අඛණ්ඩව දින ගණනාවක් ෂැංහයි නගරයේ අංශක 30කට ආසන්න උෂ්ණත්වයක් පැවතීම නිසා මිනිසුන්ට මධ්‍යම ගිම්හානයේ උණුසුම කල් ඇතිව දැනී ඇත.2023 ෂැංහයි ඔටෝ ප්රදර්ශනය), එය පෙර වසරවල එම කාලයට වඩා නගරය “උණුසුම්” කරයි.
කර්මාන්තයේ වාහන ප්රදර්ශනය චීනයේ ඉහළම මට්ටම සහ ගෝලීය වාහන වෙළඳපොලේ ඉහළින්ම ඇති බැවින්, 2023 ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයට ආවේණික රථවාහන හැලෝ එකක් ඇති බව පැවසිය හැකිය.අප්රේල් 18 2023 ෂැංහයි ඔටෝ ප්රදර්ශනය විවෘත කිරීම සමග සමපාත වේ.ප්‍රදර්ශන ශාලාවට යන විට, “චයිනා පාරිභෝගික ප්‍රවෘත්ති” වාර්තාකරු මෝටර් රථ සංදර්ශන සංවිධායක කමිටුවේ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකුගෙන් දැනගත්තේ: “පසුගිය දින දෙක තුළ ඔටෝ ප්රදර්ශනය අසල හෝටල් පිරී ගොස් ඇති අතර, එය සාමාන්‍ය දෙයකි. කාමරය.වාහන ප්‍රදර්ශනයට අමුත්තන් කිහිප දෙනෙක් සිටිය යුතුයි.
මෙම Shanghai Auto Show කෙතරම් ජනප්‍රියද?අප්රේල් 22 වැනිදා පමණක් 2023 ෂැංහයි ඔටෝ ප්රදර්ශනය නැරඹීමට පැමිණි අමුත්තන් සංඛ්‍යාව 170,000 ඉක්මවූ අතර එය මෙවර ප්‍රදර්ශනයේ නව ඉහළම අගයකි.
මෝටර් රථ සමාගම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ජනප්‍රිය පාරිභෝගිකයින් ඉදිරියේ සන්නාමයේ හොඳම පැත්ත ඉදිරිපත් කිරීමට උත්සාහ කරමින් ඔවුන්ගේ සන්නාම ප්‍රතිරූපය සහ තාක්‍ෂණ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ශක්තිය ප්රදර්ශනය කිරීමට මෙම හොඳ අවස්ථාව මග හැරීමට ඔවුන් ස්වභාවිකවම කැමති නැත.
විදුලි රැහැන සම්පූර්ණයෙන්ම වැදී ඇත
පසුගිය වසරේ බීජිං ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේ හදිසි “නොපැමිණිමකින්” පසුව, මෙම වසරේ ෂැංහයි ඔටෝ ප්රදර්ශනය වසර දෙකකට පසු දේශීය මෝටර් රථ වෙළඳපල සාමාන්‍ය සංවර්ධන මාවතට පැමිණ ඇති බවට වැදගත් සංඥාවක් ජනතාව වෙත යවා ඇත.පරිවර්තනයකට, වැඩිදියුණු කිරීමට සහ සංවර්ධනයට ලක්වෙමින් පවතින මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා පොළොව කම්පා කරවන වෙනස්කම්වලට ලක්වීමට වසර දෙකක් ප්‍රමාණවත්ය.
අනාගත ප්‍රවණතාවය මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ සංවර්ධනයට මඟ පෙන්වන පරිදි, විද්‍යුත්කරණයේ රැල්ල දැනටමත් සර්ව සම්පූර්ණ ආකාරයකින් පහර දී ඇත.මෙම වසරේ මාර්තු මාසය අවසන් වන විට දේශීය නව බලශක්ති වාහන වෙළෙඳපොළ විනිවිද යාමේ වේගය 30% කට ආසන්න වූ අතර එය වේගවත් වර්ධනයේ වේගයක් පවත්වා ගෙන යයි.ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ නව බලශක්ති වාහනවල වෙළඳපල විනිවිද යාමේ අනුපාතය අඩකට වඩා ඉලක්කය කරා වේගවත් වනු ඇතැයි කර්මාන්තය විශ්වාස කරයි.
