Информация о товаре
Новый VW E-Golf внес незначительные изменения в свою обычную модель.Фары имеют новый дизайн светодиодных фар и задних фонарей, соединенных с передней решеткой, с синим декоративным поясом, соединяющим фары и решетку, подчеркивающим уникальную индивидуальность нового автомобиля.Кроме того, по обеим сторонам бампера установлены дневные ходовые огни типа «С», повышающие узнаваемость нового автомобиля.Новый автомобиль также имеет собственный логотип «e-Golf» в разных местах, что дополнительно указывает на идентичность нового автомобиля.
Интерьер немного отличается от старших моделей: чисто цифровая приборная панель, 9,2-дюймовый сенсорный дисплей в центре консоли, система мультимедийных сообщений Discover Pro и управление жестами.Новый автомобиль также оснащен системами активной безопасности, такими как передний радар, система экстренного торможения в городских условиях и система мониторинга поведения.Кроме того, новый автомобиль оснащен автоматической системой отопления, которая может работать даже при падении температуры ниже нуля и обогревает салон автомобиля.В то же время пользователь может загрузить на свой мобильный телефон приложение «Car-net e-Remote», которым можно удаленно управлять с помощью мобильного телефона для запуска/выключения системы отопления.
Новый e-Golf оснащен аккумуляторной батареей емкостью 36 киловатт-часов, что почти на 50% лучше, чем у предыдущей модели, и VW заявляет, что его реальный запас хода составляет около 270 км.Двигатель также был оптимизирован: максимальная мощность выросла с 80 кВт до 100 кВт, пиковый крутящий момент превышает 330 Нм, а время разгона от 0 до 96 км/ч составляет всего 9,6 секунды.Что касается трансмиссии, то новому автомобилю соответствует шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
характеристики продукта
Длина*ширина*высота (мм) | 4259*1799 г.*1479 |
Время разгона 100 км | 9,6 с |
Максимальная скорость | 150 км/ч |
Тип батареи | Литиевая батарейка |
Емкость батареи | 35,8 кВтч |
Размер шин | 205/55 Р16 |
Описание продукта
1. Комплексная безопасность
Сверхпрочный каркас кузова клеточного типа, синусоидальная лазерная сварка, подушки безопасности по всему периметру, сверхвысокопрочный корпус аккумуляторного блока рамного типа, верхняя система безопасности BMS, гуманизированная система управления низким энергопотреблением, испытание на предельную безопасность аккумуляторной батареи, модуль гарантия безопасности, гарантия безопасности ячейки, всесторонняя система безопасности при высоком напряжении и 10 защитных устройств при зарядке.
2. Жесткие стандарты испытаний
Высококачественная система электропривода, высокоэффективный синхронный двигатель с постоянными магнитами, наносекундный микроконтроллер, встроенная система контроля температуры с водяным охлаждением и стандарт испытаний на долговечность автомобиля.
3. Координация трехэлектрической системы
Полный набор решений для зарядки Golf·Pure Electric всесторонне улучшает впечатления пользователя от автомобиля.
Отличные характеристики ускорения, экстремальное управление, точная система управления запасом хода, многоуровневая эффективная система рекуперации энергии, усовершенствованная технология рекуперации энергии i Booster, строгая логика управления безопасностью, персонализированный выбор режима вождения, бесшумная работа эталонного уровня, хороший опыт зарядки, L2 Автономное вождение на уровне, всестороннее комфортное оборудование и «беззаботное» обслуживание.
4. Система безопасности БМС.
Что касается обнаружения безопасности электронного управления, Golf Pure Electric оснащен интеллектуальной системой управления аккумуляторной батареей BMS, уровень безопасности которой соответствует ASIL C, а уровень безопасности аппаратного чипа системы безопасности BMS — ASIL D.
5. Система управления питанием
Golf Pure Electric оснащен удобной системой управления низким зарядом батареи, обеспечивающей безопасность при низком заряде батареи.Он имеет 5 напоминаний о низком заряде батареи и 2 режима резервирования батареи.Даже если заряда аккумулятора недостаточно, это может помочь вам некоторое время ездить на низкой скорости.расстояние, и эта часть мощности не рассчитана на дальность плавания.
6. Система электропривода
Golf Pure Electric использует собственный высококачественный синхронный двигатель с постоянными магнитами марки Volkswagen, с наносекундным чипом MCU, конструкцией «два в одном», встроенной системой контроля температуры водяного охлаждения, водонепроницаемостью и пыленепроницаемостью до IP67, а испытание изоляции все еще остается после замачивание в воде в течение получаса. Квалифицировано после строгих зимних и летних испытаний.
7. Контрольный опыт
Передняя и задняя независимая подвеска, основанная на изменениях осевой нагрузки электромобилей, использует передние и задние пружины новой конструкции, буферные блоки, стабилизаторы поперечной устойчивости и другие детали подвески для улучшения плавности хода за счет регулировки силы демпфирования при сжатии и восстановлении. направления амортизатора Комфорт, хорошая реакция на рулевое управление и устойчивость управляемости, хорошая управляемость по крену кузова и управляемость колес (неподрессоренной массы).