නිෂ්පාදන තොරතුරු
පෙනුම අනුව, Jiaji එකම පන්තියේ MPVS අතර කැපී පෙනේ.මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස පෙනුම SUV රථයක් මෙන් දිස්වන අතර එමඟින් සාමාන්‍ය ආසන 6 මෝටර් රථවලට වඩා විශාල බරක් මිනිසුන්ට දැනේ.නෙට් යනු ගීලිගේ පවුලේ සැලසුමයි, ඉතා විචක්ෂණශීලී, ශරීරයේ සුමට රේඛා, පුද්ගලයෙකුට ගතික හැඟීමක් ලබා දෙයි.LED හෙඩ් ලයිට් නව හැඩැති, චීන ජාලයට සම්බන්ධ, විලාසිතාමය සහ ත්‍යාගශීලී ය.
අභ්යන්තරය ඉතා වයනය, විස්තර ඉතා , ඉතා උසස්, ද්රව්ය පරිසර හිතකාමී වේ, වැඩිහිටි දරුවන්ට කිසිදු හානියක් නැත, ඇත්තෙන්ම ඉතා පරෙස්සම්.මාධ්‍ය පාලනය පහසුයි, මධ්යම පාලන තිර වායුගෝලයේ විලාසිතාව, ඉතා දියුණු පෙනුමක්.ආසන වර්ණ අභ්යන්තර ගැලපීම ද ඉතා එකඟ වේ, ඇසුරුම් ඉතා , සම් සිදුරු සහිත නිර්මාණය, හුස්ම ගත හැකි සහ සුවපහසු වේ.පළමු පේළි දෙකේ ඉඩ සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉඩකඩ ඇත, පේළි ආසන ද ගැලපීමට සහය දක්වයි, විවිධ පැදීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, තෙතමනය කිරීමේ බලපෑම ද හොඳයි, දිගු වේලාවක් පැදවීම වෙහෙසට පත් නොවනු ඇත.පේළියේ ආසන සකස් කළ පසු පේළියේ ඉඩ ප්‍රමාණවත් වේ.සාමාන්‍ය උසකින් යුත් වැඩිහිටියන්ට කිසිසේත්ම හිරවීමක් දැනෙන්නේ නැත.පැදවීමේ පහසුව වැඩි කිරීමට backrest Angle නිර්මාණය සාධාරණයි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| වෙළඳ නාමය | GEELY |
| ආකෘතිය | ජියාජි |
| පිටපත | 2022 1.5TD PHEV ප්ලැටිනම් සුවපහසුව |
| මූලික පරාමිතීන් | |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | සංයුක්ත MPV |
| බලශක්ති වර්ගය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| පොලේ යන්න වෙලාව | දෙසැම්බර් 2021 |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 82 |
| උපරිම බලය (KW) | 190 |
| උපරිම ව්යවර්ථය [Nm] | 415 |
| මෝටර් අශ්වබල [Ps] | 82 |
| එන්ජිම | 1.5T 177PS L3 |
| ගියර් පෙට්ටිය | 7-වේග තෙත් ද්විත්ව ක්ලච් |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4706*1909*1713 |
| ශරීර ව්යුහය | 5-දොර 6-ආසන MPV |
| උපරිම වේගය (KM/H) | 200 |
| NEDC විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 1.3 |
| අවම ආරෝපණ තත්ත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 5 |
| කාර් ශරීරය | |
| දිග(මි.මී.) | 4706 |
| පළල (මි.මී.) | 1909 |
| උස(මි.මී.) | 1713 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2806 |
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 155 |
| ශරීර ව්යුහය | MPV |
| දොරවල් ගණන | 5 |
| ආසන ගණන | 6 |
| කඳ පරිමාව (L) | 52 |
| ස්කන්ධය (කිලෝ) | 1780 |
| එන්ජිම | |
| එන්ජින් ආකෘතිය | JLH-3G15TD |
| විස්ථාපනය (mL) | 1477 |
| විස්ථාපනය (L) | 1.5 |
| බඳවා ගැනීමේ පෝරමය | ටර්බෝ සුපිරි ආරෝපණය |
| එන්ජින් පිරිසැලසුම | එන්ජිම තීර්යක් |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම | L |
| සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 3 |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 |
| වායු සැපයුම | DOHC |
| උපරිම අශ්වබල (PS) | 177 |
| උපරිම බලය (KW) | 130 |
| උපරිම බල වේගය (rpm) | 5500 |
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 255 |
| උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 1500-4000 කි |
| උපරිම ශුද්ධ බලය (kW) | 130 |
| ඉන්ධන ආකෘතිය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| ඉන්ධන ලේබලය | 92# |
| තෙල් සැපයුම් ක්රමය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
| සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| සිලින්ඩර ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| පාරිසරික ප්රමිතීන් | VI |
| විදුලි මෝටරය | |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 60 |
| පද්ධති ඒකාබද්ධ බලය (kW) | 190 |
| සමස්ත පද්ධති ව්යවර්ථය [Nm] | 415 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 160 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 60 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 160 |
| ධාවක මෝටර ගණන | තනි මෝටරයක් |
| මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | පෙරනිමිති |
| බැටරි වර්ගය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 82 |
| බැටරි බලය (kwh) | 15.5 |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් ගණන | 7-වේග තෙත් ද්විත්ව ක්ලච් |
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය | තෙත් ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය (DCT) |
| කෙටි නම | 7-වේග තෙත් ද්විත්ව ක්ලච් |
| චැසි ස්ටියර් | |
| ධාවකයේ ආකෘතිය | FF |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | ව්යවර්ථ කදම්භ යැපුම් අත්හිටුවීම |
| බූස්ට් වර්ගය | විදුලි සහාය |
