BMW 530LE sedan hibrid nou energetic high end

Scurta descriere:

Noul BMW 530Le este dotat cu o grilă dublă în stil de familie și un set de lumini mare cu ochi deschiși, cu multă piele și lemn în interior pentru a accentua senzația de lux a noii mașini.Sistemul de propulsie este o combinație între un motor B48 și o unitate electrică.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Informații despre produs

Noul BMW 530Le are o grilă dublă în stil de familie și un set de lumini mare cu ochi deschiși, care conferă vehiculului un efect vizual mai larg.Farurile sunt încă echipate cu ochi de înger foarte recunoscuți, iar în interior este folosită o sursă de lumină LED.Fața din față a noii mașini în partea de jos a farurilor de ceață lungi în loc de farurile de ceață rotunde.În plus, grila de admisie a BMW 530Le încorporează un ornament albastru, ceea ce este o noutate.Dimensiunile caroseriei sunt de 5.087 x 1.868 x 1.490 mm în lungime, lățime și înălțime, cu un ampatament de 3.108 mm.Noua mașină folosește diverse detalii pentru a evidenția identitatea noului model energetic, inclusiv „I” de pe aripa din față, „eDrive” de pe stâlpul C și decorul albastru al LOGO-ului anvelopei din centru.Designul cozii este foarte plin, fără prea multă decorare în linie, coada ușor deformată, construiește un sentiment de sport.Noua mașină adoptă un decor cromat pentru a îmbunătăți textura generală.Gâtul bilateral de evacuare a cozii de un total de două, a crescut sportul noii mașini.
Interiorul are o mulțime de piele și lemn pentru a accentua luxul noii mașini.Noua mașină are un volan multifuncțional cu trei spițe, cu un tablou de bord LCD de 12,3 inchi la volan.Are, de asemenea, un afișaj central de 10,25 inchi și o trapă de dimensiuni normale.
Noul BMW 530Le oferă 4 moduri de condus și 3 moduri eDRIVE, dintre care 4 sunt ADAPTIVE, SPORT, COMFORT și ECO PRO.Cele trei moduri eDRIVE sunt AUTO eDRIVE (automat), MAX eDRIVE (pur electric) și CONTROLUL BATERIEI (încărcare).Cele două moduri pot fi combinate după bunul plac, oferind până la 19 moduri de condus.
Sistemul de propulsie este o combinație între un motor B48 și o unitate electrică.Motorul de 2.0t are o putere maximă de 135 kW și un cuplu maxim de 290 NM.Motorul are o putere maximă de 70 kW și un cuplu maxim de 250 NM.Lucrând împreună, pot produce o putere maximă de 185 kW și un cuplu maxim de 420 NM.

specificațiile produsului

Model de mașină Vehicule medii și mari
Tip de energie PHEV
Display computer de bord Culoare
Display computer de bord (inchi) 12.3
Gama de croazieră pur electrică NEDC (KM) 61/67
Timp de încărcare lent[h] 4h
Motor electric [Ps] 95
Lungime, latime si inaltime (mm) 5087*1868*1490
număr de locuri 5
Structura corpului 3 compartimente
Viteza maximă (km/h) 225
Accelerație oficială 0-100 km/h (e) 6.9
Ampatamentul roților (mm) 3108
Capacitate rezervor de ulei (L) 46
Deplasare (ml) 1998
Model de motor B48B20C
Metoda de admisie Turbocompresor
Numar de cilindri (buc) 4
Număr de supape pe cilindru (buc) 4
Rezervă de aer DOHC
Eticheta combustibilului 95#
Putere maximă (CP) 184
Putere maxima (kw) 135
Masa (kg) 2005
Motor electric
Puterea totală a motorului (kw) 70
Putere integrată în sistem (kW) 185
Cuplu complet al sistemului (Nm) 420
Puterea bateriei (kwh) 13
Modul de conducere PHEV
Numărul de motoare de antrenare Un singur motor
Direcția șasiului
Forma de conducere Tracțiune spate motor față;
Tip suspensie fata Suspensie independentă cu două butoi
Tip suspensie spate Suspensie independentă cu mai multe legături
Tip de boost Asistență electrică
Structura caroseriei mașinii Purtător de sarcină
Frânarea roților
Tipul de frana fata Disc ventilat
Tip de frână spate Disc ventilat
Tipul franei de parcare Frână electrică
Specificații anvelope față 245/45 R18
Specificații anvelope din spate 245/45 R18
Informații privind siguranța cabinei
Airbag principal șofer DA
Airbag copilot DA
Airbag lateral frontal DA
Airbag frontal pentru cap (cortina) DA
Airbag pentru cap spate (perdeau) DA
Conector ISOFIX scaun pentru copii DA
Funcția de monitorizare a presiunii în anvelope Alarma de presiune în anvelope
Memento centura de siguranță nu este legată Primul rand
ABS antiblocare DA
Distribuția forței de frânare (EBD/CBC etc.) DA
Asistență la frânare (EBA/BAS/BA etc.) DA
Controlul tracțiunii (ASR/TCS/TRC etc.) DA
Controlul stabilității corpului (ESC/ESP/DSC etc.) DA
Radar de parcare fata DA
Radar de parcare spate DA
Video de asistență la conducere Imagine inversă
Materiale scaune Piele
Reglarea scaunului șoferului Reglare față și spate, reglare spătar, reglare înălțime (4 direcții), suport lombar (4 direcții)
Reglarea scaunului copilotului Reglare față și spate, reglare spătar, reglare înălțime (4 direcții), suport lombar (5 direcții)
Cotiera centrala Anterior posterior

Aspect


  • Anterior:
  • Următorul:

  • PRODUSE ASEMANATOARE

    Conectați

    Dă-ne un strigăt
    Obțineți actualizări prin e-mail