නිෂ්පාදන තොරතුරු
නාගරික SUV ස්ථානගත කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, BAIC New Energy EX5 හි බල සංචිතය දෛනික රිය පැදවීම සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ.අඩු සහ මධ්යම වේගවලදී ත්වරණය ඉතා සැහැල්ලුවෙන් දැනෙන අතර ඕනෑම වේග පරාසයක ත්වරණය ඉතා සුමට හා රේඛීය වේ.Throttle ප්‍රතිචාරය දුර්වල යැයි පැවසිය හැක්කේ, එනම්, තෙල් අඩියක් දක්වා නියත වේගයකින් ධාවනය කරන විට, බලය පැමිණීමට පෙර ප්‍රමාද විය යුතුය.මෙම අවස්ථාවේදී වහා තෙරපුම ලිහිල් වුවහොත්, වාහනය ප්‍රතිචාර නොදක්වයි (S ගියරය සාපේක්ෂ වශයෙන් සංවේදී වේ);මෙම අවස්ථාවේ දී throttle ඔබන්න බලය නම්, පසුව throttle මත පියවර දිගටම, බලය මූලික වශයෙන් "ඇමතුම" වේ.නිසැකවම එවැනි තෙරපුම් ගැලපීම ප්‍රධාන වශයෙන් සැපපහසු සහ සැහැල්ලු රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වන අතර, මෝටර් රථය "චැනලින්" ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න.
මෝටර් රථයේ බලශක්ති ප්‍රතිසාධන මට්ටම් 3 ක් ඇත, 3 ශක්තිමත්ම බලශක්ති ප්‍රතිසාධන මට්ටමයි.වාහන ශක්ති ප්‍රතිසාධන ක්‍රියාවලිය 2 වන මට්ටමේ පිහිටුවා ඇති අතර ඇක්සලරේටරය ලිහිල් කර ඇදගෙන යාමේ හැඟීමක් දැනිය හැක, 3 වන මට්ටමේ පිහිටුවා ඇති "එක් තනි පැඩල් පෙඩල් බලශක්ති ප්‍රතිසාධන ශ්‍රිතය" අතින් සක්‍රිය කිරීමෙන් ස්පර්ශ තිරය පාලනය කළ හැකිය, ලැබීමෙන් පසු සක්‍රිය වේ. වාහනයේ තිරිංග බලය සාමාන්‍ය අඩු කිරීමේ තිරිංග තිරිංග බලයට ආසන්න වන අතර සම්පූර්ණ නැවතුම් වාහනයක් සෑදිය හැකිය. රිය පැදවීමේ වයනය සහ සුමට බව සඳහා බලශක්ති ප්‍රතිසාධනය ඇත්තෙන්ම විශාල බලපෑමක් ඇති කරන අතර රිය පැදවීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන පුද්ගලයින් එයට කැමති නොවනු ඇත .නමුත් නාගරික වාහන තදබදය යටතේ, මෝටර් රථයේ බලශක්ති ප්‍රතිසාධන පද්ධතිය, විශේෂයෙන් මෙම තනි පැඩල් බලශක්ති ප්‍රතිසාධන ක්‍රියාකාරිත්වය, ඇත්ත වශයෙන්ම රියදුරු පරාසය "ස්ථිර" බවට පත් කළ හැකිය.
