නිෂ්පාදන තොරතුරු
පෙනුම අනුව, MG Pilot විසින් විස්තර වල වෙනස්කම් රාශියක් සිදු කර ඇති අතර, එමඟින් වාහනය වඩාත් ගතික සහ පුද්ගලීකරණය කර ඇත.සෑම විටම මෙන්, ඉදිරිපස මුහුණ විශාල මුඛය ආකාරයේ ඉදිරිපස ග්‍රිල් භාවිතා කරයි.විශාල "MG" ලාංඡනය මැද ඇති අතර LED ප්‍රධාන ලාම්පු ඉහළින් ඇත.LED හෙඩ් ලයිට් සහ LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සම්මත වේ.ඉදිරිපස නිර්මාණය ඉතා රැඩිකල් වන අතර එය වර්තමාන තරුණ පාරිභෝගිකයින්ගේ සෞන්දර්යය සමඟ ද ගැලපේ.සංයුක්ත SUV රථයක් ලෙස, MG Pilot සිරුරේ විශාලත්වය 4610/1876/1685mm දිග, පළල සහ උස, සහ රෝද පාදම 2720mm වේ.
MG Pilot අභ්යන්තරයේ සුදු සහ මුහුදු නිල් වර්ණ ගැලපීම මිනිසුන්ගේ ඇස් බැබළේ.MG Pilot ගේ අභ්යන්තර මෝස්තරයේ වර්ණ ගැලපීම මිනිසුන්ගේ දෑස් බැබළේ.නිවැරදි වර්ණ සංයෝජනයෙන් බලපෑම දෙගුණ කළ හැකි බව පෙනේ.මේ ආකාරයෙන්, වර්ණ පටිපාටිය සුවපහසු පෙනුමක් පමණක් නොව, ලස්සන වයනය ද ඇත.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, MG Pilot හට 1.5T turbocharged සහ 2.0t turbocharged එන්ජින් තෝරාගැනීමක් ඇත.එහි උපරිම අශ්වබල 173PS සහ 231PS, සහ උපරිම ව්‍යවර්ථය පිළිවෙලින් 275N·m සහ 370N·m වේ.6 වේග අත්පොත, 7 වේග තෙත් ද්විත්ව ක්ලච් සහ 6 වේග තෙත් ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්රේෂණ ගැලපීම සඳහා ඇත.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| වෙළඳ නාමය | මොරිස් ගරාජ් |
| ආකෘතිය | නව බලශක්ති නියමු |
| පිටපත | 021 Ran Series 1.5T Hybrid Deluxe සංස්කරණය |
| මූලික පරාමිතීන් | |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | සංයුක්ත SUV |
| බලශක්ති වර්ගය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| පොලේ යන්න වෙලාව | 2021 ජනවාරි |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 75 |
| මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය[h] | 5.0 |
| උපරිම බලය (KW) | 214 |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය [Nm] | 480 |
| එන්ජිම | 1.5T 169PS L4 |
| ගියර් පෙට්ටිය | AMT (ගියර් 10 ක සංයෝජනය) |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4610*1876*1685 |
| ශරීර ව්යුහය | 5-දොර 5-ආසන SUV |
| NEDC විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 1.3 |
| කාර් ශරීරය | |
| දිග(මි.මී.) | 4610 |
| පළල (මි.මී.) | 1876 |
| උස(මි.මී.) | 1685 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2720 |
| ශරීර ව්යුහය | SUV |
| දොරවල් ගණන | 5 |
| ආසන ගණන | 5 |
| තෙල් ටැංකි ධාරිතාව (L) | 37 |
| කඳ පරිමාව (L) | 463-1287 |
| ස්කන්ධය (kg) | 1775 |
| එන්ජිම | |
| එන්ජින් ආකෘතිය | 15E4E |
| විස්ථාපනය (mL) | 1490 |
| විස්ථාපනය (L) | 1.5 |
| බඳවා ගැනීමේ පෝරමය | ටර්බෝ සුපිරි ආරෝපණය |
| එන්ජින් පිරිසැලසුම | එන්ජිම තීර්යක් |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම | L |
| සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 |
| වායු සැපයුම | DOHC |
| උපරිම අශ්වබල (PS) | 169 |
| උපරිම බලය (KW) | 124 |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය (Nm) | 250 |
| උපරිම ශුද්ධ බලය (kW) | 119 |
| ඉන්ධන ආකෘතිය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| ඉන්ධන ලේබලය | 92# |
| තෙල් සැපයුම් ක්රමය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
| සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| සිලින්ඩර ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| පාරිසරික ප්රමිතීන් | VI |
| විදුලි මෝටරය | |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය |
| පද්ධති ඒකාබද්ධ බලය (kW) | 214 |
| සමස්ත පද්ධති ව්‍යවර්ථය [Nm] | 480 |
| ධාවක මෝටර ගණන | තනි මෝටරයක් |
| මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | පෙරනිමිති |
| බැටරි වර්ගය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 75 |
| බැටරි බලය (kwh) | 16.6 |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් ගණන | 10 |
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය | යාන්ත්‍රික ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය (AMT) |
| කෙටි නම | AMT (ගියර් 10 ක සංයෝජනය) |
| චැසි ස්ටියර් | |
| ධාවකයේ ආකෘතිය | එෆ්එෆ් |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| බූස්ට් වර්ගය | විදුලි සහාය |
| කාර් ශරීරයේ ව්යුහය | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | විදුලි තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 235/50 R18 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 235/50 R18 |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |
| ප්‍රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස වායු බෑගය | ඔව් |
| ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ කාර්යය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
| ආසන පටි සවි කර නැති මතක් කිරීම | රියදුරු අසුන |
| ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් |
| ABS ප්‍රති-අගුළු | ඔව් |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් |
| තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් |
| කම්පන පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) | ඔව් |
| ශරීර ස්ථායීතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) | ඔව් |
| සහාය/පාලන වින්යාසය | |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| රියදුරු සහය වීඩියෝව | අංශක 360 පරිදර්ශක රූපය |
| කෲස් පද්ධතිය | කෲස් පාලනය |
| රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම | ක්රීඩාව/ආර්ථිකය/සම්මත සුවපහසුව |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් |
| හිල් සහාය | ඔව් |
| දැඩි බැසීම | ඔව් |
| බාහිර / සොරකම්-විරෝධී වින්යාසය | |
| සන්රූෆ් වර්ගය | විවෘත කළ හැකි පරිදර්ශක සන්රූෆ් |
| රිම් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| වහල රාක්කය | ඔව් |
| එන්ජින් ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රතිශක්තිකරකය | ඔව් |
| අභ්යන්තර මධ්ය අගුල | ඔව් |
| යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ පාලක යතුර |
| යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය | ඔව් |
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ කාර්යය | ඉදිරි පෙළ |
| දුරස්ථ ආරම්භක කාර්යය | ඔව් |
| අභ්යන්තර වින්යාසය | |
| සුක්කානම ද්රව්ය | නියම හම් |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම | අතින් ඉහළ සහ පහළ + ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| බහුකාර්ය සුක්කානම | ඔව් |
| ට්‍රිප් පරිගණක සංදර්ශක තිරය | වර්ණ |
| සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව | ඔව් |
| LCD මීටර ප්‍රමාණය (අඟල්) | 12.3 |
| ආසන වින්යාසය | |
| ආසන ද්රව්ය | සම් අනුකරණය |
| රියදුරු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග), ලුම්බිම් ආධාරක (2-මාර්ග) |
| සහය නියමු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම |
| ප්‍රධාන/සහායක ආසන විදුලි ගැලපුම | ප්‍රධාන ආසනය |
| දෙවන පේළියේ ආසන ගැලපීම | පසුපස ගැලපීම |
| පසුපස ආසන පහතට නැවී ඇත | සමානුපාතිකය පහළට |
| පසුපස කුසලාන රඳවනය | ඔව් |
| ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් | ඉදිරිපස පසුපස |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
| මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | LCD ස්පර්ශ කරන්න |
| මධ්යම පාලන තිර ප්‍රමාණය (අඟල්) | 10.1 |
| චන්ද්‍රිකා සංචාලන පද්ධතිය | ඔව් |
| නාවික ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය | ඔව් |
| බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය | ඔව් |
| හඬ හඳුනාගැනීමේ පාලන පද්ධතිය | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචලනය, දුරකථන, වායු සමීකරණ, හිරු ආවරණ |
| වාහන අන්තර්ජාලය | ඔව් |
| OTA උත්ශ්‍රේණි කිරීම | ඔව් |
| බහුමාධ්ය/ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | USB |
| USB/Type-c ports ගණන | 2 ඉදිරියෙන් / 2 පසුපසින් |
| කථිකයන් ගණන (pcs) | 8 |
| ආලෝකකරණ වින්යාසය | |
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED |
| අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED |
| LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් | ඔව් |
| ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට් | ඔව් |
| ආධාරක ආලෝකය හැරෙන්න | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකිය | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් නිවා දමයි | ඔව් |
| වීදුරු/පසුපස දර්පණය | |
| ඉදිරිපස බල කවුළු | ඔව් |
| පසුපස බල කවුළු | ඔව් |
| කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය | සම්පූර්ණ කාර් |
| කවුළු ප්‍රති-පින්ච් ක්‍රියාකාරිත්වය | ඔව් |
| පශ්චාත් විගණන විශේෂාංගය | විදුලි ගැලපුම, විදුලි නැමීම, පසුපස දර්පණ රත් කිරීම, මෝටර් රථය අගුලු දැමීමෙන් පසු ස්වයංක්රීය නැවීම |
| ඇතුළත පසුපස දර්පණ ක්‍රියාකාරිත්වය | මැනුවල් ප්‍රති-ඩෑස්ල් |
| අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත | රියදුරු අසුන + ආලෝකය සහය නියමු+ආලෝකය |
| පසුපස වයිපර් | ඔව් |
| වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ |
| පසුපස වායු පිටවීම | ඔව් |
| උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය | ඔව් |
| මෝටර් රථය තුළ PM2.5 පෙරහන | ඔව් |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
