ToateBYDSeria Song PLUS EV este echipată standard cu baterii lame litiu fier fosfat.Bateriile cu lame adoptă tehnologia de răcire directă a agentului frigorific.Prin trecerea agentului frigorific al sistemului de aer condiționat în placa rece de pe partea de sus a acumulatorului, acumulatorul poate fi răcit rapid, iar eficiența schimbului de căldură crește cu 20%.Iar factorul său de siguranță și durata de viață sunt superioare bateriilor litiu-ion ternare principale de pe piață.Structura bateriei cu lame poate îmbunătăți și mai mult utilizarea spațiului din pachetul de baterii.
Accelerația deBYD Song PLUS EV tinde să fie liniar.Dacă apăsați adânc pedala de accelerație sub 70 km/h, vehiculul va avea într-adevăr o anumită senzație de împingere înapoi.Este diferit de sentimentul de a te împinge înainte ca modelul Y. Song PLUS EV Acest sentiment de accelerare nu durează.Se poate spune că vine și pleacă repede.
Pedala de frână este împărțită în două tipuri: standard și confort.În modul standard, senzația piciorului este moderat moale și tare, dar când îl folosiți pe acesta din urmă, vă veți simți puțin mai moale când îl veți călca.Cu toate acestea, diferențele dintre ele sunt, de asemenea, foarte mici și nu foarte evidente pentru percepția șoferului.
BYDSong PLUS EV are un puternic sentiment de lux atunci când conduceți.Primul motiv pentru acest sentiment este performanța sa excelentă de izolare fonică.În timpul conducerii, zgomotul vântului și zgomotul anvelopei sunt bine suprimate, iar zgomotul care vine de sub vehicul este, de asemenea, foarte mic.Este foarte bun la ascultare.Performanța suspensiei este relativ dură, iar șasiul și scaunele moi absorb majoritatea vibrațiilor.Pentru denivelări mai mari, cum ar fi denivelări,BYDSong PLUS EV vă va răspunde cu două „bretonuri” clare.
Aparatul de aer condiționat nu a fost pornit pe toată durata călătoriei, iar modul ECO a fost folosit.Stilul de condus era conservator.După ce a condus 94,2 km, mai rămânea 91% putere.Dacă îl folosiți doar pentru naveta în oraș în fiecare săptămână, iar distanța zilnică este menținută în 50 km, atunci puteți garanta complet frecvența de încărcare o dată pe săptămână.
Marca | BYD | BYD |
Model | Song Plus | Song Plus |
Versiune | 2023 Champion Edition EV 520KM model emblematic | 2023 Champion Edition EV 605KM Flagship PLUS |
Parametrii de bază | ||
Model de mașină | SUV compact | SUV compact |
Tip de energie | Pur electric | Pur electric |
Timpul pentru cumparaturi | iunie.2023 | iunie.2023 |
Gama de croazieră pur electrică CLTC (KM) | 520 | 605 |
Putere maxima (KW) | 150 | 160 |
Cuplul maxim [Nm] | 310 | 330 |
Putere motor [Ps] | 204 | 218 |
Lungime*latime*inaltime (mm) | 4785*1890*1660 | 4785*1890*1660 |
Structura corpului | SUV cu 5 uși și 5 locuri | SUV cu 5 uși și 5 locuri |
Viteza maximă (km/h) | 175 | 175 |
Accelerație oficială 0-50 km/h (e) | 4 | 4 |
Masa (kg) | 1920 | 2050 |
Masa maximă la sarcină completă (kg) | 2295 | 2425 |
Motor electric | ||
Tip motor | Magnet permanent/sincron | Magnet permanent/sincron |
Puterea totală a motorului (kw) | 150 | 160 |
Puterea totală a motorului (PS) | 204 | 218 |
Cuplul total al motorului [Nm] | 310 | 330 |
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | 150 | 160 |
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | 310 | 330 |
Numărul de motoare de antrenare | Un singur motor | Un singur motor |
Amplasarea motorului | Spate | Spate |
Tip baterie | Baterie litiu fosfat de fier | Baterie litiu fosfat de fier |
Gama de croazieră pur electrică CLTC (KM) | 520 | 605 |
Puterea bateriei (kwh) | 71,8 | 87.04 |
Cutie de viteze | ||
Numărul de viteze | 1 | 1 |
Tip transmisie | Transmisie cu raport fix | Transmisie cu raport fix |
Nume scurt | Vehicul electric cutie de viteze cu o singură viteză | Vehicul electric cutie de viteze cu o singură viteză |
Direcția șasiului | ||
Forma de conducere | Tractiune pe roata fata | Tractiune pe roata fata |
Tip suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson | Suspensie independentă MacPherson |
Tip suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături |
Tip de boost | Asistență electrică | Asistență electrică |
Structura caroseriei mașinii | Purtător de sarcină | Purtător de sarcină |
Frânarea roților | ||
Tipul de frana fata | Disc ventilat | Disc ventilat |
Tip de frână spate | Disc ventilat | Disc ventilat |
Tipul franei de parcare | Frână electrică | Frână electrică |
Specificații anvelope față | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Specificații anvelope din spate | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Siguranță pasivă | ||
Airbag pentru scaunul principal/pasager | Principal●/Sub● | Principal●/Sub● |
Airbag-uri laterale fata/spate | Față●/spate— | Față●/spate— |
Airbag-uri pentru cap față/spate (airbag-uri cortină) | Față●/spate● | Față●/spate● |
Funcția de monitorizare a presiunii în anvelope | ●Afișajul presiunii în anvelope | ●Afișajul presiunii în anvelope |
Memento centura de siguranță nu este legată | ●Masina plina | ●Masina plina |
Conector ISOFIX pentru scaun pentru copii | ● | ● |
ABS antiblocare | ● | ● |
Distribuția forței de frânare (EBD/CBC etc.) | ● | ● |
Asistență la frânare (EBA/BAS/BA etc.) | ● | ● |
Controlul tracțiunii (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● |
Controlul stabilității corpului (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● |