Galaxy E8 sa predáva za takmer 25 000 USD, čo je o takmer 5 000 USD menej ako model Han od BYD
Geely plánuje do roku 2025 ponúkať sedem modelov pod cenovo dostupnou značkou Galaxy, zatiaľ čo jej značka Zeekr sa zameriava na bohatších kupujúcich
Geely Automobile Group, jeden z najväčších čínskych súkromných výrobcov automobilov, uviedol na trh čisto elektrický sedan pod svojou veľkoobchodnou značkou Galaxy, aby sa postavil najpredávanejším modelom BYD uprostred silnejšej konkurencie.
Základná edícia E8 s dojazdom 550 kilometrov sa predáva za 175 800 juanov (24 752 USD), čo je o 34 000 juanov menej ako elektrické vozidlo Han (EV) vyrobené spoločnosťou BYD, ktoré má dojazd 506 km.
Geely so sídlom v Hangzhou začne dodávať sedan triedy B vo februári v nádeji, že sa zameria na pevninských motoristov citlivých na rozpočet, uviedol generálny riaditeľ spoločnosti Gan Jiayue.
„Pokiaľ ide o bezpečnosť, dizajn, výkon a inteligenciu, E8 dokazuje, že je lepší ako všetky úspešné modely,“ povedal počas brífingu pre médiá po slávnostnom uvedení v piatok."Očakávame, že to bude ideálny model, ktorý nahradí existujúce benzínové aj elektrické autá."
Geely znížila cenu modelu o 12 200 juanov z ceny 188 000 juanov 16. decembra, keď sa začali predpredaje.
Na základe architektúry spoločnosti Sustainable Experience Architecture (SEA) je E8 zároveň jej prvým plne elektrickým automobilom po dvoch plug-in hybridných vozidlách – športovo-úžitkovom vozidle L7 a sedane L6 – ktoré boli uvedené na trh v roku 2023.
Spoločnosť plánuje vyrábať a predávať celkovo sedem modelov pod značkou Galaxy do roku 2025. Autá budú pre spotrebiteľov na pevnine dostupnejšie ako elektromobily značky Zeekr spoločnosti, ktoré konkurujú prémiovým modelom vyrábaným spoločnosťami ako Tesla, povedal Gan.
Jej materská spoločnosť, Zhejiang Geely Holding Group, tiež vlastní značky vrátane Volvo, Lotus a Lynk.Geely Holding má takmer 6-percentný podiel na trhu elektrických vozidiel v pevninskej Číne.
E8 využíva čip Qualcomm Snapdragon 8295 na podporu svojich inteligentných funkcií, ako je ovládanie ovládané hlasom.45-palcovú obrazovku, najväčšiu v inteligentnom vozidle vyrobenom v Číne, dodáva výrobca zobrazovacích panelov BOE Technology.
V súčasnosti v Číne v kategórii sedanov Triedy B dominujú benzínové modely zahraničných automobiliek ako Volkswagen a Toyota.
BYD, najväčší svetový výrobca elektromobilov, podporovaný Berkshire Hathaway Warrena Buffetta, dodal v roku 2023 čínskym zákazníkom celkovo 228 383 sedanov Han, čo je medziročný nárast o 59 percent.
Podľa novembrovej správy Fitch Ratings sa predaj vozidiel poháňaných batériami v pevninskej Číne v roku 2024 medziročne zvýši o 20 percent, pričom podľa čínskej asociácie osobných automobilov sa spomalí z 37 percentného rastu v minulom roku.
Čína je najväčším svetovým automobilovým trhom a trhom s elektrickými vozidlami, pričom predaj elektromobilov predstavuje približne 60 percent celosvetového celkového počtu.Ale len niekoľko výrobcov, vrátane BYD a Li Auto, je ziskových.
V platnosti je nové kolo znižovania cien, pričom špičkoví hráči ako BYD a Xpeng ponúkajú zľavy, aby prilákali kupujúcich.
V novembri nadviazala materská spoločnosť Geely partnerstvo so spoločnosťou Nio so sídlom v Šanghaji, prémiovým výrobcom elektrických vozidiel, s cieľom podporiť technológiu výmeny batérií, keď sa tieto dve spoločnosti snažia prekonať problém nedostatočnej nabíjacej infraštruktúry.
Technológia výmeny batérií umožňuje majiteľom elektromobilov rýchlo vymeniť vybitú batériu za plne nabitú.
Čas odoslania: 11. januára 2024
