නිෂ්පාදන තොරතුරු
මාදිලිය තවමත් පෙට්රල් අනුවාදයේ තරුණ විලාසිතා විලාසිතාවේ අඛණ්ඩ පැවැත්මයි, නමුත් විස්තර සකස් කර ඇත, නව ෆැමිලි මීන්ඩර් ඉන්ඩිගෝ නිල් පලිහ හැඩැති මෝස්තරය සහිත ඉදිරිපස ග්රිල්, ගුල් තටු ආකාරයේ ඉදිරිපස කවරය වැඩි කළ ඉන්ඩිගෝ ටිම්, මෙන්ම ෆෙන්ඩර් සහ ඊ.වී. තොප්පිය මත ලාංඡනය, විද්යුත් වාහනයේ තත්ත්වය පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරන අතර ශරීරය දෙපස මල් ද නිල් අහස මෝස්තරය එකතු කර ඇත, මුළු මෝටර් රථයම වඩාත් හැඩකාර සහ පරිසර හිතකාමී ලෙස පෙනේ.සිරුරේ ප්රමාණය අනුව, නව Emgrand විදුලි අනුවාදය දිග, පළල සහ උස 4631/1789/1470mm වන අතර රෝද පාදම 2650mm වේ.
අභ්යන්තරයේ, Geely Dihao EV වර්ණය ප්රධාන වශයෙන් කළු, ඉන්ඩිගෝ ලෙදර් දාරය සහිත කළු සම් ආසන, රිදී සැරසිලි තීරු භාවිතය සමඟ නව මෝටර් රථය සඳහා හොඳ වයනය කාර්ය සාධනයක් නිර්මාණය කරයි.වින්යාසය, 7 "විස්මිත වර්ණ ස්මාර්ට් සංයෝජන උපකරණය, හැඩකාර ගොනු හසුරුව, බහු-ක්රියාකාරී සුක්කානම් රෝදය, නව මෝටර් රථ අභ්යන්තරය විද්යාව හා තාක්ෂණය පිළිබඳ වැඩි හැඟීමක් ගෙන ආවේය.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Geely Dihao EV හි බල බැටරිය ත්රිත්ව ලිතියම් සෛලය, ගබඩා ධාරිතාව 45.3 KWH, මෝටරයේ උපරිම බල ප්රතිදානය 95 kW, උපරිම ව්යවර්ථය 240 NM, උපරිම වේගය 140 km/h, 0-50 km/h ත්වරණ කාලය ගත වන්නේ තත්පර 4.3ක් පමණක් වන අතර, විස්තීරණ තත්ව යටතේ අඛණ්ඩ ධාවන පරාසය 253 km වේ.සහ 60 km/h නියත වේගය ධාවන තත්ත්වය තුළ, නව මෝටර් රථ පරාසය කිලෝමීටර් 330 කි.මීට අමතරව, Emgrand විදුලි මෝටර් රථ ජාතික ආරෝපණ ප්රමිතියට අනුකූල වන අතර ආරෝපණ ආකාර පහකින් සමන්විත වේ.මන්දගාමී ආරෝපණ ප්රකාරයේදී, සම්පූර්ණ ආරෝපණ තත්ත්වයට ළඟා වීමට ගත වන්නේ පැය 14ක් පමණක් වන අතර, විශේෂ වේගවත් ආරෝපණ උපාංගයට සම්පූර්ණ ආරෝපණ තත්ත්වයට ළඟා වීමට ගත වන්නේ විනාඩි 48ක් පමණි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
වෙළඳ නාමය | GEELY | GEELY | GEELY |
ආකෘතිය | ඩිහාඕ | ඩිහාඕ | ඩිහාඕ |
පිටපත | 2021 EV Pro ඔන්ලයින් හමුවීම් සංස්කරණය | 2021 EV Pro පුද්ගලික සබැඳි හමුවීම් සංස්කරණය | 2021 EV Pro Smooth සංස්කරණය |
මූලික පරාමිතීන් | |||
මෝටර් රථ ආකෘතිය | සංයුක්ත මෝටර් රථය | සංයුක්ත මෝටර් රථය | සංයුක්ත මෝටර් රථය |
බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | පිරිසිදු විදුලි | පිරිසිදු විදුලි |
NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 421 | 421 | 421 |
වේගවත් ආරෝපණ කාලය[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
වේගවත් ආරෝපණ ධාරිතාව [%] | 80 | 80 | 80 |
මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය[h] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
උපරිම බලය (KW) | 150 | 150 | 150 |
උපරිම ව්යවර්ථය [Nm] | 240 | 240 | 240 |
මෝටර් අශ්වබල [Ps] | 204 | 204 | 204 |
දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
ශරීර ව්යුහය | 4-දොර 5-ආසන සෙඩාන් | 4-දොර 5-ආසන සෙඩාන් | 4-දොර 5-ආසන සෙඩාන් |
උපරිම වේගය (KM/H) | 150 | 150 | 150 |
නිල 0-100km/h ත්වරණය (s) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
කාර් ශරීරය | |||
දිග(මි.මී.) | 4755 | 4755 | 4755 |
පළල (මි.මී.) | 1802 | 1802 | 1802 |
උස(මි.මී.) | 1503 | 1503 | 1503 |
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2700 | 2700 | 2700 |
ඉදිරි ධාවන පථය (මි.මී.) | 1565 | 1565 | 1565 |
