چين جي اي وي ٺاهيندڙ قيمتن کي اڳتي وڌائي رهيا آهن اعليٰ سيلز جي مقصدن جي پيروي ڪندي ، پر تجزيه نگار چون ٿا ته ڪٽ جلد ختم ٿي ويندا

·اي وي ٺاهيندڙن جولاءِ ۾ سراسري طور تي 6 سيڪڙو رعايت پيش ڪئي ، سال جي شروعات ۾ قيمتي جنگ جي ڀيٽ ۾ هڪ نن cutڙو کٽيو ، محقق چوي ٿو

·'گهٽ منافعو مارجن اهو ڏکيو بڻائيندو اڪثر چيني EV شروعاتي لاءِ نقصان کي روڪڻ ۽ پئسا ڪمائڻ ،' هڪ تجزيه نگار چوي ٿو

سخت مقابلي جي وچ ۾، چينيبرقي گاڏي (EV)ٺاهيندڙن خريد ڪندڙن کي لالچ ڏيڻ لاءِ قيمتن ۾ گهٽتائي جو هڪ ٻيو دور شروع ڪيو آهي جيئن اهي 2023 لاءِ اعليٰ سيلز جا مقصد حاصل ڪري رهيا آهن. بهرحال، ڪٽ ڪجهه دير لاءِ آخري ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته وڪرو اڳ ۾ ئي مضبوط آهي ۽ مارجن پتلي آهي، تجزيه نگارن جي مطابق.

AceCamp ريسرچ جي مطابق، چيني EV ٺاهيندڙن جولاء ۾ سراسري طور تي 6 سيڪڙو رعايت ڏني.

بهرحال، تحقيقي فرم وڌيڪ اهم قيمتن جي گهٽتائي کي رد ڪري ڇڏيو ڇاڪاڻ ته سيلز جا انگ اکر اڳ ۾ ئي خوش آهن.جولاء جي قيمت ۾ گهٽتائي سال جي پهرين ٽه ماهي ۾ پيش ڪيل رعايتن کان ننڍا ٿي ويا، جيئن ته گهٽ قيمت واري حڪمت عملي اڳ ۾ ئي ترسيل کي تيز ڪري ڇڏيو آهي مکيه زمين جي روڊن تي بجليء جي تيز رفتار جي وچ ۾، تجزيه نگارن ۽ ڊيلرز جي مطابق.

چين پيسنجر ڪار ايسوسيئيشن (سي پي سي اي) جي مطابق، خالص برقي ۽ پلگ ان هائبرڊ اي ويز جو وڪرو سال جي ڀيٽ ۾ 30.7 سيڪڙو سال جولاء ۾ 737,000 تائين وڌيو.مٿين ڪمپنين وانگرBYD,نيئو۽لي آٽوجولاءِ ۾ EV خريد ڪرڻ واري اسپري جي وچ ۾ سندن مھينا سيلز ريڪارڊ ٻيهر لکيا

"ڪجهه اليڪٽرڪ ڪار ٺاهيندڙن وڪرو وڌائڻ لاءِ گهٽ قيمت واري حڪمت عملي جو استعمال ڪري رهيا آهن ڇاڪاڻ ته رعايت انهن جي پروڊڪٽس کي پرڪشش بڻائيندي آهي بجيٽ کان باشعور صارفين لاءِ ،" شنگھائي جي ڊيلر وان زو آٽو سان سيلز ڊائريڪٽر زو زين چيو.

ساڳئي وقت، وڌيڪ ڪٽون غير ضروري لڳي ٿي ڇو ته ماڻهو اڳ ۾ ئي خريد ڪري رهيا آهن."گراهڪ انهن جي خريداري جا فيصلا ڪرڻ ۾ سنکوڪ نٿا ڪن جيستائين اهي محسوس ڪن ته رعايتون انهن جي اميدن جي اندر آهن،" زاؤ چيو.

هن سال جي شروعات ۾ اي وي ٺاهيندڙن ۽ پيٽرول ڪارن جي ٺاهيندڙن جي وچ ۾ هڪ سخت قيمت جي جنگ وڪرو وڌائڻ ۾ ناڪام ٿي وئي، جيئن ته گراهڪ ان اميد ۾ سوديبازي بونانزا کان ٻاهر ويٺا هئا ته اڃا به وڌيڪ رعايتون رستي تي آهن، جيتوڻيڪ ڪجهه آٽو برانڊن قيمتن کي 40 تائين گهٽائي ڇڏيو. سيڪڙو

Zhao اندازو لڳايو ته اي وي ٺاهيندڙن 10 ۽ 15 سيڪڙو جي وچ ۾ سراسري رعايت پيش ڪئي ته جيئن جنوري ۽ اپريل جي وچ ۾ ترسيل کي وڌايو وڃي.

