Heerka korsashada NEV wuxuu gaaray 31.6 boqolkiiba 2023, marka loo eego 1.3 boqolkiiba 2015 sida kabida iibsadayaasha iyo dhiirigelinta kuwa sameeya
Himilada Beijing ee 20 boqolkiiba marka la gaaro 2025, sida ku cad qorshaheeda horumarineed ee mustaqbalka fog ee 2020, ayaa dhaaftay sanadkii hore.
Baabuurta tamarta cusub (NEVs) waxay ka koobnaan doontaa kala badh iibka baabuurta cusub ee Shiinaha 2030, iyadoo dhiirigelinta gobolka iyo ballaarinta xarumaha dallacadu ay kasbadaan macaamiil badan, sida uu qabo Adeegga Maalgashadayaasha Moody's.
Saadaasha ayaa soo jeedinaysa faa'iido joogto ah oo joogto ah lixda sano ee soo socota iyada oo kabyada baabuurta iibsada iyo canshuur dhimista soosaarayaasha iyo soosaarayaasha baytariyada ay taageeraan baahida, shirkadda qiimeynta ayaa ku sheegtay warbixin la sii daayay Isniintii.
Heerka korsashada NEV ee Shiinaha ayaa gaadhay 31.6 boqolkiiba 2023, kor u kac weyn oo ka yimid 1.3 boqolkiiba 2015. Taasi waxay mar hore dhaaftay bartilmaameedka Beijing ee 20 boqolkiiba 2025 markii ay dawladdu ku dhawaaqday qorshaheeda horumarinta muddada dheer ee 2020.
NEVs waxay ka kooban yihiin baabuurta saafiga ah ee korontada ku shaqeeya, nooca isku-dhafka ah ee lagu dhejiyo iyo baabuurta hydrogen ku shaqeeya unugyada shidaalka.Shiinaha ayaa leh suuqa ugu weyn adduunka ee baabuurta iyo baabuurta korontada.
"Qiyaasheena waxaa lagu saleeyay baahida sii kordheysa ee baahida gudaha ee NEVs iyo maalgashiga lagu dallaco kaabayaasha, faa'iidooyinka kharashka Shiinaha ee NEV iyo soosaarayaasha batteriga, iyo siyaasado dadweyne oo taageeraya waaxda iyo warshadaha ku dhow," sarkaal sare oo credit Gerwin Ho ayaa yiri warbixin.
Saadaasha Moody's way ka liidato marka loo eego qiyaasta kooxda UBS ee 2021. Baanka maalgashiga Swiss ayaa saadaaliyay in saddex ka mid ah shantii baabuur ee cusub ee lagu iibiyo suuqa gudaha Shiinaha ay ku shaqayn doonaan baytari 2030ka.
In kasta oo uu hakad ku yimid kobaca sanadkan, warshadaha baabuurta ayaa weli ah meel cad oo ka mid ah koboca sii yaraanaya ee qaranka.Soo-saareyaasha BYD ilaa Li Auto, Xpeng iyo Tesla waxay wajahayaan tartan adag oo dhexdooda ah iyadoo uu jiro dagaal qiimo leh.
Moody's waxay rajaynaysaa in warshadaha ay ku xisaabtamaan 4.5 ilaa 5 boqolkiiba wax soo saarka guud ee Shiinaha ee magaca sanadka 2030, taasoo magdhaw u ah meelaha dhaqaalaha liita sida qaybta hantida.
Moody's ayaa ka digay warbixinta in khataraha juqraafiga ah ay caqabad ku noqon karaan horumarinta silsiladda qiimaha NEV ee Shiinaha maadaama kuwa isku dhafka baabuurta iyo kuwa wax soo saara ay la kulmaan caqabado ganacsi suuqyada dhoofinta dibadda.
Komishanka Yurub ayaa baaraya baabuurta korontada ku shaqeysa ee Shiinaha lagu sameeyo ee looga shakisan yahay kabka dawladda ee waxyeello u geysta soosaarayaasha Yurub.Baaritaanku wuxuu keeni karaa in tacriifooyin ka sarreeya heerka caadiga ah ee 10 boqolkiiba Midowga Yurub, ayuu yiri Moody's.
UBS waxay saadaalisay bishii Sebtembar in baabuurta Shiinaha ay maamuli doonaan 33 boqolkiiba suuqyada adduunka marka la gaaro 2030, ku dhawaad laba jibaar boqolkiiba 17 ee ay soo xareeyeen 2022.
Warbixinta jeexjeexa UBS, bangigu wuxuu ogaaday in BYD's saafiga ah ee korontada ku xiran Seal sedan uu faa'iido u leeyahay wax soo saarka Tesla's Model 3 oo lagu soo ururiyay dhul weynaha Shiinaha.Qiimaha lagu dhisayo Seal, oo la tartamaya Model 3, ayaa 15 boqolkiiba ka hooseeya, warbixintu waxay raacisay.
"Tarifyadu kama joojin doonaan shirkadaha Shiinaha inay dhisaan warshado Yurub ah iyadoo BYD iyo [soosaaraha batteriga] CATL ay durba sameynayaan [taas]," Kooxda u ololeynta Yurub ee Gaadiidka & Deegaanka ayaa ku sheegtay warbixin bishii hore."Ujeedadu waa in ay ahaato in la dejiyo silsiladaha sahayda EV ee Yurub iyada oo la dardargelinayo riixitaanka EV, si loo keeno faa'iidooyinka dhaqaale iyo cimilada buuxda ee kala-guurka."
Waqtiga boostada: Abriil-18-2024
