නිෂ්පාදන තොරතුරු
පෙනුම අනුව, සිහින් සිරුරට පෙළපොත් ශරීර අනුපාතයක් ඇත, ස්ථාවර මෝටර් රථ ජාලයක් ලබා දෙයි.ඉදිරිපස මුහුණත සංකීර්ණ නොවේ.එය එතරම් බලපෑමක් නැතත්, අවසන් ස්ථානය බවට පත් කරන ප්රධාන ලාම්පු විද්‍යාව හා තාක්‍ෂණය පිළිබඳ හැඟීමක් සහ කලාවේ ස්පර්ශයක් ප්‍රකාශ කරයි.
තවද අභ්යන්තර මෝස්තරය Volvo S60 සමකාලීන නිර්මාණ භාෂාව, සරල, සම්භාව්‍ය සහ විද්‍යාව හා තාක්‍ෂණය පිළිබඳ හැඟීම මූර්තිමත් කරයි, නෝර්ඩික් අධික සීතල පිළිබඳ හෝඩුවාවක් පවා තිබේ, ඇත්ත වශයෙන්ම මේ ආකාරයේ අධික සීතල, නිර්මාණය තුළින් පමණක් නොව Volvo S60 අභ්‍යන්තරය පිළිබිඹු කරයි. බොරියල් යුරෝපීය පාෂාණ නිර්මාණයට අමතරව මෙවැනි වායුගෝලය විස්තර කිරීමට "වායුගෝලය" භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වේ, S60 හි වායු පවිත්‍රකරණ පද්ධතිය ද Blueair හා සමාන නෝර්ඩික් වාතය ලබා දෙයි.ඉදිරිපස ප්රධාන කාමර ඕනෑ තරම් ඇත, විද්‍යුත් රත් කළ ආසන ආධාරකය වඩාත් මෘදු වර්ගයකි, සහ විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි කකුල් විවේක ගැනීම දිගු ධාවන සහ නගර තදබදය සඳහා සැලකිය යුතු සහනයක් සපයයි.මේක L එකක් නැති S60 එකක්.. S60 එකේ SHAPE එක බැලුවොත් C-pillar එක වටේ ඇතුලේ ඉඩ ටිකක් සංකෝචනය වෙයි කියලා හිතුනත් ඇත්තටම මේක පදිනකොට පිටිපස්සේ සීට් එක ඕනවටත් වඩා තියෙනවා. ප්රධාන කාමරය.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| වෙළඳ නාමය | VOLVO |
| ආකෘතිය | S60 |
| පිටපත | 2022 T8E Drive Hybrid හතර රෝද ධාවකය Zhiyi Deluxe සංස්කරණය |
| මූලික පරාමිතීන් | |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | මධ්යම ප්රමාණයේ මෝටර් රථය |
| බලශක්ති වර්ගය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| පොලේ යන්න වෙලාව | ජූනි.2021 |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 52 |
| මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය[h] | 8.0 |
| උපරිම බලය (KW) | 288 |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය [Nm] | 640 |
| විදුලි මෝටරය(Ps) | 88 |
| එන්ජිම | 2.0T 303PS L4 |
| ගියර් පෙට්ටිය | 8-වේග ස්වයංක්රීය |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4761*1850*1437 |
| ශරීර ව්යුහය | 4-දොර 5-ආසන සෙඩාන් |
| උපරිම වේගය (KM/H) | 180 |
| නිල 0-100km/h ත්වරණය (s) | 4.7 |
| NEDC විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 1.9 |
| කාර් ශරීරය | |
| දිග(මි.මී.) | 4761 |
| පළල (මි.මී.) | 1850 |
| උස(මි.මී.) | 1437 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2872 |
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 147 |
| ශරීර ව්යුහය | සෙඩාන් |
| දොරවල් ගණන | 4 |
| ආසන ගණන | 5 |
| කඳ පරිමාව (L) | 391 |
| එන්ජිම | |
| එන්ජින් ආකෘතිය | B4204T34 |
| විස්ථාපනය (mL) | 1969 |
| විස්ථාපනය (L) | 2 |
| බඳවා ගැනීමේ පෝරමය | යාන්ත්‍රික+ටර්බෝ සුපිරි ආරෝපණය |
| එන්ජින් පිරිසැලසුම | එන්ජිම තීර්යක් |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම | L |
| සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 |
| වායු සැපයුම | DOHC |
| උපරිම අශ්වබල (PS) | 303 |
| උපරිම බලය (KW) | 223 |
| උපරිම බල වේගය (rpm) | 6000 |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය (Nm) | 400 |
| උපරිම ව්‍යවර්ථ වේගය (rpm) | 2200-4800 |
| උපරිම ශුද්ධ බලය (kW) | 223 |
| ඉන්ධන ආකෘතිය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| ඉන්ධන ලේබලය | 95# |
| තෙල් සැපයුම් ක්රමය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
| සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| සිලින්ඩර ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| පාරිසරික ප්රමිතීන් | VI |
| විදුලි මෝටරය | |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 65 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්‍යවර්ථය [Nm] | 240 |
| බැටරි වර්ගය | ලිතියම් අයන බැටරි |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 52 |
| බැටරි බලය (kwh) | 11.6 |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් ගණන | 8 |
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය | ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය (AT) |
| කෙටි නම | 8-වේග ස්වයංක්රීය |
| චැසි ස්ටියර් | |
| ධාවකයේ ආකෘතිය | ඉදිරිපස හතර රෝද ධාවකය |
| රෝද හතරේ ධාවනය | විදුලි රෝද හතරේ ධාවකය |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| බූස්ට් වර්ගය | විදුලි සහාය |
| කාර් ශරීරයේ ව්යුහය | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | විදුලි තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 235/45 R18 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 235/45 R18 |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |
| ප්‍රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස හිස වායු බෑගය (තිර) | ඔව් |
| පසුපස හිස වායු බෑගය (තිර) | ඔව් |
| ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ කාර්යය | ටයර් පීඩන අනතුරු ඇඟවීම |
| ආසන පටි සවි කර නැති මතක් කිරීම | ඉදිරි පෙළ |
| ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් |
| ABS ප්‍රති-අගුළු | ඔව් |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් |
| තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් |
| කම්පන පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) | ඔව් |
| ශරීර ස්ථායීතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) | ඔව් |
| මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය | ඔව් |
| මංතීරු තබා ගැනීමේ සහය | ඔව් |
| ක්රියාකාරී තිරිංග / ක්රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධතිය | ඔව් |
| තෙහෙට්ටුව රියදුරු ඉඟි | ඔව් |
| සහාය/පාලන වින්යාසය | |
| ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| රියදුරු සහය වීඩියෝව | ප්රතිලෝම රූපය |
| කෲස් පද්ධතිය | කෲස් පාලනය |
| රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම | ක්රීඩාව/ආර්ථිකය/සම්මත සුවපහසුව |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් |
| හිල් සහාය | ඔව් |
| බාහිර / සොරකම්-විරෝධී වින්යාසය | |
| සන්රූෆ් වර්ගය | විවෘත කළ හැකි පරිදර්ශක සන්රූෆ් |
| රිම් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| එන්ජින් ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රතිශක්තිකරකය | ඔව් |
| අභ්යන්තර මධ්ය අගුල | ඔව් |
| යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ පාලක යතුර |
| යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය | ඔව් |
| දුරස්ථ ආරම්භක කාර්යය | ඔව් |
| අභ්යන්තර වින්යාසය | |
| සුක්කානම ද්රව්ය | නියම හම් |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම | අතින් ඉහළ සහ පහළ + ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| බහුකාර්ය සුක්කානම | ඔව් |
| ට්‍රිප් පරිගණක සංදර්ශක තිරය | වර්ණ |
| සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව | ඔව් |
| LCD මීටර ප්‍රමාණය (අඟල්) | 12.3 |
| ආසන වින්යාසය | |
| ආසන ද්රව්ය | සම් අනුකරණය |
| රියදුරු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (4-මාර්ග), ලුම්බිම් ආධාරක (2-මාර්ග) |
| සහය නියමු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (4-මාර්ග), ලුම්බිම් ආධාරක (2-මාර්ග) |
| ප්රධාන/සහායක ආසන විදුලි ගැලපුම | ඔව් |
| බල ආසන මතක කාර්යය | රියදුරු අසුන |
| පසුපස කුසලාන රඳවනය | ඔව් |
| ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් | ඉදිරිපස පසුපස |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
| මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | LCD ස්පර්ශ කරන්න |
| මධ්යම පාලන තිර ප්‍රමාණය (අඟල්) | 9 |
| මාර්ග ආධාර ඇමතුම | ඔව් |
| ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතාව/සිතියම් කිරීම | CarPlay සඳහා සහය වන්න |
| හඬ හඳුනාගැනීමේ පාලන පද්ධතිය | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, දුරකථන, වායු සමීකරණ |
| වාහන අන්තර්ජාලය | ඔව් |
| බහුමාධ්ය/ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | USB |
| USB/Type-c ports ගණන | 2 ඉදිරියෙන් / 2 පසුපසින් |
| කථිකයන් ගණන (pcs) | 10 |
| ආලෝකකරණ වින්යාසය | |
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED |
| අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED |
| LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් | ඔව් |
| ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට් | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකිය | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් නිවා දමයි | ඔව් |
| වීදුරු/පසුපස දර්පණය | |
| ඉදිරිපස බල කවුළු | ඔව් |
| පසුපස බල කවුළු | ඔව් |
| කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය | සම්පූර්ණ කාර් |
| කවුළු ප්‍රති-පින්ච් ක්‍රියාකාරිත්වය | ඔව් |
| පශ්චාත් විගණන විශේෂාංගය | විද්‍යුත් ගැලපීම, විද්‍යුත් නැමීම, පසුපස දර්පණ මතකය, පසුපස දර්ශන දර්පණ උණුසුම, ආපසු හැරවීමේදී ස්වයංක්රීය පහත වැටීම, මෝටර් රථය අගුලු දැමීමෙන් පසු ස්වයංක්‍රීයව නැවීම |
| ඇතුළත පසුපස දර්පණ ක්‍රියාකාරිත්වය | මැනුවල් ප්‍රති-ඩෑස්ල් |
| අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත | රියදුරු අසුන + ආලෝකය සහය නියමු+ආලෝකය |
| සංවේදක වයිපර් ක්‍රියාකාරිත්වය | වැසි සංවේදකය |
| වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ |
| පසුපස වායු පිටවීම | ඔව් |
| උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය | ඔව් |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
-
LINK TOUR K-One 300 යනු නව බලශක්ති පිරිසිදු එල්...
-
Land Rover Defender නව බලශක්ති විදුලි විශාල SUV
-
Chery Tiggo 3XE විදුලි කුඩා නව බලශක්ති හතර-...
-
LEAP C11 බුද්ධිමත් නව බලශක්ති පිරිසිදු විදුලි ඊ...
-
Roewe RX5 බුද්ධිමත් පිරිසිදු විදුලි නව බලශක්ති SUV
-
Nio ET7 නව බලශක්ති ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වලින් සමන්විත වේ...