2023 ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයට ඇතුළු වන විට, ඔබ කුමන ස්ථානයක හෝ කුමන මෝටර් රථ සමාගම් කුටියක සිටියත්, වාර්තාකරුට ශක්තිමත් විද්‍යුත්කරණ වාතාවරණයක් දැනිය හැකිය.අභ්‍යන්තර දහන යන්ත්‍ර තාක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන සම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ සමාගම්වල සිට බුද්ධිමත් ජාලකරණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන නව මෝටර් රථ සන්නාමයන් දක්වා, නිවෙස් භාවිතයට සුදුසු මගී මෝටර් රථවල සිට වල් පෙනුමෙන් යුත් පිකප් ට්‍රක් රථ දක්වා, විද්‍යුත්කරණය මත පදනම් වූ නව බලශක්ති වාහන සියලුම වෙළඳපල කොටස් පාහේ ආවරණය කර ඇති බව හොඳින් නිරීක්ෂණය කරන්න. වෙළඳපොලේ මූලික ස්ථානය.නව බලශක්ති වාහන වැලඳ ගැනීම පරිවර්තනය සහ වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඇති එකම විකල්පය බව මෝටර් රථ සමාගම් තේරුම් ගෙන ඇත.
2023 ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේ සංවිධායක කමිටුවට අනුව, නව මෝටර් රථ 150 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ආරම්භ වන අතර ඉන් හතකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් නව බලශක්ති වාහන වන අතර නව බලශක්ති වාහන දියත් කිරීමේ අනුපාතය නව ඉහළ මට්ටමකට පැමිණ තිබේ.ගණනය කරන ලද, ප්‍රදර්ශනයේ දින 10ක් තුළදී, නව බලශක්ති වාහන 100කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් මංගල හෝ මංගල දර්ශනය ආරම්භ කරන ලද අතර, සාමාන්යයෙන් සෑම දිනකම මාදිලි 10ක් පමණ ප්රදර්ශනය කෙරේ.මෙම පදනම මත, ප්‍රධාන මෝටර් රථ සමාගම්වල මුල් නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදන අධිස්ථාපනය කර ඇති අතර, මිනිසුන් ඉදිරියේ ප්රදර්ශනය කෙරෙන ප්‍රධාන ස්ථාන පිරිසිදු “නව බලශක්ති වාහන ප්‍රදර්ශනයක්” ලෙස පෙනේ.ඔටෝ ප්‍රදර්ශන සංවිධායක කමිටුවේ නවතම සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී නව බලශක්ති වාහන 513 ක් ප්රදර්ශනය කරන ලදී.
නිසැකවම, 2023 ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේ හරය “විද්‍යුත්කරණය” යන වචනයෙන් වෙන් කළ නොහැක.විශ්මය ජනක නව බලශක්ති වාහන, විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික සහ විදුලි ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ විවිධ ද්‍රව්‍යමය ලක්ෂණ සහිත බල බැටරි... මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී, විවිධ ක්‍රම මගින් විද්‍යුත්කරණ ක්ෂේත්‍රයේ ඔවුන්ගේ තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදන හැකියාවන් ප්රදර්ශනය කිරීමට මෝටර් රථ සමාගම් තරඟ කළහ.
චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයේ නියෝජ්‍ය මහලේකම් Ye Shengji "චයිනා පාරිභෝගික ප්‍රවෘත්ති" වාර්තාකරුට පැවසුවේ 2023 ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේ ප්‍රධාන අංගයක් වන්නේ විද්‍යුත්කරණය බවයි.මෑත වසරවල ස්වයංක්‍රීය සංදර්ශන වලදී, විද්‍යුත්කරණය ප්‍රධාන විශේෂත්වය බවට පත්ව ඇත.නව බලශක්ති වාහන ප්‍රවර්ධනය කිරීමට මෝටර් රථ සමාගම් කිසිදු උත්සාහයක් නොගත් අතර එය සිත් ඇදගන්නා සුළු විය.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ චීන සංගමයේ දත්ත වලට අනුව, මෙම වසරේ පළමු කාර්තුවේ දී, සමස්ත මෝටර් රථ වෙළඳපල විකුණුම්වල වසරින් වසර 6.7% ක පහත වැටීමක සන්දර්භය තුළ, නව බලශක්ති වාහන වේගවත් වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර වැදගත් ගාමක බලවේගයක් බවට පත් විය. නව මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ වර්ධනය සඳහා.මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ අධිෂ්ඨානශීලී සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය සහ එහි දැවැන්ත වර්ධන විභවය වැනි සාධක සලකා බැලීමේදී, නව බලශක්ති වාහන යනු වෙළඳපොලේ සියලුම පාර්ශවයන්ට නොසලකා හැරිය නොහැකි වස්තූන් වේ.
හවුල් ව්යාපාර සන්නාම ගැලපුම් සංවර්ධන උපාය මාර්ගය
ඇත්ත වශයෙන්ම, විද්‍යුත්කරණයේ විශාල පරීක්ෂණය හමුවේ, වාහන සමාගම්වලට අදාළ පිරිසැලසුම් සංවර්ධනය කිරීමට පමණක් නොව, පාරිභෝගික වෙළඳපොලේ වාහන සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුමට සැබවින්ම අවශ්‍ය වේ.එක් අර්ථයකින්, මෝටර් රථ සමාගමක අනාගත වෙළඳපල සංවර්ධන අපේක්ෂාව එහි නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනවල වෙළඳපල කාර්ය සාධනය මත රඳා පවතී.මෙම ලක්ෂ්යය හවුල් ව්යාපාර සන්නාමය තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිබිඹු වේ.
අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, ස්වාධීන වෙළඳ නාම සමඟ සසඳන විට ප්‍රමාද වූ වෙළඳපල යෙදවීම හේතුවෙන්, හවුල් ව්යාපාර සන්නාමයන් ඉක්මනින් නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදන යෙදවීම වේගවත් කළ යුතුය.
ඉතින්, හවුල් ව්යාපාර සන්නාමයන් මෙම මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ක්‍රියා කළේ කෙසේද?
හවුල් ව්යාපාර සන්නාම අතර බොහෝ වාහන සමාගම් විසින් ගෙන එන නව මාදිලි පාරිභෝගික වෙළඳපොලේ අවධානයට ලක්විය යුතුය.උදාහරණයක් ලෙස, ජර්මානු සන්නාමය පළමු පිරිසිදු විදුලි B පන්තියේ මෝටර් රථය දියත් කරන ලද අතර එය කිලෝමීටර 700 කට වඩා වැඩි බැටරි ආයු කාලයක් ඇති අතර වේගවත් ආරෝපණයට සහාය වේ;සමාගම නව පරම්පරාවේ VCS ස්මාර්ට් නියමු කුටියකින් සහ නැවත නැවතත් යාවත්කාලීන කරන ලද eConnect Zhilian තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත වන අතර, පාරිභෝගිකයින්ට වඩාත් දක්ෂ නව බලශක්ති වාහන ගමන් අත්දැකීමක් ගෙන එයි.
FAW Audi, BMW සමූහ සහ තවත් බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් මෙවර ෂැංහයි ඔටෝ ප්රදර්ශනය සඳහා සර්ව විද්‍යුත් පෙළගැස්මකින් සහභාගී වූ බව වාර්තාකරුට දැනගන්නට ලැබුණි.බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම්වල ප්‍රධානීන් ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ විදුලි ධාවක නිෂ්පාදන සහ තිරසාර සංවර්ධනය සඳහා චීන පාරිභෝගිකයින්ගේ වැඩිවන වෙළඳපල ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා, ඔවුන් සන්නාම සංවර්ධන උපාය මාර්ගය සහ නිෂ්පාදන දියත් කිරීමේ දිශානතිය සකස් කිරීමට සියලු කටයුතු කරන බවයි.
බැටරි තාක්ෂණයේ නවෝත්පාදනය භාවිත පිරිවැය ඉතිරි කරයි
වත්මන් නව බලශක්ති මගී වාහන වෙළඳපොළ මුලින් හැඩගැසී ඇති බව Ye Shengji පැවසීය.වසර ගණනාවක ශීඝ්‍ර සංවර්ධනයකින් පසු, නව බලශක්ති වාහන සමස්ත ශක්තිය සහ භාවිතයේ පිරිවැය අනුව විශාල ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇති අතර නිෂ්පාදන ශක්තියේ වර්ධනය පාරිභෝගිකයින්ට ඒවා හඳුනා ගැනීමට ප්‍රධාන සාධකයකි.
නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළේ තත්ත්වය අඛණ්ඩව ඉහළ යමින් පවතින හෙයින්, මෝටර් රථ සමාගම්වල නව බලශක්ති වාහන යෙදවීමේ අවධානය තවදුරටත් නිෂ්පාදන පෙළේ හිඩැස් පිරවීමේ මූලික මට්ටමේ රැඳී නොසිටින අතර එය පාරිභෝගික වෙළඳපොළේ ප්‍රධාන අවශ්‍යතා දක්වා විහිදේ. විසඳීමට බලාපොරොත්තු වන බව.
දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ, ආරෝපණ යටිතල ව්‍යුහයේ වැදගත් පරිපූරක කොටසක් ලෙස, බැටරි ප්රතිස්ථාපනය පාරිභෝගිකයින්ගේ ආරෝපණ කාංසාවෙන් මිදීමට සහ පැය හතකට වඩා වැඩි ආරෝපණ කාලයෙන් මිදීමට විසඳුමකි.එය බොහෝ ස්වාධීන වෙළඳ නාම විසින් සම්මත කර ඇත.
