informacionin e produktit
Për sa i përket pamjes, fytyra e përparme e makinës është vazhdimësi e modelit të fytyrës së dragoit të vëllait të madh të familjes BYD Han, një dizajn i tillë ka tërhequr vëmendjen e shumë të rinjve.Grila e mbyllur shënon statusin e ri energjetik të makinës dhe fenerët elegant me shigjeta e bëjnë pjesën e përparme të makinës të duket mjaft mbresëlënëse.Nga ana tjetër, dizajni i efektshëm i byd Qin PLUSEV është mjaft harmonik.Edhe pse trupi i përgjithshëm nuk është i gjatë, dizajni i hatchback-ut e bën makinën të duket mjaft sportive, ndryshe nga modeli në mes të rrugës i shumë makinave të vogla në shtëpi.Vlen të theksohet se makina është e pajisur me një dritare të vogël në pjesën e shtyllës c të automjetit, në mënyrë që pasagjerët e ulur në pjesën e pasme të kenë një pamje të mirë të dritës së ditës dhe të mos ndihen të shtypur.Pjesa e pasme e makinës, dizajni i zgjuar i stilistit e bën këtë makinë të duket mjaft e sofistikuar.Detajet e rrumbullakosura të dizajnit dhe modeli i bishtit të rosës së përmbysur dhe shumë modele janë shumë të ndryshme, me njohje të lartë.Në të njëjtën kohë, dritat e pasme dhe linjat nga e majta në të djathtë e bëjnë makinën të duket më madhështore vizualisht.
Sa i përket interierit, qin PLUSEV, si makina e tretë e familjes Qin, në thelb ka formuar një stil unik të brendshëm.Versioni EV ka të njëjtën brendshme si versioni DM-I.Kabina e rrethuar është mjaft miqësore me pilotët.Pezullimi i ekranit të madh me madhësi të madhe duket shumë teknologjik.Ndryshe nga paneli i vogël i instrumenteve të DM-I, EV ka një panel instrumentesh të integruar që duket më i integruar.
Si një model i pastër elektrik, diapazoni i makinës është respektivisht 400/500/600 km, dhe janë të pajisura me kërkimin dhe zhvillimin e vetë BYD të baterisë me teh fosfat litium hekuri, performanca e sigurisë garantohet në mënyrë efektive.Pra, makina është të katër modelet që duhet të blejnë?Para së gjithash, edhe modeli më i ulët, distanca është 400 kilometra, në thelb mund të përmbushë shtëpinë e përditshme të përdoruesit.Prandaj, përveç shqetësimit të tepërt për gamën e miqve, modelet në thelb të ulët dhe të mesme mund të plotësojnë nevojat e përdorimit.
specifikat e produktit
Markë | BYD |
Model | QIN Plus |
Parametrat bazë | |
Modeli i makinës | Makinë kompakte |
Lloji i Energjisë | Hibrid vaj-elektrik |
Ekrani i kompjuterit në bord | ngjyrë |
Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | LCD me prekje |
Madhësia e ekranit të kontrollit qendror (inç) | 12.8 |
Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 120 |
Gama e pastër e lundrimit elektrik WLTP (KM) | 101 |
Fuqia maksimale e motorit [Ps] | 197 |
Kuti ingranazhi | Transmision me ndryshueshmëri të vazhdueshme E-CVT |
Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4765*1837*1495 |
Numri i vendeve | 5 |
Struktura e trupit | Sedani me 4 dyer me 5 vende |
Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/h | 7.3 |
Baza e rrotave (mm) | 2718 |
Kapaciteti i rezervuarit të naftës (L) | 42 |
Motorri | |
Modeli i motorit | BYD472ZQA |
Zhvendosja (mL) | 1498 |
Formulari i marrjes | Thithni në mënyrë natyrale |
Paraqitja e motorit | Prekni |
Rregullimi i cilindrave | L |
Numri i cilindrave (pc) | 4 |
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 |
Raporti i kompresimit | 15.5 |
Furnizimi me ajër | DOHC |
Kuajfuqi maksimale (PS) | 110 |
Fuqia maksimale (KW) | 81 |
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 6000 |
Çift rrotullues maksimal [Nm] | 135 |
Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (rpm) | 4500 |
Fuqia neto maksimale (kW) | 78 |
Forma e karburantit | hibrid plug-in |
Etiketa e karburantit | 92# |
Mënyra e furnizimit me vaj | EFI me shumë pika |
Motor elektrik | |
Lloji i motorit | Sinkronizimi me magnet të përhershëm |
Fuqia totale e motorit (kw) | 145 |
Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 325 |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 145 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 325 |
Numri i motorëve lëvizës | motor i vetëm |
Vendosja e motorit | Paraprakisht |
Bateria | |
Lloji | Bateri litium fosfat hekuri |
Fuqia e baterisë (kwh) | 18.32 |
Drejtues i shasisë | |
Forma e drejtimit | FF |
Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i McPherson |
Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i varur nga rreze rrotullimi |
Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës |
frenimi i rrotave | |
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar |
Lloji i frenave të pasme | Lloji i diskut |
Lloji i frenave të parkimit | Frena elektronike |
Specifikimet e gomave të përparme | 215/55 R17 |
Specifikimet e gomave të pasme | 215/55 R17 |
Informacion për sigurinë e kabinës | |
Airbag primar i shoferit | PO |
Airbag i dytë i pilotit | PO |
Airbag anësor i përparmë | PO |
Airbag i përparmë i kokës (perde) | PO |
Airbag i kokës së pasme (perde) | PO |
Lidhës ISOFIX sediljeje për fëmijë | PO |
Funksioni i monitorimit të presionit të gomave | Alarmi i presionit të gomave |
Përkujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur | Rresht front |
ABS kundër bllokimit | PO |
Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | PO |
Ndihma e frenimit (EBA/BAS/BA, etj.) | PO |
Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) | PO |
Kontrolli i Stabilitetit të Trupit (ESC/ESP/DSC, etj.) | PO |
Ndihmës paralele | PO |
Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia | PO |
Asistent për mbajtjen e korsisë | PO |
Sistemi aktiv i frenimit/sigurisë aktive | PO |
Radar parkimi përpara | PO |
Radar parkimi i pasëm | PO |
Video ndihmë për drejtimin e automjetit | Imazhi panoramik 360 gradë |
Sistemi i lundrimit | Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive |
Parkim automatik | PO |
Asistencë në kodër | PO |
Porta e karikimit | USB |
Numri i altoparlantëve (pc) | 6 |
Materialet e sediljeve | Lëkurë |
Rregullimi i sediljes së shoferit | Rregullimi i përparmë dhe i pasmë, rregullimi i mbështetëses, rregullimi i lartësisë (2 drejtime), |
Rregullimi i sediljes së bashkëpilotit | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses |