Информация о товаре
X-nv — первый полностью электрический автомобиль, разработанный совместно Dongfeng Honda и Honda Technology Research (China) Co., LTD., который прекрасно продолжает стабильные преимущества Honda в мощности и управлении.Оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами, максимальная мощность 120 кВт, пиковый крутящий момент 280 Н·м, официально заявленное ускорение 0 ~ 50 км/ч 4 с, а в национальной лаборатории электромобилей Пекинского технологического института измерено 0 ~ Время разгона до 50 км/ч составляет 3,38 с, известное как «электрические бусы», что сравнимо с гражданским небольшим пистолетом.
На некоторых скоростных автомагистралях и при обгоне в городе мощность X-NV не менее впечатляет.Даже в режиме N (обычный стандартный режим) все равно аккуратно.Переключение из режима движения в S (SPORT) облегчает трогание с места и облегчает обгон на скоростных дорогах.Плюс B+N (стандартный + режим усиленного восстановления) и B+S (Спорт + режим усиленного восстановления), X-NV имеет в общей сложности 4 «режима вождения», предоставляя пользователям разные впечатления от вождения.
Кроме того, в предыдущем авторитетном тесте национальных электромобилей, проведенном Пекинским технологическим институтом, X-NV прошел тест на кучку, тест на лося, тест на ускорение и замедление на 100 км с отличными результатами и был не лучше, чем автомобили, работающие на топливе, с точки зрения экономичности. текстура вождения и управляемость.
Аккумуляторная батарея является очень важным компонентом электромобиля, ее состояние напрямую связано с безопасностью автомобиля и пассажиров.Слишком низкая температура батареи повлияет на ее работу, что приведет к сокращению срока службы батареи;Высокая температура батареи может создать угрозу безопасности.
Поэтому Dongfeng Honda очень внимательно относится к безопасности аккумуляторов.Аккумулятор и двигатель X-nv имеют независимую систему водяного охлаждения и управления теплом.В системе терморегулирования автомобиля посредством точного управления PTC обогрева и трехходовым клапаном реализовано гибкое переключение функций обогрева и охлаждения.С точки зрения тестовой проверки, динамические характеристики продукта гарантированы в условиях экстремально холодной погоды и высоких температур.
X-nv также использует усовершенствованную совместимую с ACE конструкцию кузова, большое количество подушек безопасности из высокопрочной стали и воздушные завесы, которые всегда защищают людей.Кроме того, система стабилизации кузова VSA, система помощи на рампе HSA, контроль давления в шинах TPMS и другие передовые технологии образуют комплексную интеллектуальную систему помощи при вождении, чтобы дать людям желаемое чувство безопасности.В то же время автомобиль богат экологически чистыми материалами, а воздушный фильтр автомобиля эффективно очищает воздух в автомобиле.
характеристики продукта
Спецификация | |
Бренд | Дунфэн |
Модель | Хонда |
Версия | М-НВ |
Основные параметры | |
Модель автомобиля | Маленький внедорожник |
Тип энергии | Чистый электрический |
Запас хода на электротяге NEDC (км) | 465 |
Время быстрой зарядки[ч] | 0,5 |
Емкость быстрой зарядки [%] | 80 |
Время медленной зарядки[ч] | 10,0 |
Мощность двигателя [Ps] | 163 |
Длина*ширина*высота (мм) | 4280*1772*1625 |
Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный внедорожник |
Максимальная скорость (км/ч) | 140 |
Кузов автомобиля | |
Длина (мм) | 4280 |
Ширина (мм) | 1772 г. |
Высота (мм) | 1625 г. |
Колесная база (мм) | 2610 |
Передняя колея (мм) | 1535 г. |
Задняя колея (мм) | 1540 г. |
Конструкция кузова | внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Электрический двигатель | |
Тип двигателя | Синхронизация с постоянными магнитами |
Общая мощность двигателя (кВт) | 120 |
Общий крутящий момент двигателя [Нм] | 280 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 120 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 280 |
Размещение двигателя | Добавлено |
Тип батареи | Тройная литиевая батарея |
