Informacioni i produktit
Sidomos fytyra e përparme, këndore, ijet e buta, por edhe shumë të shtrembëruara.Planifikimi i fenerëve, fenerët duken shumë të mprehtë, dritat e drejtimit të ditës janë shumë të bukura.Drita e ngushtë është LED, drita e pasme është plot dhe aftësia për t'u identifikuar gjatë natës është shumë e fortë.
Saktësia e punës së brendshme, gjobë, e qëndrueshme, ndryshe nga disa makina, në shikim të parë është shumë në modë dhe dinamike, por nuk duket, makina e familjes është të ketë një ndjenjë moderimi për të qëndruar.Materiali është shumë real, paneli qendror i kontrollit dhe paneli i derës janë material i butë, ndjehen shumë mirë, planifikimi i komandimit qendror është gjithashtu shumë në modë, paneli qendror i kontrollit, mbulesa e kutisë së krahut, mbështetësja e derës janë paketë materiale të buta.
Elektrik i pastër Sylphy është i pajisur me një motor elektrik TZ200XS5UR, me fuqi maksimale 109 kuaj fuqi.Për sa i përket baterisë, makina e re është e pajisur me një paketë baterish litium treshe me efikasitet të lartë të tipit wafer, me një kapacitet total prej 38 kWh.Për sa i përket karikimit, makina e re mund të mbështesë dy mënyra karikimi: ngarkim i shpejtë 50 kW DC dhe karikim i ngadaltë 6.6 kW AC.Në kushtet e karikimit të ngadaltë, mund të karikohet për 8 orë, ndërsa në kushtet e karikimit të shpejtë, mund të karikohet në 80% të kapacitetit të baterisë në 45 minuta.Gjithashtu përmes klientit të telefonit celular, kuptoni dhe vendosni shumë funksione të automjetit, si pyetja e grumbullit të karikimit, shfaqja e statusit të baterisë, informacioni i karikimit dhe gardhi elektronik kundër vjedhjes dhe funksione të tjera, për të lehtësuar më tej jetën e makinës.
specifikat e produktit
Markë | NISSAN |
Model | SYLPH |
Version | 2020 Comfort Edition |
Modeli i makinës | Makinë kompakte |
Lloji i Energjisë | Elektrik i pastër |
Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 338 |
Koha e karikimit të shpejtë[h] | 0.75 |
Koha e ngadaltë e karikimit[h] | 8.0 |
Fuqia maksimale (KW) | 80 |
Çift rrotullues maksimal [Nm] | 254 |
Kuajfuqia motorike [Ps] | 109 |
Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4677*1760*1520 |
Struktura e trupit | Sedan me 4 dyer me 5 vende |
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 144 |
Trupi i makinës | |
Gjatësia (mm) | 4677 |
Gjerësia (mm) | 1760 |
Lartësia (mm) | 1520 |
Baza e rrotave (mm) | 2700 |
Pista e përparme (mm) | 1540 |
Pista e pasme (mm) | 1535 |
Hapësira minimale nga toka (mm) | 136 |
Struktura e trupit | Sedan |
Numri i dyerve | 4 |
Numri i vendeve | 5 |
Vëllimi i bagazhit (L) | 510 |
Masa (kg) | 1520 |
Motor elektrik | |
Lloji i motorit | Sinkronizimi me magnet të përhershëm |
Fuqia totale e motorit (kw) | 80 |
Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 254 |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 80 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 254 |
Numri i motorëve lëvizës | Një motorr |
Vendosja e motorit | Paraprakisht |
Lloji i Baterisë | Bateri trenare litium |
Fuqia e baterisë (kwh) | 38 |
Konsumi i energjisë elektrike për 100 kilometra (kWh/100 km) | 13.8 |
Kuti ingranazhi | |
Numri i ingranazheve | 1 |
Lloji i transmetimit | Kuti ingranazhi me raport fiks |
Emer i shkurter | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike |
Drejtues i shasisë | |
Forma e drejtimit | FF |
Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i McPherson |
Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i varur nga rreze rrotullimi |
Lloji i nxitjes | Asistencë elektrike |
Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës |
Frenimi i rrotave | |
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar |
Lloji i frenave të pasme | Disku i ventiluar |
Lloji i frenave të parkimit | Frena e këmbës |
Specifikimet e gomave të përparme | 195/60 R16 |
Specifikimet e gomave të pasme | 195/60 R16 |
Madhësia e gomave rezervë | Jo me madhësi të plotë |
Informacion për sigurinë e kabinës | |
Airbag primar i shoferit | PO |
Airbag i dytë i pilotit | PO |
Funksioni i monitorimit të presionit të gomave | Ekrani i presionit të gomave |
Përkujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur | Rresht front |
Lidhës ISOFIX sediljeje për fëmijë | PO |
ABS kundër bllokimit | PO |
Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | PO |
Ndihma e frenimit (EBA/BAS/BA, etj.) | PO |
Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) | PO |
Kontrolli i Stabilitetit të Trupit (ESC/ESP/DSC, etj.) | PO |
Konfigurimi i asistencës/kontrollit | |
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | Ekonomia |
Asistencë në kodër | PO |
Konfigurimi i jashtëm / kundër vjedhjes | |
Materiali i buzës | Çeliku |
Kyçja qendrore e brendshme | PO |
Lloji i çelësit | Çelësi në distancë |
Sistemi i nisjes pa çelës | PO |
Funksioni i hyrjes pa çelës | Vendi i shoferit |
Konfigurimi i brendshëm | |
Materiali i timonit | Plastike |
Rregullimi i pozicionit të timonit | Manual lart e poshtë |
Ekrani i ekranit të kompjuterit të udhëtimit | Ngjyrë |
Madhësia e njehsorit LCD (inç) | 7 |
Konfigurimi i sediljes | |
Materialet e sediljeve | Pëlhurë |
Rregullimi i sediljes së shoferit | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses, rregullimi i lartësisë (2 drejtime) |
Rregullimi i sediljes së bashkëpilotit | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses |
Mbështetësja qendrore e përparme/pasme | Përpara |
Konfigurimi multimedial | |
Bluetooth/Telefon makine | PO |
Ndërfaqja multimediale/karikuese | USB |
Numri i portave USB/Type-c | 1 përpara |
Numri i altoparlantëve (pc) | 4 |
Konfigurimi i ndriçimit | |
Burim drite me rreze të ulët | Halogjen |
Burim drite me rreze të lartë | Halogjen |
Lartësia e fenerëve të rregullueshme | PO |
Xhami/Pasqyra e pasme | |
Dritaret e përparme elektrike | PO |
Dritaret e pasme elektrike | PO |
Funksioni i ngritjes së dritares me një buton | Vendi i shoferit |
Funksioni kundër kapjes së dritares | PO |
Karakteristika pas audicionit | Rregullimi elektrik |
Funksioni i pasqyrës së pasme të brendshme | Manual kundër verbimit |
Pasqyrë e brendshme e kotësisë | Vendi i shoferit Bashkë-pilot |
Funksioni i fshirësit të sensorit | I ndjeshëm ndaj shpejtësisë |
Kondicioner/frigorifer | |
Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Kondicioner automatik |