පසුපස ධාවන පථය (මි.මී.) | 1569 | 1569 | 1569 |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 120 | 120 | 120 |
ශරීර ව්යුහය | සෙඩාන් | සෙඩාන් | සෙඩාන් |
දොරවල් ගණන | 4 | 4 | 4 |
ආසන ගණන | 5 | 5 | 5 |
කඳ පරිමාව (L) | 680 | 680 | 680 |
ස්කන්ධය (කිලෝ) | 1535 | 1535 | 1535 |
විදුලි මෝටරය | |||
මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය |
සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 150 | 150 | 150 |
සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 240 | 240 | 240 |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 150 | 150 | 150 |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 240 | 240 | 240 |
ධාවක මෝටර ගණන | තනි මෝටරයක් | තනි මෝටරයක් | තනි මෝටරයක් |
මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | පෙරනිමිති | පෙරනිමිති | පෙරනිමිති |
බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 421 | 421 | 421 |
බැටරි බලය (kwh) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
ගියර් පෙට්ටිය | |||
ගියර් ගණන | 1 | 1 | 1 |
සම්ප්රේෂණ වර්ගය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය |
කෙටි නම | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය |
චැසි ස්ටියර් | |||
ධාවකයේ ආකෘතිය | FF | FF | FF |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | ආතති කදම්භ පසුපස අත්හිටුවීම | ආතති කදම්භ පසුපස අත්හිටුවීම | ආතති කදම්භ පසුපස අත්හිටුවීම |
බූස්ට් වර්ගය | විදුලි සහාය | විදුලි සහාය | විදුලි සහාය |
කාර් ශරීරයේ ව්යුහය | බර පැටවීම | බර පැටවීම | බර පැටවීම |
රෝද තිරිංග | |||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි | තැටි | තැටි |
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | විදුලි තිරිංග | විදුලි තිරිංග | විදුලි තිරිංග |
ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
අමතර ටයර් ප්රමාණය | සම්පූර්ණ ප්රමාණය නොවේ | සම්පූර්ණ ප්රමාණය නොවේ | සම්පූර්ණ ප්රමාණය නොවේ |
කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |||
ප්රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ කාර්යය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
ආසන පටි සවි කර නැති මතක් කිරීම | ඉදිරි පෙළ | ඉදිරි පෙළ | ඉදිරි පෙළ |
ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
ABS ප්රති-අගුළු | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
කම්පන පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
ශරීර ස්ථායීතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
සහාය/පාලන වින්යාසය | |||
පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
රියදුරු සහය වීඩියෝව | ~ | ප්රතිලෝම රූපය | ප්රතිලෝම රූපය |
රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම | ක්රීඩාව/ආර්ථිකය | ක්රීඩාව/ආර්ථිකය | ක්රීඩාව/ආර්ථිකය |
ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
හිල් සහාය | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
බාහිර / සොරකම්-විරෝධී වින්යාසය | |||
රිම් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
අභ්යන්තර මධ්ය අගුල | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ පාලක යතුර | දුරස්ථ පාලක යතුර | දුරස්ථ පාලක යතුර |
යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
