Информация о товаре
С точки зрения позиционирования городского внедорожника, запаса хода BAIC New Energy EX5 более чем достаточно для повседневной езды.Ускорение на низких и средних скоростях кажется очень легким, а ускорение в любом диапазоне скоростей очень плавное и линейное.Можно сказать только, что реакция дроссельной заслонки плохая, то есть при движении с постоянной скоростью до уровня масла в фут приходится задерживать мощность до ее поступления.Если в это время немедленно ослабить газ, автомобиль не отреагирует (передача S относительно чувствительна);Если в это время можно нажать на газ, а затем продолжать нажимать на газ, то мощность в основном «по вызову».Наверняка такая регулировка дроссельной заслонки предназначена главным образом для создания комфортного и спокойного вождения, не позволяйте автомобилю ехать слишком «канельно».
Автомобиль имеет 3 уровня восстановления энергии, 3 — самый сильный уровень восстановления энергии.Функция восстановления энергии транспортного средства установлена на уровне 2, а при ослаблении акселератора может возникнуть ощущение перетаскивания, при установке на уровне 3 можно также управлять сенсорным экраном путем ручной активации. «Функция восстановления энергии одной педали», функция активируется после получения Тормозная сила автомобиля близка к нормальной тормозной силе замедления и может обеспечить полную остановку автомобиля. Для текстуры и плавности вождения рекуперация энергии действительно окажет большое влияние, и людям, которые уделяют внимание вождению, это наверняка не понравится. .Но в условиях городских пробок система рекуперации энергии автомобиля, особенно функция рекуперации энергии с одной педалью, действительно может значительно увеличить запас хода.
Тогда сила приходит к контролю.Подвеска BAIC new Energy EX5 комфортна, хорошо фильтрует мелкие неровности дорожного покрытия, а рулю не будут мешать неровности дорожного покрытия, «собственные отклонения» и другие явления.Некоторые потребители, стремящиеся к спортивному настроению, могут подумать, что после знакомства с этим автомобилем чувство дороги недостаточно сильное.Однако, как основной семейный внедорожник, он не может преследовать богатое чувство дороги и общение между людьми и транспортными средствами, как модели, в которых упор делается на спорт, а основное внимание уделяется легкому вождению.
характеристики продукта
Бренд | БАЙК | БАЙК |
Модель | EX5 | EX5 |
Версия | Издание Юэфэн, 2019 г. | Издание Юэ Шан, 2019 г. |
Основные параметры | ||
Модель автомобиля | Компактный внедорожник | Компактный внедорожник |
Тип энергии | Чистый электрический | Чистый электрический |
Пора торговать | Январь 2019 г. | Январь 2019 г. |
Запас хода на электротяге NEDC (км) | 415 | 415 |
Время быстрой зарядки[ч] | 0,5 | 0,5 |
Емкость быстрой зарядки [%] | 80 | 80 |
Время медленной зарядки[ч] | 10,5 | 10,5 |
Максимальная мощность (кВт) | 160 | 160 |
Максимальный крутящий момент [Нм] | 300 | 300 |
Мощность двигателя [Ps] | 218 | 218 |
Длина*ширина*высота (мм) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный 5-местный внедорожник |
Максимальная скорость (км/ч) | 160 | 160 |
Официальное ускорение 0-50 км/ч (с) | 4.18 | 4.18 |
Кузов автомобиля | ||
Длина (мм) | 4480 | 4480 |
Ширина (мм) | 1837 г. | 1837 г. |
Высота (мм) | 1673 г. | 1673 г. |
Колесная база (мм) | 2665 | 2665 |
Конструкция кузова | внедорожник | внедорожник |
Количество дверей | 5 | 5 |
Количество мест | 5 | 5 |
Масса (кг) | 1770 г. | 1770 г. |
Электрический двигатель | ||
Тип двигателя | Синхронизация с постоянными магнитами | Синхронизация с постоянными магнитами |
Общая мощность двигателя (кВт) | 160 | 160 |
Общий крутящий момент двигателя [Нм] | 300 | 300 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 160 | 160 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 300 | 300 |
Количество приводных двигателей | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель |
Размещение двигателя | Передний | Передний |
Тип батареи | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея |
Запас хода на электротяге NEDC (км) | 415 | 415 |
Мощность аккумулятора (кВтч) | 61,8 | 61,8 |
Коробка передач | ||
Количество передач | 1 | 1 |
Тип трансмиссии | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом |
Короткое имя | Односкоростная коробка передач электромобиля | Односкоростная коробка передач электромобиля |
Управление шасси | ||
Форма привода | FF | FF |
Тип передней подвески | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон |
Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
Тип повышения | Электрический ассистент | Электрический ассистент |
Конструкция кузова автомобиля | Несущая нагрузка | Несущая нагрузка |
Торможение колес | ||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск |
Тип заднего тормоза | Диск | Диск |
Тип стояночного тормоза | Электрический тормоз | Электрический тормоз |
Характеристики передних шин | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 |
