Cu cel mai mare inventar de vehicule cu energie nouă din lume, China reprezintă 55% din vânzările globale de NEV.Acest lucru a determinat un număr tot mai mare de producători de automobile să înceapă să pună la punct planuri pentru a aborda tendința și a-și consolida debutul la Expoziția Internațională a Industriei Auto de la Shanghai.
Intrarea vehiculelor de ultimă generație vine pe fondul concurenței crescânde pe piața mașinilor electrice din China, deja aglomerată cu o serie de start-up-uri locale, toate concurând pentru o parte din piața internă.
„Piața de energie nouă se dezvoltă de câțiva ani, dar astăzi este văzută de toată lumea. Astăzi doar erupe ca un vulcan. Îmi dau seama că companiile nou-înființate precum Nio sunt foarte fericite să vadă o piață competitivă, „, a spus Qin Lihong, director și președinte al Nio, a declarat marți pentru Global Times.
„Trebuie să vedem că intensitatea concurenței va crește, ceea ce ne va împinge să muncim mai mult. Deși cei mai buni producători de autovehicule high-end pe benzină sunt mari la scară, suntem cu cel puțin cinci ani înaintea lor în domeniul electric Acești cinci ani sunt ferestre de timp valoroase, mă aștept ca avantajul nostru să fie menținut timp de cel puțin doi sau trei ani”, a spus Qin.
Vehiculele electrice au nevoie de trei ori mai multe cipuri decât mașinile tradiționale, iar deficitul cu care se confruntă pandemia se confruntă cu toți producătorii de vehicule electrice.
Ora postării: 18-mar-2022
