LINK TOUR K-One 400 është një automjet elektrik i ri me energji të pastër me një distancë prej 405 km.

Përshkrim i shkurtër:

Modeli LINK TOUR 400 është 405 km.Ekrani i madh i kontrollit qendror "standard" i automjeteve me energji të re është thelbësor, si monitorimi i presionit të gomave, airbagët e dyfishtë, shpërndarja e forcës së frenimit, dritarja panoramike, Bluetooth, hyrja pa çelës, fillimi pa çelës, etj.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

informacionin e produktit

K-One është një SUV i vogël elektrik i pastër me përmasa trupore 4100×1710×1595 mm dhe një bazë rrote prej 2520 mm.K-one drejtohet nga ekipi i projektimit të Shteteve të Bashkuara dhe Italisë, forma e përgjithshme është e rrumbullakët dhe e plotë.
Brendësia përdor dizajn ngjyrë bardh e zi, nga sedilja deri te tastiera qendrore kanë ndarje ngjyrash, efekti vizual është më i jashtëzakonshëm.Për sa i përket konfigurimit, ekrani i madh i kontrollit qendror i "konfigurimit standard" të automjeteve me energji të re është thelbësor, si monitorimi i presionit të gomave, airbagët e dyfishtë, shpërndarja e forcës së frenimit, dritarja panoramike, Bluetooth, hyrja pa çelës, fillimi pa çelës, etj. janë të gjitha konfigurimet standarde të të gjithë sistemit.Modelet premium ofrojnë gjithashtu sedilje lëkure, imazhe të pasme, rrjetëzim të makinave dhe ngrohje të pasqyrës së pasme.
K-one miraton teknologjinë EV-Safe Road + arkitekturë të sigurisë dhe Blue Smart Power, duke ofruar dy lloje motorësh dhe paketa baterish.Modeli i komfortit është i pajisur me një motor të vetëm të montuar përpara (me rrota të përparme), me një fuqi maksimale prej 61 kuajfuqie dhe një çift rrotullues maksimal prej 170 NM.Modeli luksoz ka një motor të vetëm të montuar prapa (me rrota të pasme) me një fuqi maksimale prej 131 HP dhe çift rrotullues maksimal prej 230 N · m.
Modeli K-One 400 është 405 km.Në modalitetin e karikimit të shpejtë, e gjithë seria k-One mund të ngarkojë baterinë nga 0 në 90% në 1 orë;Në modalitetin e karikimit të ngadaltë, duhen 10 orë për modelin 300 dhe 13 orë për modelin 400.

specifikat e produktit

Markë LIDERAR
Model K-ONE
Version 2019 400 Luks
Parametrat bazë
Modeli i makinës SUV i vogël
Lloji i Energjisë Elektrik i pastër
Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) 405
Koha e karikimit të shpejtë[h] 1
Kapaciteti i karikimit të shpejtë [%] 90
Koha e ngadaltë e karikimit[h] 13.0
Fuqia maksimale (KW) 96
Çift rrotullues maksimal [Nm] 230
Kuajfuqia motorike [Ps] 96
Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) 4100*1710*1595
Struktura e trupit Suv me 5 dyer me 5 vende
Shpejtësia maksimale (KM/H) 125
Trupi i makinës
Gjatësia (mm) 4100
Gjerësia (mm) 1710
Lartësia (mm) 1595
Baza e rrotave (mm) 2520
Pista e përparme (mm) 1465
Pista e pasme (mm) 1460
Hapësira minimale nga toka (mm) 165
Struktura e trupit SUV
Numri i dyerve 5
Numri i vendeve 5
Masa (kg) 1400
Motor elektrik
Lloji i motorit Sinkronizimi me magnet të përhershëm
Fuqia maksimale e motorit (PS) 96
Fuqia totale e motorit (kw) 96
Çift rrotullues total i motorit [Nm] 230
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) 96
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) 230
Modaliteti i drejtimit Elektrik i pastër
Numri i motorëve lëvizës Një motorr
Vendosja e motorit E pasme
Lloji i Baterisë Bateri trenare litium
Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) 310
Fuqia e baterisë (kwh) 46.2
Kuti ingranazhi
Numri i ingranazheve 1
Lloji i transmetimit Kuti ingranazhi me raport fiks
Emer i shkurter Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike
Drejtues i shasisë
Forma e drejtimit FF
Lloji i pezullimit të përparmë Pezullim i pavarur i McPherson
Lloji i pezullimit të pasmë Pezullim i varur nga rreze rrotullimi
Lloji i nxitjes Asistencë elektrike
Struktura e trupit të makinës Mbajtëse e ngarkesës
Frenimi i rrotave
Lloji i frenave të përparme Disku i ventiluar
Lloji i frenave të pasme Disku
Lloji i frenave të parkimit Frena elektronike
Specifikimet e gomave të përparme 175/60 ​​R14
Specifikimet e gomave të pasme 175/60 ​​R14
Informacion për sigurinë e kabinës
Airbag primar i shoferit PO
Airbag i dytë i pilotit PO
Funksioni i monitorimit të presionit të gomave Alarmi i presionit të gomave
Përkujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur Rresht front
Lidhës ISOFIX sediljeje për fëmijë PO
ABS kundër bllokimit PO
Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) PO
Konfigurimi i asistencës/kontrollit
Radar parkimi përpara PO
Radar parkimi i pasëm PO
Video ndihmë për drejtimin e automjetit Imazhi i kundërt
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit Sportive
Asistencë në kodër PO
Konfigurimi i jashtëm / kundër vjedhjes
Lloji i çatisë së diellit Tavanë panoramike e hapur
Materiali i buzës Aliazh alumini
Raft çati PO
Imobilizues elektronik i motorit PO
Kyçja qendrore e brendshme PO
Lloji i çelësit Çelësi në distancë
Sistemi i nisjes pa çelës PO
Funksioni i hyrjes pa çelës PO
Konfigurimi i brendshëm
Materiali i timonit Koriumi
Rregullimi i pozicionit të timonit Lart dhe poshte
Timoni me shumë funksione PO
Konfigurimi i sediljes
Materialet e sediljeve Pëlhurë
Rregullimi i sediljes së shoferit Rregullimi para dhe pas
Mbështetësja qendrore e përparme/pasme Përpara
Konfigurimi multimedial
Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror LCD me prekje
Sistemi i navigimit satelitor PO
Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit PO
Bluetooth/Telefon makine PO
Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit Sistem multimedial,Telefon
Interneti i automjeteve PO
Ndërfaqja multimediale/karikuese USB
Numri i altoparlantëve (pc) 2
Konfigurimi i ndriçimit
Burim drite me rreze të ulët Halogjen
Burim drite me rreze të lartë Halogjen
Dritat e drejtimit gjatë ditës PO
Dritat e përparme të mjegullës PO
Lartësia e fenerëve të rregullueshme PO
Fenerët fiken PO
Xhami/Pasqyra e pasme
Dritaret e përparme elektrike PO
Dritaret e pasme elektrike PO
Karakteristika pas audicionit Rregullimi elektrik, ngrohja e pasqyrës së pasme
Fshirëse e pasme PO
Kondicioner
Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit Manual

Pamja e jashtme

detajet e produktit


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Lidhu

    Na jepni një britmë
    Merrni përditësime me email