Technické vlastnosti: Benzínovo-elektrický hybridný model Highlander využíva technológiu inteligentného elektrického hybridného dvojmotorového motora Toyota, ktorá má väčšiu kapacitu batérie, vyšší komplexný výkon a spotrebu paliva na 100 kilometrov len 5,3 l, čo z neho robí prvý model v tejto triede. s dojazdom cez 1000 kilometrov.Luxusný sedemmiestny produkt.
Zážitok z jazdy: Benzínovo-elektrický hybridný model Highlander dosahuje stabilnejší a pohodlnejší zážitok z jazdy.Jeho vonkajší dizajn je veľkolepý a štýlový a jeho aerodynamický dizajn karosérie zdôrazňuje jeho športový a moderný vzhľad.
Konfigurácia a bezpečnosť: Benzínovo-elektrický hybridný model Highlander je vybavený množstvom konfigurácií bezpečnostných technológií, ako je predkolízny systém, asistenčný systém udržiavania v jazdnom pruhu, inteligentný tempomat atď., ktoré poskytujú komplexnú bezpečnostnú ochranu.
Značka | TOYOTA |
Model | Highlander |
Verzia | 2023 2,5-litrový smart elektrický hybridný dvojmotorový pohon všetkých kolies extrémna verzia, 7 miest |
Základné parametre | |
Model auta | Stredné SUV |
Druh energie | Plynovo-elektrický hybrid |
Doba uvedenia na trh | júna 2023 |
Maximálny výkon (KW) | 181 |
Motor | 2,5 l 189 k L4 |
Výkon motora [Ps] | 237 |
Dĺžka*šírka*výška (mm) | 4965*1930*1750 |
Stavba tela | 5-dverové 7-miestne SUV |
Najvyššia rýchlosť (KM/H) | 180 |
Komplexná spotreba paliva WLTC (l/100 km) | 5,97 |
Motor | |
Model motora | A25D |
Výtlak (ml) | 2487 |
Výtlak (L) | 2.5 |
Prijímacia forma | Prirodzene sa nadýchnite |
Usporiadanie motora | L |
Maximálny výkon (Ps) | 189 |
Maximálny výkon (kW) | 139 |
Elektrický motor | |
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny |
Celkový výkon motora (kw) | 174 |
Celkový výkon motora (PS) | 237 |
Celkový krútiaci moment motora [Nm] | 391 |
Maximálny výkon predného motora (kW) | 134 |
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 270 |
Maximálny výkon zadného motora (kW) | 40 |
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | 121 |
Počet hnacích motorov | Dvojitý motor |
Umiestnenie motora | Prepended+Rear |
Typ batérie | NiMH batérie |
Prevodovka | |
Počet prevodových stupňov | 1 |
Typ prevodovky | Plynule meniteľná rýchlosť |
Krátke meno | Elektronická bezstupňová prevodovka (E-CVT) |
Riadenie podvozku | |
Forma pohonu | Predný pohon všetkých štyroch kolies |
Pohon všetkých štyroch kolies | Elektrický pohon všetkých štyroch kolies |
Typ predného zavesenia | Nezávislé odpruženie MacPherson |
Typ zadného odpruženia | Nezávislé viacprvkové zavesenie typu E |
Typ zosilnenia | Elektrická asistencia |
Štruktúra karosérie auta | Nosnosť zaťaženia |
Brzdenie kolies | |
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk |
Typ zadnej brzdy | Ventilovaný disk |
Typ parkovacej brzdy | Elektrická brzda |
Špecifikácie predných pneumatík | 235/55 R20 |
Špecifikácie zadnej pneumatiky | 235/55 R20 |
Pasívna bezpečnosť | |
Hlavný airbag / airbag spolujazdca | Main●/Sub● |
Predné/zadné bočné airbagy | Predné●/zadné— |
Predné/zadné hlavové airbagy (záclonové airbagy) | Predné●/zadné● |
Funkcia monitorovania tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách |
Upozornenie na nezapnutý bezpečnostný pás | ●Plné auto |
Konektor detskej sedačky ISOFIX | ● |
ABS protiblokovací systém | ● |
Rozloženie brzdnej sily (EBD/CBC atď.) | ● |
Brzdový asistent (EBA/BAS/BA atď.) | ● |
Kontrola trakcie (ASR/TCS/TRC atď.) | ● |
Kontrola stability karosérie (ESC/ESP/DSC atď.) | ● |