Novo energetsko vozilo Roewe ERX5 z dosegom 650 km

Roewe eRX5 je zasnovan na platformi SAIC SSA+.Prednost te platforme je, da lahko v celoti podpira priključna hibridna, čisto električna in tradicionalna pogonska vozila.Novi avtomobil je opremljen s sredinsko nameščenim motorjem s turbopolnilnikom z neposrednim vbrizgom 1,5 TGI z največjo močjo 124 kW in največjim navorom 704 Nm.Ujema se z električnim menjalnikom EDU in ima porabo goriva 1,6 l na 100 km.eRX5 ima povsem električni doseg 60 km in največji integrirani doseg 650 km.

Videz, Roewe eRX5 in RX5, ki uporabljata isti koncept oblikovanja "ritma", da bi poudarili svojo novo energijsko moč, je sprednji del območja rešetke za dovod zraka nekoliko večji od RX5, oblika spodnjega odbijača ima tudi majhno prilagoditev;Ker je eRX5 priključni hibrid, je na desni strani ohišja dodana vtičnica za polnjenje;Edina razlika na zadnjem delu eRX5 je, da je izpušna cev skrita.

Največja razlika med notranjostjo in Roewe RX5 je, da je sredinska konzola eRX5 prekrita z edinstvenim rjavim usnjenim materialom in opremljena z notranjimi atmosferskimi lučmi;Multimedijski zaslon je velik 10,4 palca.Za lažje upravljanje je zaslon nagnjen za 5 stopinj na voznikovo stran, spodaj pa je pet tradicionalnih gumbov.Nova avtomobilska armaturna plošča ima 12,3-palčni virtualni zaslon LCD, ki ga je mogoče v realnem času povezati z multimedijskim zaslonom.

Roewe eRX5 je opremljen s priključnim hibridnim sistemom, ki ga sestavljata motor 1,5T in sinhronski motor s trajnim magnetom.Motor ima največjo moč 169 KM in največji navor 250 N·m.Skupaj celoten pogonski sklop doseže najvišji navor 704 N·m.Poroča se, da je skupna poraba goriva avtomobila 1,6 l na 100 km, njegov doseg v povsem električnem načinu pa 60 km, največji obseg vožnje pa 650 km.