නිෂ්පාදන තොරතුරු
පෙනුම අනුව, BAIC New Energy EX260 වත්මන් EX200 මාදිලියට බෙහෙවින් අනුකූල වේ.නව මෝටර් රථය ද SAAB X25 මත පදනම් වී ඇති අතර, පසුපස සැලසුමට එක් කර ඇත්තේ EX260 ලාංඡනය පමණි.නව මෝටර් රථය, BAIC EX200 වැනි, Saab X25 මත පදනම් වූ සර්ව-විද්යුත් SUV එකක් වන අතර, ඉදිරිපස ග්රිල් මත නිල් පැහැති ට්රිම් බාර් නව බලශක්ති වාහනයක් ලෙස එහි විශේෂ තත්ත්වය පෙන්නුම් කරයි.
අභ්යන්තරය, EX260 අභ්යන්තරය වඩාත් සිසිල් බව පෙනේ, එය උපකරණ පුවරුව හෝ වායුසමීකරණ අලෙවිසැල හෝ LCD තිරය හොඳ මෝස්තරයක් ඇත, EX260 හි සුක්කානම් රෝදය රේඩියල් තුනක් භාවිතා කර ඇති අතර, ලැකර් වල ද්රව්ය ද සකස් කර ඇත. ලාංඡනයේ පහළින් ඇති "EX", ඉතා සියුම් ය, උපකරණ පුවරුව යාන්ත්රික ඩයල් එකක LCD තිරයේ එකතුවක් භාවිතා කරයි, මැද තිරයේ ප්රමාණය අඩි 6.2 ක් වන අතර එය පොහොසත් තොරතුරු සහ විශිෂ්ට බලපෑමක් පෙන්වයි.මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය අනුකරණ කාබන් ෆයිබර් පැනලයකින් සරසා ඇති අතර වායු සමීකරණ වායු අලෙවිසැල BAIC හි ලාංඡනය සමඟ නිර්මාණය කර ඇත.දෙකම ඉතා හොඳ දෘශ්ය ප්රයෝගයක් ලබා දෙයි.වායු පරිමාව සහ උෂ්ණත්වය LCD තිරය හරහා සකස් කළ හැක.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, "4 in 1" විශාල එකලස් කිරීමේ මොඩියුලය (DCDC, කාර් චාජර්, අධි වෝල්ටීයතා පාලන පෙට්ටිය, මෝටරය භාවිතා කරමින් BAIC New Energy හි EU260 හි පරාමිතීන් දැනට විකිණීමට ඇති අනෙකුත් BAIC නව බලශක්ති මාදිලිවලට වඩා වැඩිය. පාලක) තාක්ෂණය.මේ ආකාරයෙන්, එක් එක් උප පද්ධතිවල පාලන ඒකක, මුලින් වෙන් වෙන් වශයෙන් බෙදා හරින ලද, විශාල ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ පෙට්ටියකට ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර, අවසාදිත හා වැසි ජලයෙන් ආරක්ෂා වීමේ මට්ටම වැඩි දියුණු කරයි.විශේෂයෙන්, එය තාප විසර්ජන නලයේ සංකීර්ණ සංගුණකය සරල කරන අතර සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
වෙළඳ නාමය | BAIC | BAIC |
ආකෘතිය | EX260 | EX260 |
පිටපත | ලොහස් සංස්කරණය | Le Cool සංස්කරණය |
මූලික පරාමිතීන් | ||
මෝටර් රථ ආකෘතිය | කුඩා SUV | කුඩා SUV |
බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි | පිරිසිදු විදුලි |
NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 250 | 250 |
වේගවත් ආරෝපණ කාලය[h] | 0.5 | 0.5 |
වේගවත් ආරෝපණ ධාරිතාව [%] | 80 | 80 |
මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය[h] | 6~7 | 6~7 |
උපරිම බලය (KW) | 53 | 53 |
උපරිම ව්යවර්ථය [Nm] | 180 | 180 |
මෝටර් අශ්වබල [Ps] | 72 | 72 |
දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
ශරීර ව්යුහය | 5-දොර 5-ආසන Suv | 5-දොර 5-ආසන Suv |
උපරිම වේගය (KM/H) | 125 | 125 |
කාර් ශරීරය | ||
දිග(මි.මී.) | 4110 | 4110 |
පළල (මි.මී.) | 1750 | 1750 |
උස(මි.මී.) | 1583 | 1583 |
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2519 | 2519 |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 135 | 135 |
දොරවල් ගණන | 5 | 5 |
ආසන ගණන | 5 | 5 |
ස්කන්ධය (කිලෝ) | 1410 | 1410 |
විදුලි මෝටරය | ||
මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය |
මෝටර් උපරිම අශ්වබල (PS) | 72 | 72 |
සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 53 | 53 |
සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 180 | 180 |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 53 | 53 |
ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 180 | 180 |
ධාවක මාදිලිය | පිරිසිදු විදුලි | පිරිසිදු විදුලි |
ධාවක මෝටර ගණන | තනි මෝටරයක් | තනි මෝටරයක් |
මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | පෙරනිමිති | පෙරනිමිති |
ගියර් පෙට්ටිය | ||
ගියර් ගණන | 1 | 1 |
සම්ප්රේෂණ වර්ගය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය |
