• شنگھائي ڊيلر جو چوڻ آهي ته ترسيل ۾ مهيني-مهيني زوال توقع کان وڌيڪ وڏو آهي
• اسان 2024 ۾ 800,000 سالياني ترسيل جي ٽارگيٽ سان پاڻ کي چيلينج ڪنداسين: لي آٽو جو ڪو باني ۽ سي اي او لي شيانگ
مکيه زمين چينيبرقي گاڏي (EV)بلڊرز 2024 هڪ بيچيني شروع ٿي چڪو آهي ، ڪار جي ترسيل تيزيءَ سان گهٽجڻ کانپوءِ سست معيشت ۽ نوڪرين جي نقصان بابت وڌندڙ خدشات جي وچ ۾.
بيجنگ جي بنياد تيلي آٽو، سرزمين جي ويجھي رقيب ٽسلا جي، گذريل مهيني 31,165 گاڏيون خريد ڪندڙن کي ڏنيون، ڊسمبر ۾ رڪارڊ ڪيل 50,353 يونٽن جي سڀني وقت جي بلند ترين سطح کان 38.1 سيڪڙو گهٽ.گهٽتائي پڻ ختم ٿي وئي هڪ 9 مهينن جي کٽڻ واري اسٽريڪ جي مهيني سيلز رڪارڊ.
گوانگزو - هيڊ ڪوارٽرايڪسپينگجنوري ۾ 8,250 ڪارن جي ترسيل رپورٽ ڪئي وئي، گذريل مهيني کان 59 سيڪڙو گهٽ.اهو آڪٽوبر ۽ ڊسمبر جي وچ ۾ ٽن مهينن لاءِ پنهنجو ماهوار ترسيل رڪارڊ ٽوڙيو.نيئوشنگھائي ۾ چيو ته جنوري ۾ ان جي ترسيل ڊسمبر کان 44.2 سيڪڙو گهٽجي 10,055 يونٽن تائين.
شنگھائي سان تعلق رکندڙ ڊيلر وان زو آٽو سان سيلز ڊائريڪٽر ژائو زين چيو ”ترسيل ۾ مهيني جي مهيني جي زوال ان کان وڌيڪ وڏي لڳي ٿي جيڪا ڊيلرز جي توقع ڪئي هئي.
"صارفين مهانگي شيون خريد ڪرڻ بابت وڌيڪ محتاط آهن جهڙوڪ ڪارون نوڪري جي حفاظت ۽ آمدني ۾ گهٽتائي بابت خدشات جي وچ ۾."
چين جي مسافر ڪار ايسوسيئيشن (سي پي سي اي) جي مطابق، چيني EV ٺاهيندڙن گذريل سال 8.9 ملين يونٽ فراهم ڪيا، هڪ سال جي ڀيٽ ۾ 37 سيڪڙو اضافو آهي.بيٽري تي هلندڙ ڪارون هاڻي چين ۾ ڪل ڪار سيلز جو 40 سيڪڙو نمائندگي ڪن ٿيون، دنيا جي سڀ کان وڏي گاڏين ۽ اي وي مارڪيٽ.
ٽسلا چين لاءِ پنهنجا مھينا ترسيل نمبر شايع نه ڪندو آهي، پر CPCA ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته، ڊسمبر ۾، يو ايس ڪار ٺاهيندڙ 75,805 شنگھائي ٺاهيل ماڊل 3s ۽ ماڊل Ys مکيه زمين جي گراهڪن کي پهچايو.پوري سال لاءِ، شنگھائي ۾ ٽسلا جي گيگا فيڪٽري 600,000 کان وڌيڪ گاڏيون وڪرو ڪيون مکيه زميني گراهڪن کي، 37 سيڪڙو کان وڌيڪ 2022.
لي آٽو، وڪرو جي لحاظ کان اعلي چيني پريميئم EV ٺاهيندڙ، 2023 ۾ 376,030 گاڏيون پهچائي، سال جي ڀيٽ ۾ 182 سيڪڙو وڌيڪ.
"اسان پاڻ کي 800,000 سالياني ترسيل جي نئين بلندي جي حدف سان پاڻ کي چيلينج ڪنداسين، ۽ چين ۾ بهترين وڪرو ٿيندڙ پريميئم آٽو برانڊ بڻجڻ جو هڪ مقصد،" لي زيانگ، ڪمپني جي ڪو باني ۽ سي اي او، خميس تي هڪ بيان ۾ چيو. .
الڳ الڳ، BYD، دنيا جو سڀ کان وڏو EV اسمبلر پنهنجي سستي ڪارن لاءِ مشهور آهي، گذريل مهيني 205,114 يونٽن جي ترسيل رپورٽ ڪئي، ڊسمبر کان 33.4 سيڪڙو هيٺ.
شينزين جي بنياد تي ڪار ٺاهيندڙ، جنهن کي وارن بفٽ جي برڪشائر هٿا وي جي حمايت حاصل آهي، 2022 کان چين ۾ EV استعمال ۾ اضافو ڪرڻ جو سڀ کان وڏو فائدو حاصل ڪندڙ آهي، ڇاڪاڻ ته هن جون گاڏيون، جن جي قيمت 200,000 يوآن (28,158 آمريڪي ڊالر) کان گهٽ آهي، بجيٽ کان باشعور صارفين طرفان سٺي نموني حاصل ڪئي وئي. .اهو مئي ۽ ڊسمبر 2023 جي وچ ۾ اٺن مهينن لاءِ مھينا سيلز رڪارڊ ٽوڙيو.
ڪمپني هن هفتي چيو آهي ته 2023 لاءِ ان جي آمدني 86.5 سيڪڙو تائين وڌي سگهي ٿي ، رڪارڊ ترسيل ذريعي حاصل ڪئي ، پر ان جي منافعي جي صلاحيت ٽسلا کان تمام گهڻو پوئتي رهي ٿي ، ڇاڪاڻ ته آمريڪي ديو جي وڏي مارجن جي ڪري.
BYD هانگ ڪانگ ۽ شينزين ايڪسچينج کي فائلنگ ۾ چيو ته گذريل سال لاءِ ان جو خالص منافعو 29 بلين يوآن (4 بلين ڊالر) ۽ 31 بلين يوآن جي وچ ۾ ايندو.ٽسلا، ساڳئي وقت، گذريل هفتي 15 بلين آمريڪي ڊالر جي خالص آمدني پوسٽ ڪئي 2023 لاء، سال جي ڀيٽ ۾ 19.4 سيڪڙو اضافو ٿيو.
پوسٽ جو وقت: فيبروري-07-2024