Характеристики задних шин | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 |
Размер запасного колеса | Не полный размер | Не полный размер |
Информация о безопасности в кабине | ||
Основная подушка безопасности водителя | ДА | ДА |
Подушка безопасности второго пилота | ДА | ДА |
Передняя боковая подушка безопасности | ~ | ДА |
Передняя головная подушка безопасности (шторка) | ~ | ДА |
Задняя головная подушка безопасности (шторка) | ~ | ДА |
Функция контроля давления в шинах | Индикация давления в шинах | Индикация давления в шинах |
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | Водительское место | Передний ряд |
ISOFIX Разъем для детского сиденья | ДА | ДА |
АБС антиблокировочная | ДА | ДА |
Распределение тормозных усилий (EBD/CBC и т. д.) | ДА | ДА |
Система помощи при торможении (EBA/BAS/BA и т. д.) | ДА | ДА |
Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ДА | ДА |
Система стабилизации кузова (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ДА | ДА |
Конфигурация помощи/управления | ||
Передний парковочный радар | ~ | ~ |
Задний парковочный радар | ДА | ДА |
Видео о помощи при вождении | ~ | Обратное изображение |
Круизная система | ~ | Круиз-контроль |
Переключение режима движения | Виды спорта | Виды спорта |
Автоматическая парковка | ДА | ДА |
Ассистент на подъеме | ДА | ДА |
Крутой спуск | ДА | ДА |
Внешняя/противоворная конфигурация | ||
Тип люка | Открывающийся панорамный люк | Открывающийся панорамный люк |
Материал обода | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
Багажник на крыше | ДА | ДА |
Центральный замок в салоне | ДА | ДА |
Тип ключа | Дистанционный ключ | Дистанционный ключ |
Система запуска без ключа | ДА | ДА |
Функция бесключевого доступа | Водительское место | Водительское место |
Функция дистанционного запуска | ДА | ДА |
Внутренняя конфигурация | ||
Материал рулевого колеса | Натуральная кожа | Натуральная кожа |
Регулировка положения руля | Ручной вверх и вниз | Ручной вверх и вниз |
Многофункциональное рулевое колесо | ДА | ДА |
Экран дисплея путевого компьютера | Цвет | Цвет |
Полная ЖК-панель | ДА | ДА |
Размер ЖК-метра (дюймы) | 12.3 | 12.3 |
Конфигурация сиденья | ||
Материалы сиденья | Ткань | Искусственная кожа |
Регулировка сиденья водителя | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки, регулировка высоты (в двух направлениях) | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки, регулировка высоты (в двух направлениях) |
Регулировка сиденья второго пилота | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки. | Регулировка спереди и сзади, регулировка спинки. |
Электрическая регулировка основного/вспомогательного сиденья | ~ | ДА |
Функция переднего сиденья | ~ | Обогрев |
Задние сиденья сложены | Пропорция вниз | Пропорция вниз |
Передний/задний центральный подлокотник | Передний | Передний задний |
Мультимедийная конфигурация | ||
Цветной экран центрального управления | Сенсорный ЖК-дисплей | Сенсорный ЖК-дисплей |
Размер экрана центрального управления (дюймы) | 9 | 9 |
Спутниковая навигационная система | ДА | ДА |
Отображение навигационной информации о дорожном движении | ДА | ДА |
Вызов помощи на дороге | ДА | ДА |
Bluetooth/автомобильный телефон | ДА | ДА |
Соединение/сопоставление мобильных телефонов | Поддержите КарЛайф | Поддержите КарЛайф |
Система управления распознаванием голоса | Мультимедийная система, навигация, телефон, кондиционер. | Мультимедийная система, навигация, телефон, кондиционер. |
Интернет транспортных средств | ДА | ДА |
ОТА-обновление | ДА | ДА |
Мультимедиа/интерфейс зарядки | USB | USB |
Количество портов USB/Type-C | 2 спереди, 2 сзади | 2 спереди, 2 сзади |
Интерфейс питания 12 В в багажнике | ДА | ДА |
Количество динамиков (шт.) | 6 | 6 |
Конфигурация освещения | ||
Источник света ближнего света | ВЕЛ | ВЕЛ |
Источник света дальнего света | ВЕЛ | ВЕЛ |
Особенности освещения | матрица | матрица |
Светодиодные дневные ходовые огни | ДА | ДА |
Автоматические фары | ДА | ДА |
Регулируемая высота фары | ДА | ДА |
Фары выключаются | ДА | ДА |
Стекло/зеркало заднего вида | ||
Передние электрические стеклоподъемники | ДА | ДА |
Задние электрические стеклоподъемники | ДА | ДА |
Функция подъема окна одной кнопкой | Водительское место | Водительское место |
Функция защиты от защемления окна | ДА | ДА |
Функция пост-прослушивания | Электрическая регулировка | Мультимедийная система, навигация, телефон, кондиционер. |
Функция внутреннего зеркала заднего вида | Ручное противоослепление | Ручное противоослепление |
Заднее боковое защитное стекло | ~ | ДА |
Внутреннее косметическое зеркало | Сиденье водителя | Сиденье водителя |
Задний стеклоочиститель | ДА | ДА |
Функция стеклоочистителя датчика | Датчик дождя | Датчик дождя |
Кондиционер/холодильник | ||
Метод контроля температуры кондиционера | Ручной кондиционер | Ручной кондиционер |
Автомобильный фильтр PM2,5 | ДА | ДА |
Рекомендуемая конфигурация | ||
Умный летающий экран | ДА | ДА |