කෙටි නම | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය |
බැටරි | ||
බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
බැටරි බලය (kwh) | 38.6 | 38.6 |
විදුලි පරිභෝජනය[kWh/100km] | 125.43 කි | 125.43 කි |
බැටරි ශක්ති ඝනත්වය (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
චැසි ස්ටියර් | ||
ධාවකයේ ආකෘතිය | FF | FF |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | ව්යවර්ථ කදම්භ මත රඳා පවතින අත්හිටුවීම | ව්යවර්ථ කදම්භ මත රඳා පවතින අත්හිටුවීම |
බූස්ට් වර්ගය | විදුලි සහාය | විදුලි සහාය |
කාර් ශරීරයේ ව්යුහය | බර පැටවීම | බර පැටවීම |
රෝද තිරිංග | ||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි | තැටි |
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | අත් තිරිංග | අත් තිරිංග |
ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | ||
ප්රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් | ඔව් |
සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් | ඔව් |
ඉදිරිපස වායු බෑගය | NO | ඔව් |
පසුපස පැත්තේ වායු බෑගය | NO | ඔව් |
ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් | ඔව් |
ABS ප්රති-අගුළු | ඔව් | ඔව් |
තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් | ඔව් |
තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් | ඔව් |
සහාය/පාලන වින්යාසය | ||
පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් | ඔව් |
රියදුරු සහය වීඩියෝව | ~ | ප්රතිලෝම රූපය |
හිල් සහාය | ඔව් | ඔව් |
බාහිර / සොරකම්-විරෝධී වින්යාසය | ||
රිම් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
වහල රාක්කය | ඔව් | ඔව් |
එන්ජින් ඉලෙක්ට්රොනික ප්රතිශක්තිකරකය | ඔව් | ඔව් |
අභ්යන්තර මධ්ය අගුල | ඔව් | ඔව් |
යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ යතුර | දුරස්ථ යතුර |
අභ්යන්තර වින්යාසය | ||
සුක්කානම ද්රව්ය | බාහිකය | බාහිකය |
සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම | ඉහළ සහ පහළ | ඉහළ සහ පහළ |
බහුකාර්ය සුක්කානම | ඔව් | ඔව් |
චාරිකා පරිගණක සංදර්ශක කාර්යය | රියදුරු තොරතුරු බහුමාධ්ය තොරතුරු | රියදුරු තොරතුරු බහුමාධ්ය තොරතුරු |
සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව | ඔව් | ඔව් |
LCD මීටර ප්රමාණය (අඟල්) | 6.2 | 6.2 |
ආසන වින්යාසය | ||
ආසන ද්රව්ය | සම්, රෙදි මිශ්රණය | සම් අනුකරණය |
ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්රෙස්ට් | ඉදිරිපස | ඉදිරිපස |
බහුමාධ්ය වින්යාසය | ||
මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | ඔව් | ඔව් |
මධ්යම පාලන තිර ප්රමාණය (අඟල්) | 7 | 7 |
චන්ද්රිකා සංචාලන පද්ධතිය | ඔව් | ඔව් |
මාර්ග ආධාර ඇමතුම | ඔව් | ඔව් |
බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය | ඔව් | ඔව් |
කථිකයන් ගණන (pcs) | 4 | 6 |
ආලෝකකරණ වින්යාසය | ||
අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | හැලජන් | හැලජන් |
අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | හැලජන් | හැලජන් |
LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් | ඔව් | ඔව් |
ස්වයංක්රීය ලාම්පු හිස | ~ | ඔව් |
ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් | ඔව් | ඔව් |
හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකිය | ඔව් | ඔව් |
හෙඩ් ලයිට් නිවා දමයි | ඔව් | ඔව් |
වීදුරු/පසුපස දර්පණය | ||
ඉදිරිපස බල කවුළු | ඔව් | ඔව් |
පසුපස බල කවුළු | ඔව් | ඔව් |
පශ්චාත් විගණන විශේෂාංගය | විදුලි ගැලපුම | විදුලි ගැලපුම් / රත් වූ දර්පණ |
පසුපස වයිපර් | ඔව් | ඔව් |
වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | ||
වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | අත්පොත | අත්පොත |