චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වන BYD ගෝලීය තල්ලුව ශක්තිමත් කිරීමට සහ වාරික ප්‍රතිරූපය වැඩිදියුණු කිරීමට ලතින් ඇමරිකාවේ අතථ්‍ය ප්‍රදර්ශනාගාර දියත් කරයි

●ඉක්වදෝරයේ සහ චිලියේ අන්තර් ක්‍රියාකාරී අතථ්‍ය අලෙවි නියෝජිතත්වය දියත් කර ඇති අතර සති කිහිපයකින් ලතින් ඇමරිකානු පුරා ලබා ගත හැකි බව සමාගම පවසයි
●මෑතකදී දියත් කරන ලද මිල අධික මාදිලි සමඟින්, ජාත්‍යන්තර විකුණුම් පුළුල් කිරීමට අපේක්ෂා කරන බැවින් සමාගමට වටිනාකම් දාමය ඉහළ නැංවීමට මෙම පියවරේ අරමුණ වේ.

ලොව විශාලතම විදුලි වාහන (EV) නිෂ්පාදකයා වන BYD, Warren Buffett's Berkshire Hathaway හි අනුග්‍රහය ඇති චීන සමාගම එහි ගෝලීය ධාවනය වේගවත් කරන බැවින් දකුණු ඇමරිකානු රටවල් දෙකක අතථ්‍ය ප්‍රදර්ශනාගාර දියත් කර ඇත.
ෂෙන්සෙන් පදනම් කරගත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා බදාදා ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේ ඊනියා BYD වර්ල්ඩ් - එක්සත් ජනපද සමාගමක් වන MeetKai වෙතින් තාක්‍ෂණයෙන් බල ගැන්වෙන අන්තර්ක්‍රියාකාරී අතථ්‍ය අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක් - අඟහරුවාදා ඉක්වදෝරයේ සහ පසුදා චිලී හි සිය මංගල දර්ශනය ආරම්භ කළ බවයි.සති කිහිපයකින් එය සියලුම ලතින් අමෙරිකානු වෙළඳපොළවල්වල ලබා ගත හැකි වනු ඇති බව සමාගම වැඩිදුරටත් පවසයි.
“අපි සැමවිටම අපගේ අවසාන පාරිභෝගිකයා වෙත ළඟා වීමට අද්විතීය සහ නව්‍ය ක්‍රම සොයමින් සිටින අතර, මෝටර් රථ විකිණීම සහ පාරිභෝගිකයා සමඟ සම්බන්ධ වීමේ මීළඟ මායිම මෙටාවර්ස් බව අපි විශ්වාස කරමු,” BYD හි විධායක උප සභාපති සහ මෙහෙයුම් ප්‍රධානී ස්ටෙලා ලි පැවසීය. ඇමරිකාව.
චීන ප්‍රකෝටිපතියෙකු වන වැන්ග් චුවාන්ෆු විසින් පාලනය කරනු ලබන සමාගම ගෝලීය පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා එහි වාරික සහ සුඛෝපභෝගී සන්නාම යටතේ මිල අධික මාදිලි දෙකක් දියත් කිරීමෙන් පසු එහි අඩු මිලට EV සඳහා ප්‍රසිද්ධ BYD අගය දාමය ඉහළ නැංවීමට උත්සාහ කරයි.

BYD World ඉක්වදෝරයේ සහ චිලියේ දියත් කර ඇති අතර සති කිහිපයකින් ලතින් ඇමරිකාව පුරා ව්‍යාප්ත වනු ඇති බව BYD පවසයි.ඡායාරූපය: අත් පත්‍රිකාව
ලතින් ඇමරිකාවේ අථත්‍ය ප්‍රදර්ශනාගාර BYD හි තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් සඳහා වන තල්ලුවේ නවතම උදාහරණය බව Li පැවසීය.

