وڏي رقيب BYD کي منهن ڏيڻ لاءِ سستا ماڊل شروع ڪرڻ سان
Xpeng چين ۽ عالمي مارڪيٽن لاءِ '100,000 يوآن ۽ 150,000 يوآن جي وچ ۾' جي قيمت واري ڪمپيڪٽ اي وي لانچ ڪندو ، گڏيل باني ۽ سي اي او هي زياوپينگ چيو.
پريميئم اي وي ٺاهيندڙ ڳولي رهيا آهن پائي جو هڪ ٽڪرو BYD کان ، شنگھائي تجزيه نگار چوي ٿو
چيني پريميئم برقي گاڏي (EV) ٺاهيندڙايڪسپينگمارڪيٽ ليڊر BYD کي چيلينج ڪرڻ لاءِ هڪ مهيني ۾ هڪ ماس مارڪيٽ برانڊ شروع ڪرڻ جو منصوبو هڪ وڌندڙ قيمت جي جنگ جي وچ ۾.
هن نئين برانڊ تحت ماڊلز سان فٽ ڪيو ويندوخودمختيار ڊرائيونگسسٽم ۽ ان جي قيمت 100,000 يوآن (13,897 آمريڪي ڊالر) ۽ 150,000 يوآن جي وچ ۾ هوندي، هي زياوپينگ، گوانگزو جي بنياد تي ڪار ٺاهيندڙ جي گڏيل باني ۽ سي اي او، ڇنڇر تي چيو.اهي EVs وڌيڪ بجلي جي باشعور صارفين کي پورو ڪندي.
”اسان 100,000 يوآن ۽ 150,000 يوآن جي وچ ۾ قيمت جي حد تي هڪ ڪلاس A ڪمپيڪٽ اي وي لانچ ڪنداسين، جيڪو چين ۽ عالمي مارڪيٽن ٻنهي لاءِ جديد ڊرائيور اسسٽنٽ سسٽم سان گڏ هوندو،“ هن بيجنگ ۾ چائنا اي وي 100 فورم جي دوران چيو. ، پوسٽ پاران ڏٺو ويو هڪ وڊيو ڪلپ جي مطابق."مستقبل ۾، ساڳين قيمتن سان ڪارون مڪمل طور تي خودمختيار گاڏين ۾ ترقي ڪري سگھن ٿيون."
ايڪسپينگ هن جي تبصرن جي تصديق ڪئي ۽ هڪ بيان ۾ چيو ته ڪمپني هن سال 50 سيڪڙو تائين خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجي جي ترقي ۽ پيداوار جي قيمتن کي گهٽائڻ جو تصور ڪري ٿي.في الحال، ايڪسپينگ سمارٽ اي ويز کي گڏ ڪري ٿو جيڪي 200,000 يوآن کان وڌيڪ وڪرو ڪيا ويا آهن.
BYDدنيا جي سڀ کان وڏي EV بلڊر، 3.02 ملين خالص اليڪٽرڪ ۽ پلگ ان هائبرڊ گاڏيون ڏنيون آهن - انهن مان اڪثر جي قيمت 200,000 يوآن کان گهٽ آهي - 2023 ۾ اندرين ۽ ٻاهرين گراهڪن کي، 62.3 سيڪڙو جو سال بہ سال واڌارو.برآمدات 242,765 يونٽن جي حساب سان، يا ان جي ڪل سيلز جو 8 سيڪڙو.
پريميئم اي وي ٺاهيندڙ فعال طور تي BYD مان پائي جو هڪ ٽڪڙو حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن ، ايريڪ هان ، هڪ سينئر مئنيجر ، سويلي ۾ ، شنگھائي ۾ هڪ صلاحڪار فرم چيو."اها ڀاڱو جتي EVs جي قيمت 100,000 يوآن کان 150,000 يوآن تائين آهي BYD جو غلبو آهي، جنهن ۾ مختلف قسم جا ماڊل آهن جيڪي بجيٽ کان باشعور صارفين کي نشانو بڻائيندا آهن،" هان چيو.
حقيقت ۾، Xpeng جي اعلان جي پٺيان آهيشنگھائي جي بنياد تي Nio جيBYD کان پوءِ سستا ماڊل لانچ ڪرڻ جو فيصلو فيبروري ۾ تقريبن سڀني ماڊلز جي قيمتن کي گهٽائڻ شروع ڪيو ته جيئن ان جي اهم پوزيشن برقرار رکي.وليم لي، نييو جي سي اي او، جمعه تي چيو آهي ته ڪمپني مئي ۾ پنهنجي ماس مارڪيٽ برانڊ Onvo جي تفصيل کي ظاهر ڪندي.
ايڪسپينگ جو گهٽ قيمت واري نقطي تي قبضو ڪرڻ جو قدم پڻ اچي ٿو جيئن چين جي حڪومت ملڪ جي اي وي انڊسٽري کي پرورش ڪرڻ جي ڪوششن تي ٻيڻو ڪري ٿي.
دنيا جي گاڏين جي صنعت بجلي جي حوالي سان "اسٽريٽجڪ تبديلي" ڪري رهي آهي، گو پنگ، اسٽيٽ ڪائونسل جي تحت رياست جي ملڪيت جي اثاثن جي نگراني ۽ انتظامي ڪميشن جي وائيس چيئرمين، فورم جي دوران چيو.
ڪميشن جي چيئرمين ژانگ يوزوو چيو ته حڪومت جي زور کي اجاگر ڪرڻ لاءِ، ڪميشن چين جي سڀ کان وڏي رياستي ڪار ٺاهيندڙن پاران ڪيل برقياتي ڪوششن جو آزاد آڊٽ ڪندو.
گذريل مهيني، هن هڪ خط ۾ ڪمپني جي ملازمن کي ٻڌايو ته ايڪسپينگ هن سال هڪ رڪارڊ 3.5 بلين يوآن خرچ ڪندي ذهين ڪارون تيار ڪرڻ لاء.Xpeng جا ڪجھ موجوده پروڊڪشن ماڊل، جهڙوڪ G6 اسپورٽ يوٽيلٽي گاڏي، ڪمپني جي نيويگيشن گائيڊڊ پائلٽ سسٽم کي استعمال ڪندي شهر جي گهٽين تي پنهنجو رستو پاڻمرادو نيويگيٽ ڪرڻ جي قابل آهن.پر انساني مداخلت اڃا تائين ڪيترن ئي حالتن ۾ گهربل آهي.
گذريل سال آگسٽ ۾، Xpeng 5.84 بلين HK $ (US $ 746.6 ملين) جا اضافي شيئر جاري ڪيا ته جيئن EV اثاثن جي ادائيگي لاءِ.ديدي گلوبل۽ ان وقت چيو ته اهو 2024 ۾ چيني سواري هيلنگ فرم سان شراڪت هيٺ هڪ نئين برانڊ، مونا، لانچ ڪندو.
فِچ ريٽنگز گذريل نومبر کي خبردار ڪيو هو ته مکيه لينڊ چين ۾ اي وي جي وڪرو جي واڌ هن سال 20 سيڪڙو تائين سست ٿي سگهي ٿي ، 37 ۾ 2023 سيڪڙو کان ، اقتصادي غير يقيني صورتحال ۽ مقابلي ۾ تيز ٿيڻ جي ڪري.
پوسٽ ٽائيم: مارچ-22-2024
