Novi energetski električni veliki SUV Land Rover Defender

Okrogli sprednji žaromet je zelo preprost in grob dizajn.Pod senčnikom je najlažje zamenljiva halogenska žarnica, medtem ko so pritrdilni vijaki prosto izpostavljeni zunaj brez kakršnih koli sprememb.V skladu z uradno strategijo prodaje dizla lahko izbirate med različnimi in funkcionalnimi zaščitnimi kompleti.

Velik elektromotor in celoten akumulatorski sklop sta nameščena v sprednjem delu motorja, zato je treba prednjo masko še izdolbiti zaradi odvajanja toplote, medtem ko je grba na "motornem pokrovu" originalnega dizelskega modela ohranjena, ker postavitev električne enote še vedno zahteva ta prostor.Na sprednji strani so izdolbeni tudi zračniki na desni strani kril, spodaj so odprtine za dovod zraka za klimatsko napravo, na levi pa so le okrasni, zato so popolnoma zaprti.

Ravno vetrobransko steklo, majhni brisalci, veliko ročno vzvratno ogledalo in izvirna črna plastična kljuka na vratih so primeri dizelske zasnove, medtem ko ima električni Defender tudi zložljive stranske stopalke, ki so izbirne pri dizelskem modelu.

Pravzaprav je celotna stran električnega Defenderja popolnoma enaka dizelski različici modela Defender 110.Majhno stransko okno na strehi zagotavlja čim več svetlobe za avto.Električni pomik stekel skrbi samo za sovoznika, druga vrsta je ročno pomična, tretja vrsta pa je samo pomična.

Repna linija spominja na tropski deževni gozd in dejansko je še vedno veliko orodij stare straže izpred desetletij, ki so še vedno dejavna v nevarnih kotičkih džungle po svetu.Spajkalni spoji in zakovice so izpostavljeni, prekriti le s tanko plastjo barve.