Baic EC3 inteligentné čisto elektrické mini auto

Stručný opis:

 Baic New Energy EC3 má nový vzhľad a je vybavený inteligentným elektronickým brzdovým systémom n-Booster, ktorý dokáže dosiahnuť 99,99% rekuperáciu brzdnej energie, zlepšiť životnosť batérie a rozšíriť okruh užívateľov.


Detail produktu

Štítky produktu

Interiér produktu

Baic NEW Energy EC3 má nový vzhľad vzhľadu, mestský štýl CROSS, s modrými, bielymi, oranžovými, červenými 4 farbami vzhľadu.Línie v blízkosti LOGA v strede prednej strany sú prepracované.Línie na oboch stranách sa tiahnu a prechádzajú cez svetlomety, ktoré sú prepojené s LED dennými svetlami.Na oboch stranách je 5 vertikálnych LED svetiel.
Zadné radary boli zväčšené na 3. Strecha má nový dizajn dvojfarebného nosiča batožiny, aby majitelia pohodlne nakladali batožinu.Dĺžka, šírka a výška novej karosérie sú 3 675 mm * 1 630 mm * 1 518 mm a rázvor kolies je 2 360 mm, čo je umiestnené na čistom mikroelektrickom vozidle.
Centrálne ovládanie nového auta využíva technológiu dvojitého šitia vstrekovaním, ovládací panel pomocného prístrojového panelu, panel spínačov na dverách sú zdobené textúrou z uhlíkových vlákien.Štandardný mäkký plochý trojramenný volant je potiahnutý kožou pre pohodlné uchopenie.
Obrazovka displeja: 8-palcová centrálna ovládacia obrazovka LCD zavesená do auta integruje bohaté funkcie prepojenia a rozhranie je jasné a plynulé, aby plne vyhovovalo potrebám používateľov na cestovanie, zábavu a inteligentnú interakciu.EC3 využíva veľkú zavesenú centrálnu riadiacu obrazovku, aby sa zabránilo pohľadu nadol, bezpečnému ovládaniu a jazde.
Prístrojový panel: vybavený 7-palcovým farebným LCD HD digitálnym prístrojom rovnakej úrovne, menu nastavenia, informácie o jazde sú jasné, jazda bez rozptýlenia kvôli nejasnosti;Dve sady prepínačov rozhrania UI.
Systém vybavený inteligentným elektronickým brzdovým systémom N-Booster dokáže dosiahnuť 99,99 % rekuperácie brzdnej energie, zlepšiť životnosť batérie a rozšíriť dojazd používateľa.
V kombinácii s efektívnym inteligentným posilňovačom je čas odozvy iba 1/4 tradičného posilňovača a v núdzových situáciách dokáže skrátiť brzdnú dráhu o viac ako 5 metrov, takže brzdenie je citlivé.
Systém batérie: EC3 je vybavený lítiovou batériou ningde Ternary, profesionálnym systémom správy batérií nezávisle vyvinutým spoločnosťou BAIC New Energy a technológiou predhrievania a nabíjania pri ultranízkej teplote.Komplexná životnosť batérie ministerstva priemyslu a informačných technológií môže dosiahnuť 261 kilometrov a zároveň sa dokáže normálne spustiť a nabíjať pri mínus 30 stupňoch Celzia.
Motorový systém: EC3 využíva vysoko účinný vodou chladený motor s lepším chladiacim výkonom a vyššou prevádzkovou účinnosťou.Čas zrýchlenia z 0-50 km/h je kratší ako 5,5 sekundy a maximálna rýchlosť môže dosiahnuť 120 km/h.
Podvozkový systém: EC3 je vybavený profesionálnym pokrokovým vývojom čisto elektrického športového podvozku, zaťaženie prednej a zadnej nápravy 1:1, sila štyroch kolies je rovnomerná, zrýchlenie, spomalenie, ovládanie otáčania plynulé, bezpečné a na overenie pevnosti EC3, BAIC new energy je pre overenie skúšobných kilometrov dlhých 1,97 milióna km.