මෙටාවර්ස් යනු ගිලී යන ඩිජිටල් ලෝකයකට යොමු වන අතර, දුරස්ථ වැඩ, අධ්‍යාපනය, විනෝදාස්වාදය සහ ඊ-වාණිජ්‍යය යන ක්ෂේත්‍රවල යෙදුම් ඇත.
BYD වර්ල්ඩ් පාරිභෝගිකයින්ට BYD සන්නාමය සහ එහි නිෂ්පාදන සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කරන විට “අනාගතයේ-ඉදිරියට ගිලී ගිය මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ අත්දැකීමක්” ලබා දෙනු ඇත.
චීන ප්‍රධාන භූමියේ සිය මෝටර් රථ බොහොමයක් අලෙවි කරන BYD, තවමත් එවැනිම අතථ්‍ය ප්‍රදර්ශනාගාරයක් සිය දේශීය වෙළඳපොලේ දියත් කර නොමැත.
"සමාගම විදේශීය වෙලඳපොලවල් සඳහා ඉතා ආක්‍රමණශීලී බව පෙනේ" යැයි උපදේශන සමාගමක් වන Shanghai Mingliang Auto Service හි ප්‍රධාන විධායක Chen Jinzhu පැවසීය.“එය පැහැදිලිවම ලොව පුරා ප්‍රිමියම් EV නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස එහි ප්‍රතිරූපය ඔප් නංවයි.”
ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණය සහ ඩිජිටල් නියමු කුටි සංවර්ධනය කිරීමේදී BYD Tesla සහ Nio සහ Xpeng වැනි සමහර චීන ස්මාර්ට් EV නිෂ්පාදකයින්ට වඩා පසුගාමී වේ.
මෙම මස මුලදී, BYD විසින් BMW සහ Audi වැනි සමාගම් විසින් එකලස් කරන ලද මාදිලි ලබාගැනීමේ අරමුණින් එහි වාරික Denza සන්නාමය යටතේ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ක්‍රීඩා උපයෝගිතා වාහනයක් (SUV) දියත් කරන ලදී.
ස්වයං-වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක් සහ Lidar (ආලෝකය හඳුනාගැනීම සහ පරාසයක) සංවේදක සහිත N7, එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 702ක් දක්වා දුරක් යා හැකිය.
ජූනි මස අගදී, BYD පැවසුවේ යුවාන් මිලියන 1.1 (US$152,940) මිලකින් යුත් සිය Yangwang U8 සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය සැප්තැම්බර් මාසයේදී බෙදා හැරීම ආරම්භ කරන බවයි.SUV රථයේ පෙනුම Range Rover හි වාහන සමඟ සැසඳීමට හේතු වේ.
Made in China 2025 කාර්මික උපායමාර්ගය යටතේ, Beijing ට අවශ්‍ය වන්නේ 2025 වන විට රටේ ප්‍රමුඛතම EV නිෂ්පාදකයින් දෙදෙනාට ඔවුන්ගේ විකුණුම් වලින් සියයට 10 ක් විදේශ වෙළඳපොලෙන් උත්පාදනය කිරීමටයි. බලධාරීන් සමාගම් දෙක නම් කර නැතත්, විශ්ලේෂකයින් විශ්වාස කරන්නේ මෙම සමාගම් දෙකෙන් එකක් BYD බවයි. එහි විශාල නිෂ්පාදන සහ විකුණුම් පරිමාව.
BYD දැන් චීනයේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ ඉන්දියාව සහ ඕස්ට්‍රේලියාව වැනි රටවලට අපනයනය කරයි.
පසුගිය සතියේ එය බ්‍රසීලයේ ඊසානදිග බහියා ප්‍රාන්තයේ කර්මාන්ත සංකීර්ණයක ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 620ක් ආයෝජනය කිරීමේ සැලසුමක් නිවේදනය කළේය.
එය තායිලන්තයේ කම්හලක් ද ඉදිකරමින් සිටින අතර එය ලබන වසරේ නිම කරන විට වාර්ෂිකව කාර් 150,000 ක ධාරිතාවයකින් යුක්ත වේ.
මැයි මාසයේදී, BYD විසින් රට තුළ විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ඉන්දුනීසියානු රජය සමඟ මූලික ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලදී.
සමාගම උස්බෙකිස්තානයේ එකලස් කිරීමේ කම්හලක් ද ඉදිකරමින් සිටී.