මෝටර් රථ සමාගම්වල සීමිත තාක්ෂණික මට්ටම හේතුවෙන්, බලා සිටීමට අවශ්‍ය නොවන පරමාදර්ශී තත්ත්වය යටතේ වුවද, මෝටර් රථ බැටරි හුවමාරුවක් සම්පූර්ණ කිරීමට මිනිත්තු 5කට ආසන්න කාලයක් ගතවේ.මෙවර, ගෘහස්ථ බැටරි ප්‍රතිස්ථාපන සමාගමකට නවතම පූර්ණ ස්වයං-සංවර්ධිත තාක්ෂණය අනුගමනය කිරීමෙන් නව බලශක්ති වාහනයක සම්පූර්ණ බැටරි ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියාවලිය තත්පර 90 ක් තුළ පාලනය කළ හැකි අතර එමඟින් පාරිභෝගිකයින්ගේ රැඳී සිටීමේ කාලය බෙහෙවින් අඩු වන අතර පාරිභෝගිකයින්ට වඩාත් පහසු සේවාවන් සපයයි.මෝටර් රථ පරිසරය.
බැටරි ප්‍රතිස්ථාපන සබැඳිය මුල් පදනමේ වැඩිදියුණු කිරීමක් නම්, ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රථම වරට දර්ශනය වූ නව බලශක්ති බැටරිය මිනිසුන්ට නව අදහස් ගෙන දී ඇත.
නව බලශක්ති වාහනයක වැදගත්ම කොටස ලෙස, බලශක්ති බැටරිය වාහනයේ "හදවත" ට සමාන වන අතර, එහි ගුණාත්මකභාවය වාහනයේ විශ්වසනීයත්වයට සම්බන්ධ වේ.මහා පරිමාණයෙන් නව බලශක්ති වාහන මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය වන මේ මොහොතේ පවා බලශක්ති බැටරිවල පිරිවැය අඩු කිරීම වර්තමානයේ සුඛෝපභෝගී දෙයක් පමණි.
මෙම සාධකය මගින් බලපා ඇති, බලශක්ති බැටරිය අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි නිසා, පාරිභෝගිකයා විසින් මිලදී ගන්නා ලද නව බලශක්ති වාහනය රථවාහන අනතුරකින් හානි වූ විට හෝ දිගු කාලයක් භාවිතයෙන් පසු බලශක්ති බැටරියේ සෞඛ්යය දුර්වල වූ විට, පාරිභෝගිකයාට තෝරා ගත හැක්කේ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට බල කෙරේ.මුළු වාහනයේම නිෂ්පාදන පිරිවැය බලශක්ති බැටරියෙන් අඩකට ආසන්නය.යුවාන් දස දහස් ගණනක සිට යුවාන් ලක්ෂයකට වඩා වැඩි ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය බොහෝ පාරිභෝගිකයින් අධෛර්යමත් කර ඇත.බොහෝ නව බලශක්ති වාහන පාරිභෝගිකයින් මිලදී ගැනීමට මැලි වීමට ප්‍රධාන හේතුව ද මෙයයි.
පාරිභෝගික වෙළෙඳපොළ තුළ සාමාන්යයෙන් පිළිබිඹු වන ගැටළු වලට ප්රතිචාර වශයෙන්, බලශක්ති බැටරි නිෂ්පාදකයින් ද නිශ්චිත විසඳුම් ඉදිරිපත් කර ඇත.මෙම වසරේ ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී, දේශීය බැටරි නිෂ්පාදකයෙකු විසින් “චොක්ලට් බැටරි ප්‍රතිස්ථාපන බ්ලොක්” ප්රදර්ශනය කරන ලද අතර එය සමස්ත බලශක්ති බැටරි සැලසුමේ මුල් සංකල්පය බිඳ දමා කුඩා සහ අධි ශක්ති රහිත සංයෝජන සැලසුමක් අනුගමනය කළේය.එක් බැටරියකින් කිලෝමීටර 200 ක් පමණ සැපයිය හැකිය.බැටරි ආයු කාලය, සහ දැනටමත් වෙළඳපොලේ පවතින සහ ඉදිරි වසර තුන තුළ දියත් කෙරෙන ලෝකයේ පිරිසිදු විද්‍යුත් වේදිකා සංවර්ධන ආකෘතිවලින් 80%කට අනුගත විය හැක.
වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, නව බලශක්ති වාහනයක බැටරියක් අසමත් වූ විට, එය ඉල්ලුමට අනුව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, එය පාරිභෝගිකයින් සඳහා මෝටර් රථයේ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනවා පමණක් නොව, බල බැටරි නඩත්තු කිරීමේ දුෂ්කරතා විසඳීම සඳහා නව යොමු මාර්ගයක් ද සපයයි. .
අප්රේල් 27 ට දින කිහිපයකට පෙර, 2023 ෂැංහයි ඔටෝ ප්රදර්ශනය අවසන් වනු ඇත.නමුත් සහතික වන්නේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළට අයත් තාක්ෂණික නවෝත්පාදන මාවත දැන් ආරම්භ වී ඇති බවයි.
පසු කාලය: අප්රේල්-26-2023
