Informácie o produkte
Audi E-tron si zachováva vonkajší dizajn svojich predchádzajúcich koncepčných verzií, zdedí najnovší dizajnový jazyk rodiny Audi a vylepšuje detaily, aby zvýraznil rozdiely od automobilov s konvenčným pohonom.Ako vidíte, toto pekné, tvarovo čisto elektrické SUV je v obrysoch veľmi podobné najnovšej sérii Audi Q, no pri bližšom pohľade sa odhalia mnohé rozdiely, ako napríklad polouzavretá stredová sieť a oranžové brzdové strmene.
V interiéri je Audi E-tron vybavené prístrojovou doskou s plným LCD a dvoma centrálnymi LCD obrazovkami, ktoré zaberajú väčšinu plochy stredovej konzoly a integrujú množstvo funkcií vrátane multimediálneho zábavného systému a klimatizácie.
Audi E-tron využíva dvojmotorový pohon všetkých štyroch kolies, teda striedavý asynchrónny motor poháňa prednú a zadnú nápravu.Dodáva sa v režime „denného“ aj „Boost“ výkonu, pričom motor prednej nápravy beží na 125 kW (170 k) denne a zvyšuje sa na 135 kW (184 k) v režime boost.Motor zadnej nápravy má maximálny výkon 140 kW (190 k) v normálnom režime a 165 kW (224 k) v režime boost.
Denný kombinovaný maximálny výkon hnacej sústavy je 265 kW (360 k) a maximálny krútiaci moment je 561 N·m.Boost režim sa aktivuje úplným stlačením akcelerátora, keď vodič prepne z D na S. Režim Boost má maximálny výkon 300 kW (408 k) a maximálny krútiaci moment 664 N·m.Oficiálny čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h je 5,7 sekundy.
Špecifikácia výrobku
Značka | AUDI |
Model | E-TRON 55 |
Základné parametre | |
Model auta | Stredné a veľké SUV |
Druh energie | Čistý elektrický |
NEDC čisto elektrický cestovný dojazd (KM) | 470 |
Rýchle nabíjanie [h] | 0,67 |
Kapacita rýchleho nabíjania [%] | 80 |
Pomalý čas nabíjania[h] | 8.5 |
Maximálny výkon motora [Ps] | 408 |
Prevodovka | Automatická prevodovka |
Dĺžka*šírka*výška (mm) | 4901*1935*1628 |
Počet miest na sedenie | 5 |
Stavba tela | SUV |
Najvyššia rýchlosť (KM/H) | 200 |
Minimálna svetlá výška (mm) | 170 |
Rázvor (mm) | 2628 |
Objem batožinového priestoru (L) | 600-1725 |
Hmotnosť (kg) | 2630 |
Elektrický motor | |
Typ motora | AC/Asynchrónne |
Celkový výkon motora (kw) | 300 |
Celkový krútiaci moment motora [Nm] | 664 |
Maximálny výkon predného motora (kW) | 135 |
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 309 |
Maximálny výkon zadného motora (kW) | 165 |
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | 355 |
Režim jazdy | Čistý elektrický |
Počet hnacích motorov | Dvojitý motor |
Umiestnenie motora | Predné + zadné |
Batéria | |
Typ | Batéria Sanyuanli |
Riadenie podvozku | |
Forma pohonu | Dvojmotorový pohon všetkých štyroch kolies |
Typ predného zavesenia | Viacprvkové nezávislé zavesenie |
Typ zadného odpruženia | Viacprvkové nezávislé zavesenie |
Štruktúra karosérie auta | Nosnosť zaťaženia |
brzdenie kolesa | |
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk |
Typ zadnej brzdy | Ventilovaný disk |
Typ parkovacej brzdy | Elektronická brzda |
Špecifikácie predných pneumatík | 255/55 R19 |
Špecifikácie zadnej pneumatiky | 255/55 R19 |
Informácie o bezpečnosti kabíny | |
Primárny airbag vodiča | Áno |
Airbag druhého pilota | Áno |