Njësia EV e Geely, Zeekr, mbledh 441 milionë dollarë amerikanë në fundin e çmimeve të IPO-së në Nju Jork në ofertën më të madhe të aksioneve kineze që nga viti 2021

  • Prodhuesi i makinave rriti madhësinë e IPO-së me 20 për qind për të përshtatur kërkesën nga investitorët, thanë burimet
  • IPO-ja e Zeekr është më e madhja nga një kompani kineze në SHBA që kur Full Truck Alliance mblodhi 1.6 miliardë dollarë në qershor 2021

lajme-1

 

Zeekr Intelligent Technology, njësia premium e automjeteve elektrike (EV) e kontrolluar nga Geely Automobile e listuar në Hong Kong, mblodhi rreth 441 milionë dollarë (3.4 miliardë dollarë HK) pasi rriti ofertën e aksioneve në Nju Jork pas kërkesës së fortë nga investitorët globalë.

Prodhuesi kinez i makinave shiti 21 milionë aksione të depozitave amerikane (ADS) me 21 dollarë secila, pjesa më e lartë e diapazonit të çmimeve prej 18 deri në 21 dollarë amerikanë, sipas dy drejtuesve të informuar për këtë çështje.Kompania më herët paraqiti për të shitur 17.5 milionë ADS dhe u dha siguruesve të saj një opsion për të shitur 2.625 milionë reklama shtesë, sipas paraqitjes së saj rregullatore më 3 maj.

Aksionet do të fillojnë të tregtohen në bursën e Nju Jorkut të premten.IPO, e cila vlerëson Zeekr në tërësi në 5.1 miliardë dollarë, është më e madhja nga një kompani kineze në SHBA që kur Full Truck Alliance mblodhi 1.6 miliardë dollarë nga listimi i saj në Nju Jork në qershor 2021, sipas të dhënave të shkëmbimit.

lajme-2

“Oreksi për prodhuesit kryesorë kinezë të EV mbetet i fortë në SHBA,” tha Cao Hua, një partner në Unity Asset Management, një firmë e kapitalit privat me bazë në Shangai."Performanca e përmirësuar e Zeekr në Kinë kohët e fundit u ka dhënë investitorëve besimin për t'u abonuar në IPO."

Geely nuk pranoi të komentonte kur u kontaktua në platformën e saj zyrtare të mediave sociale WeChat.

Prodhuesi i EV, me bazë në Hangzhou në provincën lindore Zhejiang, rriti madhësinë e IPO-së me 20 për qind, sipas njerëzve të përfshirë në këtë çështje.Geely Auto, e cila tregoi se do të blinte deri në 320 milionë dollarë kapital në ofertë, do të zvogëlojë aksionet e saj në pak mbi 50 për qind nga 54.7 për qind.

Geely themeloi Zeekr në 2021 dhe filloi të dorëzojë Zeekr 001 në tetor 2021 dhe modelin e dytë Zeekr 009 në janar 2023 dhe SUV kompakt të quajtur Zeekr X në qershor 2023. Shtesat e fundit në linjën e tij përfshijnë Zeekr 009 Grand dhe automjetin e tij shumëfunksional MIX, të dyja të zbuluara muajin e kaluar.

IPO-ja e Zeekr erdhi mes shitjeve të forta këtë vit, kryesisht në tregun vendas.Firma dorëzoi 16,089 njësi në prill, një rritje prej 24 për qind krahasuar me marsin.Dërgesat në katër muajt e parë arritën në 49,148 njësi, 111 për qind rritje nga e njëjta periudhë e vitit të kaluar, sipas paraqitjes së IPO-së.

Edhe kështu, prodhuesi i makinave mbetet jofitimprurës.Ajo regjistroi një humbje neto prej 8.26 miliardë juanë (1.1 miliardë dollarë) në 2023 dhe 7.66 miliardë juanë në 2022.

“Ne vlerësojmë se marzhi ynë bruto i fitimit në tremujorin e parë të 2024 është më i ulët se tremujori i katërt i 2023 për shkak të efektit negativ nga shpërndarja e modeleve të reja të automjeteve si dhe ndryshimi në përzierjen e produkteve,” tha Zeekr në dosjen e tij në SHBA.Shitjet më të larta të bizneseve me marzh më të ulët si bateritë dhe komponentët mund të ndikojnë gjithashtu në rezultatet, shtoi ai.

Shitjet e makinave të pastra elektrike dhe hibride plug-in në të gjithë Kinën kontinentale u rritën 35 për qind në 2.48 milionë njësi në periudhën janar-prill nga një vit më parë, sipas Shoqatës Kineze të Makinave të Pasagjerëve, mes një lufte çmimesh dhe shqetësimeve për tepricën. kapacitet në tregun më të madh në botë të EV.

BYD me bazë në Shenzhen, ndërtuesi më i madh në botë i EV sipas shitjeve të njësive, ka ulur çmimet e pothuajse të gjitha makinave të saj me 5 për qind në 20 për qind që nga mesi i shkurtit.Një tjetër ulje prej 10,300 juanësh për automjet nga BYD mund të çojë në humbje industrinë e vendit të EV-ve, tha Goldman Sachs në një raport muajin e kaluar.

Çmimet për 50 modele në një sërë markash kanë rënë mesatarisht me 10 për qind ndërsa lufta e çmimeve u përshkallëzua, shtoi Goldman.Zeekr konkurron me prodhuesit rivalë nga Tesla tek Nio dhe Xpeng, dhe dërgesat e tij këtë vit kanë tejkaluar dy të fundit, sipas të dhënave të industrisë.


Koha e postimit: Maj-27-2024

Lidhu

Na jepni një britmë
Merrni përditësime me email