informacionin e produktit
Byd E5 është një vazhdim i filozofisë së planifikimit familjar të BYD, me një grup të madh dritash që kalojnë nëpër grilën e hyrjes së përparme, e cila duket shumë agresive.Në mes të rrjetës, ka gjithashtu një dekorim të kufirit blu fluoreshent, që përfaqëson identitetin e makinës së saj me energji të re.I gjithë trupi duket shumë dinamik, makina është 4700/1790/1480 mm në gjatësi, gjerësi dhe lartësi, dhe baza e rrotave është në fakt 2670 mm.
Për sa i përket interierit, BYD E5 përdor një planifikim të ri të tastierës qendrore, sedilje të rehatshme prej lëkure dhe hapësirë të madhe, shumë të përshtatshme për përdorim shtëpiak.Byd E5 ka çati diellore elektrike, radar kthimi mbrapa, imazh mbrapa, sistem PM2.5 jeshil dhe i pastër dhe pajisje të tjera.Ai gjithashtu ofron shërbime cloud dhe sisteme të drejtpërdrejta të monitorimit të presionit të gomave.
Për sa i përket fuqisë, BYD E5 është i pajisur me një motor elektrik me fuqi 160 kW dhe moment rrotullues maksimal prej 310 N·m.Ai është i pajisur me një bateri litium mangan-fosfat hekuri.Krahasuar me materialet treshe, kjo lloj baterie ka avantazhet e tensionit të lartë, densitetit të lartë të vëllimit, jetëgjatësisë së lartë të ciklit dhe kostos së ulët.
Për sa i përket konfigurimit të sigurisë, ABS, shpërndarja e forcës së frenimit EDB dhe asistenca e frenimit janë standarde, ndërsa modeli premium me konfigurim më të lartë shton kontrollin e tërheqjes dhe kontrollin e qëndrueshmërisë së trupit, asistencën përpjetë, airbagët e përparmë anësorë, airbagët e kokës së përparme dhe të pasme etj.
Konfigurim komod, të dyja makinat janë të pajisura me timon shumëfunksional prej lëkure, radar kthimi mbrapa, pas hyrjes pa çelës/nisje pa çelës, makinë kryesore modele më të nderuara të rregullimit elektrik, mbështetëse e pasme, ekran kontrolli, telefon bluetooth, ngrohje pasqyre të jashtme/ Palosja elektrike, sistemi i filtrimit PM2.5 brenda makinës, madje edhe një sistem kamerash panoramike 360 gradë.
specifikat e produktit
Markë | BYD |
Model | E5 |
Parametrat bazë | |
Modeli i makinës | Makinë kompakte |
Lloji i Energjisë | Elektrik i pastër |
Ekrani i kompjuterit në bord | ngjyrë |
Ekrani i kompjuterit në bord (inç) | 4.3 |
Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 405 |
Fuqia maksimale e motorit [Ps] | 136 |
Kuti ingranazhi | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike |
Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4680*1765*1500 |
Numri i vendeve | 5 |
Struktura e trupit | 3 ndarje |
Baza e rrotave (mm) | 2660 |
Kapaciteti i bagazhit (L) | 450 |
Motor elektrik | |
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm sinkron |
Fuqia maksimale e motorit (PS) | 136 |
Fuqia totale e motorit (kw) | 100 |
Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 180 |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 180 |
Modaliteti i drejtimit | Elektrik i pastër |
Numri i motorëve lëvizës | motor i vetëm |
Vendosja e motorit | Paraprakisht |
Fuqia totale e motorit elektrik [Ps] | 136 |
Bateria | |
Kapaciteti i baterisë (kwh) | 51.2 |
Drejtues i shasisë | |
Forma e drejtimit | ngasja e rrotave të përparme |
Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i McPherson |
Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës |
Frenimi i rrotave | |
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar |
Lloji i frenave të pasme | Lloji i diskut |
Lloji i frenave të parkimit | Frena elektronike |
Specifikimet e gomave të përparme | 205/55 R16 |
Specifikimet e gomave të pasme | 205/55 R16 |
Informacion për sigurinë e kabinës | |
Airbag primar i shoferit | PO |
Airbag i dytë i pilotit | PO |
Konektori ISO FIX i sediljes për fëmijë | PO |
Porta e karikimit | USB |
Numri i altoparlantëve (pc) | 4 |
Materialet e sediljeve | Lëkurë imituese |
Rregullimi i sediljes së shoferit | Rregullim para dhe pas, rregullim i mbështetëses, rregullim i lartësisë |
Rregullimi i sediljes së bashkëpilotit | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses |
Mbështetësja qendrore e krahut | Rreshti i parë |