එවිට බලය පාලනයට පැමිණේ.BAIC නව බලශක්ති EX5 අත්හිටුවීම සැපපහසුයි, මාර්ග මතුපිට කුඩා ගැටිති සඳහා හොඳින් පෙරීම, සහ සුක්කානම් රෝදය අසමාන මාර්ග මතුපිට සහ "තමන්ගේම අපගමනය" සහ අනෙකුත් සංසිද්ධිවලට බාධා නොකරනු ඇත.ක්රීඩා හැඟීම් පසුපස හඹා යන සමහර පාරිභෝගිකයින් මෙම මෝටර් රථය උත්සාහ කිරීමෙන් පසු මාර්ග සංවේදනය ප්‍රමාණවත් නොවන බව සිතිය හැකිය.කෙසේ වෙතත්, ප්‍රධාන පවුලේ SUV රථය ලෙස, එයට ක්‍රීඩාව අවධාරණය කරන මාදිලි වැනි මිනිසුන් සහ වාහන අතර පොහොසත් මාර්ග හැඟීමක් සහ සන්නිවේදනයක් හඹා යා නොහැකි අතර පහසු රිය පැදවීම අවධානය යොමු කරයි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| වෙළඳ නාමය | BAIC | BAIC |
| ආකෘතිය | EX5 | EX5 |
| පිටපත | 2019 Yuefeng සංස්කරණය | 2019 Yue Shang සංස්කරණය |
| මූලික පරාමිතීන් | ||
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | සංයුක්ත SUV | සංයුක්ත SUV |
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | පිරිසිදු විදුලි |
| පොලේ යන්න වෙලාව | 2019 ජනවාරි | 2019 ජනවාරි |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 415 | 415 |
| වේගවත් ආරෝපණ කාලය[h] | 0.5 | 0.5 |
| වේගවත් ආරෝපණ ධාරිතාව [%] | 80 | 80 |
| මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය[h] | 10.5 | 10.5 |
| උපරිම බලය (KW) | 160 | 160 |
| උපරිම ව්යවර්ථය [Nm] | 300 | 300 |
| මෝටර් අශ්වබල [Ps] | 218 | 218 |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
| ශරීර ව්යුහය | 5-දොර 5-ආසන SUV | 5-දොර 5-ආසන SUV |
| උපරිම වේගය (KM/H) | 160 | 160 |
| නිල 0-50km/h ත්වරණය (s) | 4.18 | 4.18 |
| කාර් ශරීරය | ||
| දිග(මි.මී.) | 4480 | 4480 |
| පළල (මි.මී.) | 1837 | 1837 |
| උස(මි.මී.) | 1673 | 1673 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2665 | 2665 |
| ශරීර ව්යුහය | SUV | SUV |
| දොරවල් ගණන | 5 | 5 |
| ආසන ගණන | 5 | 5 |
| ස්කන්ධය (කිලෝ) | 1770 | 1770 |
| විදුලි මෝටරය | ||
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 160 | 160 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 300 | 300 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 160 | 160 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 300 | 300 |
| ධාවක මෝටර ගණන | තනි මෝටරයක් | තනි මෝටරයක් |
| මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | ඉදිරිපස | ඉදිරිපස |
| බැටරි වර්ගය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිය | ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 415 | 415 |
| බැටරි බලය (kwh) | 61.8 | 61.8 |
| ගියර් පෙට්ටිය | ||
| ගියර් ගණන | 1 | 1 |
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය |
| කෙටි නම | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය |
| චැසි ස්ටියර් | ||
| ධාවකයේ ආකෘතිය | FF | FF |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| බූස්ට් වර්ගය | විදුලි සහාය | විදුලි සහාය |
| කාර් ශරීරයේ ව්යුහය | බර පැටවීම | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | ||
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි | තැටි |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | විදුලි තිරිංග | විදුලි තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| අමතර ටයර් ප්රමාණය | සම්පූර්ණ ප්රමාණය නොවේ | සම්පූර්ණ ප්රමාණය නොවේ |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | ||
| ප්‍රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් | ඔව් |
| ඉදිරිපස වායු බෑගය | ~ | ඔව් |
| ඉදිරිපස හිස වායු බෑගය (තිර) | ~ | ඔව් |
| පසුපස හිස වායු බෑගය (තිර) | ~ | ඔව් |
| ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ කාර්යය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
| ආසන පටි සවි කර නැති මතක් කිරීම | රියදුරු අසුන | ඉදිරි පෙළ |
| ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් | ඔව් |
| ABS ප්‍රති-අගුළු | ඔව් | ඔව් |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් | ඔව් |
| තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් | ඔව් |
| කම්පන පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) | ඔව් | ඔව් |
| ශරීර ස්ථායීතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) | ඔව් | ඔව් |
| සහාය/පාලන වින්යාසය | ||
| ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ~ | ~ |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් | ඔව් |
| රියදුරු සහය වීඩියෝව | ~ | ප්රතිලෝම රූපය |
| කෲස් පද්ධතිය | ~ | කෲස් පාලනය |
| රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම | ක්රීඩා | ක්රීඩා |
| ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් | ඔව් |
| හිල් සහාය | ඔව් | ඔව් |
| දැඩි බැසීම | ඔව් | ඔව් |
| බාහිර / සොරකම්-විරෝධී වින්යාසය | ||
| සන්රූෆ් වර්ගය | විවෘත කළ හැකි පරිදර්ශක සන්රූෆ් | විවෘත කළ හැකි පරිදර්ශක සන්රූෆ් |
| රිම් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| වහල රාක්කය | ඔව් | ඔව් |
| අභ්යන්තර මධ්ය අගුල | ඔව් | ඔව් |
| යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ යතුර | දුරස්ථ යතුර |
| යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය | ඔව් | ඔව් |
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ කාර්යය | රියදුරු අසුන | රියදුරු අසුන |
| දුරස්ථ ආරම්භක කාර්යය | ඔව් | ඔව් |
| අභ්යන්තර වින්යාසය | ||
| සුක්කානම ද්රව්ය | නියම හම් | නියම හම් |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම | අතින් ඉහළට සහ පහළට | අතින් ඉහළට සහ පහළට |
| බහුකාර්ය සුක්කානම | ඔව් | ඔව් |
| ට්‍රිප් පරිගණක සංදර්ශක තිරය | වර්ණ | වර්ණ |
| සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව | ඔව් | ඔව් |
| LCD මීටර ප්රමාණය (අඟල්) | 12.3 | 12.3 |
| ආසන වින්යාසය | ||
| ආසන ද්රව්ය | රෙදි | සම් අනුකරණය |
| රියදුරු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග) | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග) |
| සහය නියමු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම |
| ප්‍රධාන/සහායක ආසන විදුලි ගැලපුම | ~ | ඔව් |
| ඉදිරිපස ආසන කාර්යය | ~ | උණුසුම් කිරීම |
| පසුපස ආසන පහතට නැවී ඇත | සමානුපාතිකය පහළට | සමානුපාතිකය පහළට |
| ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් | ඉදිරිපස | ඉදිරිපස පසුපස |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | ||
| මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | LCD ස්පර්ශ කරන්න | LCD ස්පර්ශ කරන්න |
| මධ්යම පාලන තිර ප්රමාණය (අඟල්) | 9 | 9 |
| චන්ද්‍රිකා සංචාලන පද්ධතිය | ඔව් | ඔව් |
| නාවික ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය | ඔව් | ඔව් |
| මාර්ග ආධාර ඇමතුම | ඔව් | ඔව් |
| බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය | ඔව් | ඔව් |
| ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතාව/සිතියම් කිරීම | CarLife සඳහා සහය වන්න | CarLife සඳහා සහය වන්න |
| හඬ හඳුනාගැනීමේ පාලන පද්ධතිය | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචලනය, දුරකථන, වායු සමීකරණ | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචලනය, දුරකථන, වායු සමීකරණ |
| වාහන අන්තර්ජාලය | ඔව් | ඔව් |
| OTA උත්ශ්‍රේණි කිරීම | ඔව් | ඔව් |
| බහුමාධ්ය/ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | USB | USB |
| USB/Type-c ports ගණන | 2 ඉදිරියෙන්, 2 පසුපසින් | 2 ඉදිරියෙන්, 2 පසුපසින් |
| ගමන් මලු 12V බල අතුරුමුහුණත | ඔව් | ඔව් |
| කථිකයන් ගණන (pcs) | 6 | 6 |
| ආලෝකකරණ වින්යාසය | ||
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED | LED |
| අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED | LED |
| ආලෝකකරණ විශේෂාංග | matrix | matrix |
| LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් | ඔව් | ඔව් |
| ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් | ඔව් | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකිය | ඔව් | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් නිවා දමයි | ඔව් | ඔව් |
| වීදුරු/පසුපස දර්පණය | ||
| ඉදිරිපස බල කවුළු | ඔව් | ඔව් |
| පසුපස බල කවුළු | ඔව් | ඔව් |
| කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය | රියදුරු අසුන | රියදුරු අසුන |
| කවුළු ප්‍රති-පින්ච් ක්‍රියාකාරිත්වය | ඔව් | ඔව් |
| පශ්චාත් විගණන විශේෂාංගය | විදුලි ගැලපුම | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචලනය, දුරකථන, වායු සමීකරණ |
| ඇතුළත පසුපස දර්පණ ක්‍රියාකාරිත්වය | මැනුවල් ප්‍රති-ඩෑස්ල් | මැනුවල් ප්‍රති-ඩෑස්ල් |
| පසුපස පැත්තේ රහස්‍යතා වීදුරු | ~ | ඔව් |
| අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත | රියදුරු අසුන සහය නියමුවා | රියදුරු අසුන සහය නියමුවා |
| පසුපස වයිපර් | ඔව් | ඔව් |
| සංවේදක වයිපර් ක්‍රියාකාරිත්වය | වැසි සංවේදකය | වැසි සංවේදකය |
| වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | ||
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | අතින් වායු සමීකරණ | අතින් වායු සමීකරණ |
| මෝටර් රථය තුළ PM2.5 පෙරහන | ඔව් | ඔව් |
| විශේෂාංගගත වින්යාසය | ||
| ස්මාර්ට් පියාසර තිරය | ඔව් | ඔව් |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