Мощность аккумулятора (кВтч) | 61,3 |
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км) | 14 |
Коробка передач | |
Количество передач | 1 |
Тип трансмиссии | Редуктор с фиксированным передаточным числом |
Короткое имя | Односкоростная коробка передач электромобиля |
Управление шасси | |
Форма привода | FF |
Тип передней подвески | Независимая подвеска МакФерсон |
Тип задней подвески | Торсионно-зависимая подвеска |
Тип повышения | Электрический ассистент |
Конструкция кузова автомобиля | Несущая нагрузка |
Торможение колес | |
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск |
Тип заднего тормоза | Диск |
Тип стояночного тормоза | Электронный тормоз |
Характеристики передних шин | 215/55 Р17 |
Характеристики задних шин | 215/55 Р17 |
Размер запасного колеса | Не полный размер |
Информация о безопасности в кабине | |
Основная подушка безопасности водителя | ДА |
Подушка безопасности второго пилота | ДА |
Передняя боковая подушка безопасности | ДА |
Передняя головная подушка безопасности (шторка) | ~/ДА |
Функция контроля давления в шинах | Сигнализация давления в шинах |
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | Передний ряд |
ISOFIX Разъем для детского сиденья | ДА |
АБС антиблокировочная | ДА |
Распределение тормозных усилий (EBD/CBC и т. д.) | ДА |
Система помощи при торможении (EBA/BAS/BA и т. д.) | ДА |
Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ДА |
Система стабилизации кузова (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ДА |
Конфигурация помощи/управления | |
Задний парковочный радар | ДА |
Видео о помощи при вождении | Обратное изображение |
Круизная система | ~/Круиз-контроль |
Переключение режима движения | Виды спорта |
Автоматическая парковка | ДА |
Ассистент на подъеме | ДА |
Внешняя/противоворная конфигурация | |
Тип люка | ~/Открывающийся панорамный люк |
Материал обода | Алюминиевый сплав |
Центральный замок в салоне | ДА |
Тип ключа | Дистанционный ключ |
Функция бесключевого доступа | Передний |
Внутренняя конфигурация | |
Материал рулевого колеса | Пластик/Кориум |
Регулировка положения руля | Ручная регулировка вверх и вниз + регулировка спереди и сзади. |
Многофункциональное рулевое колесо | ДА |
Экран дисплея путевого компьютера | Цвет |
Конфигурация сиденья | |
Материалы сиденья | Кожа, смесь тканей/искусственная кожа |
Регулировка сиденья водителя | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки, регулировка высоты (в двух направлениях) |
Регулировка сиденья второго пилота | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки. |
Задние сиденья сложены | Пропорция вниз |
Задний подстаканник | Второй ряд |
Передний/задний центральный подлокотник | Передний задний |
Мультимедийная конфигурация | |
Цветной экран центрального управления | Сенсорный ЖК-дисплей |
Размер экрана центрального управления (дюймы) | 8 |
Спутниковая навигационная система | ДА |
Отображение навигационной информации о дорожном движении | ДА |
Bluetooth/автомобильный телефон | ДА |
Соединение/сопоставление мобильных телефонов | Поддержите КарЛайф |
Мультимедиа/интерфейс зарядки | USB |
Количество портов USB/Type-C | 2 впереди |
Интерфейс питания 12 В в багажнике | ДА |
Количество динамиков (шт.) | 4/6. |
Конфигурация освещения | |
Источник света ближнего света | Галоген |
Источник света дальнего света | Галоген |
Передние противотуманные фары | Галоген |
Регулируемая высота фары | ДА |
Фары выключаются | ДА |
Стекло/зеркало заднего вида | |
Передние электрические стеклоподъемники | ДА |
Задние электрические стеклоподъемники | ДА |
Функция подъема окна одной кнопкой | Сиденье водителя |
Функция пост-прослушивания | Электрическая регулировка/Электрическая регулировка, подогрев зеркал |
Функция внутреннего зеркала заднего вида | Ручное противоослепление |
Внутреннее косметическое зеркало | Сиденье водителя, второй пилот/сиденье водителя + фонарик, второй пилот + фонарик |
Задний стеклоочиститель | ДА |
Кондиционер/холодильник | |
Кондиционер первого ряда | Однозонный автоматический кондиционер |