බැටරි පෙර රත් කිරීම | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
අභ්යන්තර වින්යාසය | |||
සුක්කානම ද්රව්ය | ප්ලාස්ටික් | ප්ලාස්ටික් | ප්ලාස්ටික් |
සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම | අතින් ඉහළට සහ පහළට | අතින් ඉහළට සහ පහළට | අතින් ඉහළට සහ පහළට |
බහුකාර්ය සුක්කානම | ~ | ඔව් | ~ |
ට්රිප් පරිගණක සංදර්ශක තිරය | තනි වර්ණය | තනි වර්ණය | තනි වර්ණය |
ආසන වින්යාසය | |||
ආසන ද්රව්ය | සම් අනුකරණය | සම් අනුකරණය | සම් අනුකරණය |
රියදුරු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග), ලුම්බිම් ආධාරක (2-මාර්ග) | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග), ලුම්බිම් ආධාරක (2-මාර්ග) | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග), ලුම්බිම් ආධාරක (2-මාර්ග) |
සහය නියමු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම |
ප්රධාන/සහායක ආසන විදුලි ගැලපුම | සහකාර ආසනය | සහකාර ආසනය | සහකාර ආසනය |
ඉදිරිපස ආසන කාර්යය | ~ | උණුසුම් කිරීම | ~ |
සහාය නියමු පසුපස වෙනස් කළ හැකි බොත්තම | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
පසුපස ආසන පහතට නැවී ඇත | සමානුපාතිකය පහළට | සමානුපාතිකය පහළට | සමානුපාතිකය පහළට |
ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්රෙස්ට් | ඉදිරිපස | ඉදිරිපස | ඉදිරිපස |
බහුමාධ්ය වින්යාසය | |||
මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | ~ | LCD ස්පර්ශ කරන්න | ~ |
මධ්යම පාලන තිර ප්රමාණය (අඟල්) | ~ | 8 | ~ |
චන්ද්රිකා සංචාලන පද්ධතිය | ~ | ඔව් | ~ |
නාවික ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය | ~ | ඔව් | ~ |
බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය | ~ | ඔව් | ~ |
ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතාව/සිතියම් කිරීම | කර්මාන්තශාලා අන්තර් සම්බන්ධකය/සිතියම් කිරීම | කර්මාන්තශාලා අන්තර් සම්බන්ධකය/සිතියම් කිරීම | කර්මාන්තශාලා අන්තර් සම්බන්ධකය/සිතියම් කිරීම |
හඬ හඳුනාගැනීමේ පාලන පද්ධතිය | ~ | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචලනය, දුරකථන, වායු සමීකරණ | ~ |
වාහන අන්තර්ජාලය | ~ | ඔව් | ~ |
බහුමාධ්ය/ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | USB | USB | USB |
USB/Type-c ports ගණන | 2 ඉදිරියෙන් | 2 ඉදිරියෙන් | 2 ඉදිරියෙන් |
කථිකයන් ගණන (pcs) | 2 | 2 | 2 |
ආලෝකකරණ වින්යාසය | |||
අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | හැලජන් | හැලජන් | හැලජන් |
අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | හැලජන් | හැලජන් | හැලජන් |
හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකිය | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
වීදුරු/පසුපස දර්පණය | |||
ඉදිරිපස බල කවුළු | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
පසුපස බල කවුළු | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
පශ්චාත් විගණන විශේෂාංගය | විදුලි ගැලපුම | විදුලි ගැලපුම | විදුලි ගැලපුම |
ඇතුළත පසුපස දර්පණ ක්රියාකාරිත්වය | මැනුවල් ප්රති-ඩෑස්ල් | මැනුවල් ප්රති-ඩෑස්ල් | මැනුවල් ප්රති-ඩෑස්ල් |
වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |||
වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ |
පසුපස වායු පිටවීම | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය | ඔව් | ඔව් | ඔව් |
මෝටර් රථය තුළ PM2.5 පෙරහන | ඔව් | ඔව් | ඔව් |