| කාර් ශරීරයේ ව්යුහය | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | විදුලි තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 225/55 R18 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 225/55 R18 |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |
| ප්‍රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස වායු බෑගය | ඔව් |
| ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ කාර්යය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
| ආසන පටි සවි කර නැති මතක් කිරීම | ඉදිරි පෙළ |
| ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් |
| ABS ප්‍රති-අගුළු | ඔව් |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් |
| තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් |
| කම්පන පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) | ඔව් |
| ශරීර ස්ථායීතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) | ඔව් |
| සහාය/පාලන වින්යාසය | |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| රියදුරු සහය වීඩියෝව | ප්රතිලෝම රූපය |
| කෲස් පද්ධතිය | කෲස් පාලනය |
| රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම | ක්රීඩාව/ආර්ථිකය/සම්මත සුවපහසුව |
| එන්ජින් ආරම්භක-නැවතුම් තාක්ෂණය | ඔව් |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් |
| හිල් සහාය | ඔව් |
| බාහිර / සොරකම්-විරෝධී වින්යාසය | |
| සන්රූෆ් වර්ගය | හිරු එළිය විවෘත කළ නොහැක |
| රිම් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| වහල රාක්කය | ඔව් |
| එන්ජින් ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රතිශක්තිකරකය | ඔව් |
| අභ්යන්තර මධ්ය අගුල | ඔව් |
| යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ පාලක යතුර |
| යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය | ඔව් |
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ කාර්යය | ඉදිරි පෙළ |
| දුරස්ථ ආරම්භක කාර්යය | ඔව් |
| අභ්යන්තර වින්යාසය | |
| සුක්කානම ද්රව්ය | නියම හම් |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම | අතින් ඉහළ සහ පහළ + ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| බහුකාර්ය සුක්කානම | ඔව් |
| ට්‍රිප් පරිගණක සංදර්ශක තිරය | වර්ණ |
| සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව | ඔව් |
| LCD මීටර ප්‍රමාණය (අඟල්) | 7 |
| ආසන වින්යාසය | |
| ආසන ද්රව්ය | සම් අනුකරණය |
| රියදුරු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග) |
| සහය නියමු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම |
| දෙවන පේළියේ ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම |
| ආසන පිරිසැලසුම | 2.-2-2/2.-3-2(විකල්පය) |
| ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් | ඉදිරිපස පසුපස |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
| මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | OLED ස්පර්ශ කරන්න |
| මධ්යම පාලන තිර ප්‍රමාණය (අඟල්) | 12.3 |
| චන්ද්‍රිකා සංචාලන පද්ධතිය | ඔව් |
| නාවික ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය | ඔව් |
| මාර්ග ආධාර ඇමතුම | ඔව් |
| බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය | ඔව් |
| හඬ හඳුනාගැනීමේ පාලන පද්ධතිය | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචලනය, දුරකථන, වායු සමීකරණ |
| වාහන අන්තර්ජාලය | ඔව් |
| OTA උත්ශ්‍රේණි කිරීම | ඔව් |
| බහුමාධ්ය/ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | USB |
| USB/Type-c ports ගණන | 1 ඉදිරියෙන් / 2 පසුපසින් |
| කථිකයන් ගණන (pcs) | 7 12(විකල්පය) |
| ආලෝකකරණ වින්යාසය | |
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | හැලජන් |
| අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | හැලජන් |
| ආලෝකකරණ විශේෂාංග | Matrix |
| ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට් | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකිය | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් නිවා දමයි | ඔව් |
| වීදුරු/පසුපස දර්පණය | |
| ඉදිරිපස බල කවුළු | ඔව් |
| පසුපස බල කවුළු | ඔව් |
| කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය | සම්පූර්ණ කාර් |
| කවුළු ප්‍රති-පින්ච් ක්‍රියාකාරිත්වය | ඔව් |
| පශ්චාත් විගණන විශේෂාංගය | විදුලි ගැලපුම |
| අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත | රියදුරු අසුන සහය නියමුවා |
| පසුපස වයිපර් | ඔව් |
| සංවේදක වයිපර් ක්‍රියාකාරිත්වය | වැසි සංවේදකය |
| වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ |
| පසුපස වායු පිටවීම | ඔව් |
| උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය | ඔව් |
| මෝටර් රථය තුළ PM2.5 පෙරහන | ඔව් |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