Špecifikácia výrobku

Značka BAIC
Model EC3
Verzia Inteligentná verzia 2019
Základné parametre
Model auta Hatch-Back
Druh energie Čistý elektrický
NEDC čisto elektrický cestovný dojazd (KM) 301
Rýchle nabíjanie [h] 0,6
Kapacita rýchleho nabíjania [%] 80
Maximálny výkon (KW) 45
Maximálny krútiaci moment [Nm] 150
Výkon motora [Ps] 61
Dĺžka*šírka*výška (mm) 3684*1630*1518
Počet miest na sedenie 4
Stavba tela 5-dverový 4-miestny Hatch-Back
Najvyššia rýchlosť (KM/H) 120
Karoséria auta
Dĺžka (mm) 3684
Šírka (mm) 1630
Výška (mm) 1518
Rázvor kolies (mm) 2360
Elektrický motor
Typ motora Synchronizácia s permanentným magnetom
Maximálny výkon motora (PS) 61
Celkový výkon motora (kw) 45
Celkový krútiaci moment motora [Nm] 150
Maximálny výkon predného motora (kW) 45
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) 150
Režim jazdy Čistý elektrický
Počet hnacích motorov Jediný motor
Umiestnenie motora Predné
Typ batérie Lítium-iónová batéria
Prevodovka
Počet prevodových stupňov 1
Typ prevodovky Prevodovka s pevným prevodom
Krátke meno Jednorýchlostná prevodovka elektrického vozidla
Riadenie podvozku
Forma pohonu FF
Typ predného zavesenia Nezávislé odpruženie McPherson
Typ zadného odpruženia Odpruženie vlečného ramena
Typ zosilnenia Elektrická asistencia
Štruktúra karosérie auta Nosnosť zaťaženia
Brzdenie kolies
Typ prednej brzdy Ventilovaný disk
Typ zadnej brzdy Bubon
Typ parkovacej brzdy Ručná brzda
Špecifikácie predných pneumatík 165/60 R14
Špecifikácie zadnej pneumatiky 165/60 R14
Informácie o bezpečnosti kabíny
Primárny airbag vodiča ÁNO
Airbag druhého pilota ÁNO
ISOFIX Konektor detskej sedačky ÁNO
ABS protiblokovací systém ÁNO
Rozloženie brzdnej sily (EBD/CBC atď.) ÁNO
Konfigurácia Assist/Control
Zadný parkovací radar ÁNO
Asistencia do kopca ÁNO
Disky z hliníkovej zliatiny ÁNO
Strešný nosič ÁNO
Vnútorné centrálne zamykanie ÁNO
Typ kľúča Diaľkový kľúč
Vnútorná konfigurácia
Materiál volantu Cortex
Nastavenie polohy volantu Hore a dole
Multifunkčný volant ÁNO
Plne LCD prístrojová doska ÁNO
Funkcia zobrazenia palubného počítača Informácie o jazde
Multimediálne informácie
Konfigurácia sedadla
Materiály sedadiel Zmes koža/látka
Konfigurácia osvetlenia
Svetelný zdroj stretávacích svetiel Halogén
Svetelný zdroj diaľkového svetla Halogén
Denné svetlá ÁNO
Výškovo nastaviteľné svetlomety ÁNO
Svetlomety sa vypnú ÁNO
Sklo/spätné zrkadlo
Predné elektricky ovládané okná ÁNO
Elektricky ovládané zadné okná ÁNO
Funkcia po konkurze Elektrické nastavenie
Klimatizácia/chladnička
Spôsob regulácie teploty klimatizácie Manuálny
Počet reproduktorov (ks) 4

Informácie o produkte

Výkonové charakteristiky inteligentného elektronického brzdového systému
Systém vybavený inteligentným elektronickým brzdovým systémom N-Booster dokáže dosiahnuť 99,99 % rekuperácie brzdnej energie, zlepšiť životnosť batérie a rozšíriť dojazd používateľa.
V kombinácii s efektívnym inteligentným posilňovačom je čas odozvy iba 1/4 tradičného posilňovača a v núdzových situáciách dokáže skrátiť brzdnú dráhu o viac ako 5 metrov, takže brzdenie je citlivé.

Systém batérie: EC3 je vybavený ningde ternary lítiovou batériou, profesionálnym systémom správy batérií nezávisle vyvinutým spoločnosťou BAIC New Energy a technológiou predhrievania a nabíjania pri ultranízkej teplote.Komplexná životnosť batérie ministerstva priemyslu a informačných technológií môže dosiahnuť 261 kilometrov a zároveň sa dokáže normálne spustiť a nabíjať pri mínus 30 stupňoch Celzia.

Motorový systém:EC3 využíva vysoko účinný vodou chladený motor s lepším chladiacim výkonom a vyššou prevádzkovou účinnosťou.Čas zrýchlenia 0-50 km/h je kratší ako 5,5 sekundy a maximálna rýchlosť môže dosiahnuť 120 km/h.

Systém podvozku:EC3 je vybavený profesionálnym pokrokovým vývojom čisto elektrického športového podvozku, zaťaženie prednej a zadnej nápravy 1:1, sila štyroch kolies je rovnomerná, zrýchlenie, spomalenie, ovládanie otáčania plynulé, bezpečné a na overenie sily EC3, BAIC nová energia je pre overenie skúšobných kilometrov dlhých 1,97 milióna km.

Vzhľad


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Pripojte sa

    Zakričte nám
    Získajte aktualizácie e-mailom