Informacioni i produktit
Për sa i përket pamjes, makina është ndërtuar në bazë të fuqisë aktuale tradicionale B30, dhe disa rregullime janë bërë në detaje.Grila e saj e përparme e marrjes së ajrit adopton grilën më të fundit familjare gjashtëkëndore dhe brendësia e saj zëvendësohet nga një dizajn i mbyllur, duke theksuar identitetin e ri energjetik të makinës.Përveç kësaj, grila e përparme e makinës dhe fenerët adoptojnë një dizajn të integruar, i cili e bën të gjithë fytyrën e makinës së re më shumë ndikim.
Në anën, makina e re nuk ka asnjë ndryshim në stil në krahasim me versionin me benzinë, dhe rrotat janë ende të pajisura me rrota 16 inç me dy rrota aliazh alumini me pesë fole dhe goma 205/55 R16.Për sa i përket pjesës së pasme, Pentium B30EV gjithashtu nuk ndryshon shumë, me grupin e dritave të pasme LED me dritë shiriti të mbetur.Krahasuar me versionin me benzinë, vetëm logoja e pasme është ndryshuar.Për sa i përket madhësisë së trupit të makinës së re, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e saj janë përkatësisht 4625/1790/1500 mm, dhe baza e rrotave është 2630 mm.
Në brendësi, THE B30EV përdor një panel të ri instrumentesh gjysmë-LCD, me një shpejtësimetër mekanik tregues në të majtë dhe një ekran LCD me madhësi të madhe në të djathtë.Në të njëjtën kohë, makina e re është e pajisur edhe me një sistem multimedial me ekran të madh dhe kondicioner automatik.Përveç kësaj, si një makinë elektrike e pastër, forma e dorezës së B30EV është gjithashtu e rregulluar në krahasim me versionin me benzinë, forma e saj është më e rrumbullakosur dhe ofron marshin P/R/N/D/B dhe modalitetin ECO të kursimit të energjisë.
Për sa i përket fuqisë, makina do të mbajë një motor me një fuqi maksimale prej 80 kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 228 nm.Kapaciteti i paketës së baterisë është 32.24 kwh dhe qëndrueshmëria është 205 km në gjendje pune gjithëpërfshirëse NEDC dhe qëndrueshmëria maksimale e shpejtësisë konstante është 280 km në 60 km/h.
specifikat e produktit
Parametrat bazë | |
Modeli i makinës | Makinë kompakte |
Lloji i Energjisë | Elektrik i pastër |
Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 402 |
Fuqia maksimale (KW) | 90 |
Çift rrotullues maksimal [Nm] | 231 |
Kuajfuqia motorike [Ps] | 122 |
Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4632*1790*1500 |
Struktura e trupit | Sedan me 4 dyer me 5 vende |
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 130 |
Trupi i makinës | |
Gjatësia (mm) | 4632 |
Gjerësia (mm) | 1790 |
Lartësia (mm) | 1500 |
Baza e rrotave (mm) | 2652 |
Pista e përparme (mm) | 1530 |
Pista e pasme (mm) | 1520 |
Struktura e trupit | Sedan |
Numri i dyerve | 4 |
Numri i vendeve | 5 |
Masa (kg) | 1463 |
Motor elektrik | |
Lloji i motorit | Sinkronizimi me magnet të përhershëm |
Fuqia totale e motorit (kw) | 90 |
Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 231 |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 90 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 231 |
Modaliteti i drejtimit | Elektrik i pastër |
Numri i motorëve lëvizës | Një motorr |
Vendosja e motorit | Paraprakisht |
Fuqia e baterisë (kwh) | 51.06 |
Konsumi i energjisë elektrike për 100 kilometra (kWh/100 km) | 13 |
Kuti ingranazhi | |
Numri i ingranazheve | 1 |
Lloji i transmetimit | Kuti ingranazhi me raport fiks |
Emer i shkurter | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike |
Drejtues i shasisë | |
Forma e drejtimit | FF |
Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i McPherson |
Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i varur nga rreze rrotullimi |
Lloji i nxitjes | Asistencë elektrike |
Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës |
Frenimi i rrotave | |
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar |
Lloji i frenave të pasme | Disku |
Lloji i frenave të parkimit | Frena e dorës |
Specifikimet e gomave të përparme | 205/55 R16 |
Specifikimet e gomave të pasme | 205/55 R16 |
Madhësia e gomave rezervë | Jo me madhësi të plotë |
Informacion për sigurinë e kabinës | |
Airbag primar i shoferit | PO |
Airbag i dytë i pilotit | PO |
Funksioni i monitorimit të presionit të gomave | Alarmi i presionit të gomave |
Përkujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur | Rresht front |
Lidhës ISOFIX sediljeje për fëmijë | PO |
ABS kundër bllokimit | PO |
Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | PO |
Ndihma e frenimit (EBA/BAS/BA, etj.) | PO |
Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) | PO |
Kontrolli i Stabilitetit të Trupit (ESC/ESP/DSC, etj.) | PO |
Konfigurimi i asistencës/kontrollit | |
Video ndihmë për drejtimin e automjetit | Imazhi i kundërt |
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | Ekonomia |
Asistencë në kodër | PO |
Konfigurimi i jashtëm / kundër vjedhjes | |
Materiali i buzës | Aliazh alumini |
Kyçja qendrore e brendshme | PO |
Lloji i çelësit | Çelësi në distancë |
Parangrohja e baterisë | PO |
Konfigurimi i brendshëm | |
Materiali i timonit | Plastike |
Rregullimi i pozicionit të timonit | Manual lart e poshtë |
Ekrani i ekranit të kompjuterit të udhëtimit | Ngjyrë |
Konfigurimi i sediljes | |
Materialet e sediljeve | Përzierje lëkure, pëlhure |
Rregullimi i sediljes së shoferit | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses |
Rregullimi i sediljes së bashkëpilotit | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses |
Mbështetësja qendrore e përparme/pasme | Përpara |
Konfigurimi multimedial | |
Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | LCD me prekje |
Madhësia e ekranit të kontrollit qendror (inç) | 8 |
Bluetooth/Telefon makine | PO |
Ndërfaqja multimediale/karikuese | USB |
Numri i portave USB/Type-c | 2 përpara |
Numri i altoparlantëve (pc) | 4 |
Konfigurimi i ndriçimit | |
Burim drite me rreze të ulët | Halogjen |
Burim drite me rreze të lartë | Halogjen |
Dritat LED gjatë ditës | PO |
Lartësia e fenerëve të rregullueshme | PO |
Xhami/Pasqyra e pasme | |
Dritaret e përparme elektrike | PO |
Dritaret e pasme elektrike | PO |
Karakteristika pas audicionit | Rregullimi elektrik |
Funksioni i pasqyrës së pasme të brendshme | Manual kundër verbimit |
Pasqyrë e brendshme e kotësisë | Vendi i bashkë-pilotit |
Kondicioner/frigorifer | |
Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Kondicioner automatik |