил је такође базиран на СААБ Кс25, са само логом ЕКС260 који је додат у дизајн позади.Нови аутомобил, као и БАИЦ ЕКС200, је потпуно електрични СУВ базиран на Сааб Кс25, са плавим украсним шипкама на предњој решетки које указују на његов посебан статус возила са новом енергијом.

Унутрашњост, унутрашњост ЕКС260 делује хладније, било да се ради о инструмент табли или утичници за климу или ЛЦД екран има добар смисао за дизајн, волан ЕКС260 користи три радијална облика, а има и материјал лака који пече колокацију, такође постављен горе "ЕКС" на дну логотипа, веома је деликатан, контролна табла КОРИСТИ комбинацију механичког бирања и колокације ЛЦД екрана, Величина средњег екрана је 6,2 стопа, што приказује богате информације и одличан ефекат.Унутрашњост аутомобила је украшена имитацијом панела од угљеничних влакана, а излаз за ваздух клима уређаја је дизајниран са ЛОГО БАИЦ-ом.Оба дају веома добар визуелни ефекат.Запремина ваздуха и температура се такође могу подесити преко ЛЦД екрана.

Што се тиче снаге, параметри ЕУ260 БАИЦ Нове енергије су већи од параметара других модела БАИЦ нове енергије који су тренутно у продаји, користећи велики монтажни модул "4 у 1" (ДЦДЦ, ауто пуњач, високонапонска контролна кутија, мотор контролор) технологија.На овај начин су контролне јединице сваког подсистема, које су првобитно биле одвојено распоређене, интегрисане у велику кутију од алуминијумске легуре, чиме се побољшава ниво заштите од талога и кишнице.Конкретно, поједностављује комплексни коефицијент цеви за дисипацију топлоте и побољшава ефикасност хлађења.

Спецификације

Марка БАИЦ БАИЦ
Модел ЕКС260 ЕКС260
Версион Лохас Едитион Ле Цоол Едитион
Основни параметри
Модел аутомобила Мали СУВ Мали СУВ
Врста енергије Чисто електрична Чисто електрична
НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) 250 250
Време брзог пуњења [х] 0.5 0.5
Капацитет брзог пуњења [%] 80 80
Споро време пуњења [х] 6~7 6~7
Максимална снага (КВ) 53 53
Максимални обртни момент [Нм] 180 180
коњске снаге мотора [Пс] 72 72
Дужина*ширина*висина (мм) 4110*1750*1583 4110*1750*1583
Структура тела Сув са 5 врата и 5 седишта Сув са 5 врата и 5 седишта
Највећа брзина (КМ/Х) 125 125
Шасија
Дужина (мм) 4110 4110
ширина (мм) 1750 1750
Висина (мм) 1583 1583
Међуосовинско растојање (мм) 2519 2519
Минимални размак од тла (мм) 135 135
Број врата 5 5
Број места 5 5
маса (кг) 1410 1410
Електрични мотор
Тип мотора Перманентна магнетна синхронизација Перманентна магнетна синхронизација
Максимална снага мотора (ПС) 72 72
Укупна снага мотора (кв) 53 53
Укупан обртни момент мотора [Нм] 180 180
Максимална снага предњег мотора (кВ) 53 53
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) 180 180
Режим вожње Чисто електрична Чисто електрична
Број погонских мотора Један мотор Један мотор
Постављање мотора Препендед Препендед
Мењач
Број брзина 1 1
Тип преноса Мењач са фиксним односом преноса Мењач са фиксним односом преноса
Кратко име Једнобрзински мењач за електрично возило Једнобрзински мењач за електрично возило
Батерија
Врста батерије Тернарна литијумска батерија Тернарна литијумска батерија
Снага батерије (квх) 38.6 38.6
Потрошња електричне енергије [кВх/100 км] 125.43 125.43
Густина енергије батерије (Вх/кг) 16.5 16.5
Цхассис Стеер
Облик погона FF FF
Тип предњег вешања МцПхерсон независно вешање МцПхерсон независно вешање
Тип задњег вешања Вешање зависно од торзионе греде Вешање зависно од торзионе греде
Тип појачања Електрична помоћ Електрична помоћ
Структура каросерије аутомобила Носивост Носивост
Кочење точкова
Тип предње кочнице Вентилирани диск Вентилирани диск
Тип задње кочнице Дисц Дисц
Тип паркирне кочнице Ручна кочница Ручна кочница
Спецификације предњих гума 205/50 Р16 205/50 Р16
Спецификације задњих гума 205/50 Р16 205/50 Р16
Информације о безбедности кабине
Примарни ваздушни јастук за возача ДА ДА
Ваздушни јастук за копилота ДА ДА
Предњи бочни ваздушни јастук NO ДА
Задњи бочни ваздушни јастук NO ДА
ИСОФИКС конектор за дечије седиште ДА ДА
АБС антиблок ДА ДА
Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) ДА ДА
Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) ДА ДА
Конфигурација помоћи/контроле
Задњи паркинг радар ДА ДА
Видео за помоћ у вожњи ~ Реверсе имаге
Брдо асистенција ДА ДА
Екстерна / Конфигурација против крађе
Материјал обода Легура алуминијума Легура алуминијума
Кровни носач ДА ДА
Електронска блокада мотора ДА ДА
Унутрашња централна брава ДА ДА
Тип кључа Даљински кључ Даљински кључ
Унутрашња конфигурација
Материјал волана Цортек Цортек
Подешавање положаја волана Горе доле Горе доле
Мултифункционални волан ДА ДА
Функција приказа путног рачунара Информације о вожњи Мултимедијалне информације Информације о вожњи Мултимедијалне информације
Комплетна ЛЦД контролна табла ДА ДА
Величина ЛЦД мерача (инч) 6.2 6.2
Конфигурација седишта
Материјали седишта Мешавина коже, тканина Имитација коже
Предњи/задњи средишњи наслон за руке Фронт Фронт
Мултимедијална конфигурација
Централни контролни екран у боји ДА ДА
Величина централног контролног екрана (инч) 7 7
Сателитски навигациони систем ДА ДА
Позив помоћи на путу ДА ДА
Блуетоотх/аутомобилски телефон ДА ДА
Број звучника (ком) 4 6
Конфигурација осветљења
Извор светлости ниског снопа Халоген Халоген
Извор светлости дугог снопа Халоген Халоген
ЛЕД дневна светла ДА ДА
Аутоматска глава лампе ~ ДА
Предња светла за маглу ДА ДА
Подесива висина фарова ДА ДА
Фарови се гасе ДА ДА
Стакло/ретровизор
Предњи електрични прозори ДА ДА
Задњи електрични прозори ДА ДА
Функција након аудиције Електрично подешавање Електрично подешавање / грејање ретровизора
Задњи брисач ДА ДА
Клима уређај/фрижидер
Метода контроле температуре клима уређаја Упутство Упутство

Изглед

детаљи о производу


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Повежите се

    Позовите нас
    Добијајте ажурирања путем е-поште