ڪار خريد ڪندڙن مئي جي وچ ۾ مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جو فيصلو ڪيو جيئن انهن محسوس ڪيو ته قيمت جي جنگ ختم ٿي وئي آهي، سيٽيڪ سيڪيورٽيز هن وقت چيو.

"گهٽ منافعي جي مارجن [قيمت ۾ گهٽتائي کان پوءِ] اڪثر چيني EV شروع ٿيندڙن لاءِ نقصان کي روڪڻ ۽ پئسا ڪمائڻ ڏکيو بڻائيندو،" ڊيوڊ ژانگ چيو، هوانگهي سائنس ۽ ٽيڪنالاجي ڪاليج ۾ هڪ وزٽنگ پروفيسر."هڪ سخت قيمتي جنگ جو هڪ نئون دور هن سال ٻيهر بحال ٿيڻ جو امڪان ناهي."

آگسٽ جي وچ ۾،ٽسلاان جي ماڊل Y گاڏين جي قيمتن کي گھٽايو، ان تي ٺهيلشنگھائي گيگا فيڪٽري، 4 سيڪڙو کان، ستن مهينن ۾ ان جي پهرين گهٽتائي، جيئن آمريڪي ڪمپني دنيا جي سڀ کان وڏي EV منڊي ۾ پنهنجي معروف مارڪيٽ شيئر کي برقرار رکڻ لاء وڙهندي.

24 آگسٽ تي،جيلي آٽو موبائيل هولڊنگسچين جي سڀ کان وڏي پرائيويٽ ڪار ٺاهيندڙ ڪمپني، پنهنجي پهرين اڌ جي آمدني جي رپورٽ ۾ چيو آهي ته هن سال زيڪر پريميئم اليڪٽرڪ ڪار برانڊ جا 140,000 يونٽ پهچائڻ جي اميد ڪئي، جيڪا گذريل سال جي مجموعي 71,941 جي لڳ ڀڳ ٻيڻي ٿي، گهٽ قيمت واري حڪمت عملي ذريعي، ٻن هفتن کان پوءِ. ڪمپني Zeekr 001 sedan تي 10 سيڪڙو رعايت ڏني.

4 سيپٽمبر تي، وولڪس ويگن جي ڪمپني چانگچن جي بنياد تي FAW گروپ سان گڏ، ان جي داخلا-سطح جي ID.4 ڪروز جي قيمت 25 سيڪڙو گھٽائي 145,900 يوآن (19,871 آمريڪي ڊالر) ڪئي جيڪا اڳ ۾ 193,900 يوآن هئي.

اهو قدم جولاءِ ۾ VW جي ڪاميابيءَ کان پوءِ ٿيو، جڏهن ان جي ID.3 آل اليڪٽرڪ هيچ بيڪ تي 16 سيڪڙو قيمت گھٽائي وئي - SAIC-VW، جرمن ڪمپني جي ٻي چيني ڪمپني، شنگھائي جي ڪار ٺاهيندڙ SAIC موٽر سان گڏ - هڪ 305 في في. هڪ مهيني اڳ جي مقابلي ۾ 7,378 يونٽن تائين سيلز ۾ اضافو ٿيو.

"اسان اميد رکون ٿا ته اهم واڌاري لاءِ ID.4 ڪروز سيپٽمبر کان مختصر مدت جي سيلز جي مقدار کي مضبوط ڪرڻ لاءِ ،" Kelvin Lau، Daiwa Capital Markets سان هڪ تجزيه نگار هن مهيني جي شروعات ۾ هڪ تحقيقي نوٽ ۾ چيو."بهرحال، اسان گهريلو نئين توانائي-گاڏين جي منڊي ۾ امڪاني طور تي تيز قيمت واري جنگ جي امڪاني اثر تي محتاط آهيون، انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته چوٽي جو موسم اچي رهيو آهي، ۽ انهي سان گڏ اپ اسٽريم آٽو پارٽس سپلائرز لاء ممڪن مارجن پريشر - مارڪيٽ جي جذبي تي منفي. پاڻمرادو لاڳاپيل نالن لاءِ.

CPCA جي مطابق، چيني EV ٺاهيندڙن 4.28 جي پهرين ستن مهينن ۾ 2023 ۾ ڪل 41.2 ملين يونٽ فراهم ڪيا، هڪ سال اڳ ساڳئي عرصي کان 41.2 سيڪڙو وڌيڪ.

چين ۾ اي وي سيلز هن سال 55 سيڪڙو وڌي سگهي ٿي 8.8 ملين يونٽن تائين، يو بي ايس تجزيه نگار پال گونگ اپريل ۾ پيش گوئي ڪئي.آگسٽ کان ڊسمبر تائين، EV ٺاهيندڙن کي 4.5 ملين يونٽن کان وڌيڪ پهچائڻو پوندو، يا 70 سيڪڙو وڌيڪ گاڏيون، سيلز جي هدف کي پورا ڪرڻ لاء.