informação do produto
O Xpengp7 tem a aparência simplificada exclusiva do cupê, design de baixa resistência ao vento em detalhes como formato de cauda de pato estendido para trás, limpador semi-oculto, espelho retrovisor externo de baixa resistência ao vento e grade de entrada de ar ativa AGS e chassi quase plano de baixa resistência ao vento , que desempenham um papel fundamental na redução do coeficiente de resistência ao vento e na melhoria da faixa de resistência.
Versão asa Xpeng P7 Peng, na posição da porta frontal para se juntar ao design pioneiro da porta em tesoura, ao mesmo tempo que adiciona um revestimento exclusivo de aparência super verde.A porta asa de sucção elétrica está equipada com radar inteligente para evitar obstáculos.
O Xpeng P7 carrega a última geração de baterias quadradas, a energia nominal da célula é de 80,87 kWh e a densidade de energia é de até 170Wh/kg.Ao mesmo tempo, o motor, o controle elétrico e o redutor são altamente integrados, formando um sistema de acionamento elétrico três em um de alto desempenho.Comparado com o layout de acionamento elétrico distribuído tradicional, o sistema de acionamento elétrico três em um tem maior eficiência, estrutura mais compacta, peso mais leve, layout interior mais ordenado e maior confiabilidade.O volume de todo o sistema de acionamento elétrico é de apenas 18,6L e a densidade de potência atinge os 2 kW/kg, líder do setor.Através da otimização e correspondência do sistema, a eficiência máxima do sistema motor é> 95% e a eficiência do NEDC é superior a 85,5%.
Xpeng P7 usa plataforma de computação de direção autônoma NVIDIA DRIVETM AGX Xavier, com sistema Xavier de alta eficiência energética no chip, com nível L4 de capacidade de computação de direção autônoma, pode atingir 30 trilhões de cálculos por segundo, o consumo de energia é de apenas 30 watts, a eficiência energética é de 15 tempos da arquitetura da geração anterior.
Xpeng P7, pode fornecer aos usuários 10 tipos de versões inteligentes e de alcance para escolher, cada versão não tem menos de 70 tipos de configuração opcional.“Existem 700 opções disponíveis para os consumidores.
especificações do produto
Desempenho de aceleração de 0 a 50 km/h | 5.5S |
Autonomia elétrica pura NEDC | 3200km |
Força maxima | 45Kw |
Torque máximo | 150N·m |
Velocidade máxima | 102km/h |
Comprimento*largura*altura (mm) | 3660*1670*1500 |
Tamanho do pneu | 165/65R14 |
Descrição do produto
1. O Xpeng P7 tem o formato aerodinâmico exclusivo do cupê, o design de baixa resistência ao vento nos detalhes, como o formato de cauda de pato estendido e deslizante, o limpador semi-oculto, a baixa resistência ao vento no espelho retrovisor externo e o AGS ativo grade de entrada de ar, que é quase completamente O chassi plano e de baixa resistência ao vento desempenha um papel fundamental na redução do coeficiente de resistência ao vento e na melhoria do alcance de cruzeiro.
A versão Xpeng P7 Pengyi adiciona um design pioneiro de porta em tesoura na porta frontal e também adiciona uma pintura externa verde super brilhante exclusiva.A porta lateral de sucção elétrica Peng está equipada com radar inteligente para evitar obstáculos.
2. O Xpeng P7 está equipado com bateria quadrada de última geração, com energia nominal de 80,87 kWh e densidade de energia de até 170Wh/kg.Ao mesmo tempo, o motor, o controle eletrônico e o redutor são altamente integrados para formar um sistema de acionamento elétrico três em um de alto desempenho.Comparado com o layout de acionamento elétrico distribuído tradicional, o sistema de acionamento elétrico três em um tem maior eficiência, estrutura mais compacta, peso mais leve, layout interior mais regular e maior confiabilidade.O volume de todo o sistema de acionamento elétrico é de apenas 18,6L e a densidade de potência atinge 2kW/kg, líder do setor;por meio da otimização e correspondência do sistema, a eficiência mais alta do sistema motor é> 95%, e a eficiência da condição de trabalho abrangente NEDC é superior a 85,5%, e a eficiência é maior.
3. O Xpeng P7 adota a plataforma de computação de direção autônoma NVIDIA DRIVETM AGX Xavier, possui um sistema Xavier em um chip com eficiência energética, possui recursos de computação de direção autônoma de nível L4, pode atingir 30 trilhões de operações por segundo e consome apenas 30 watts de energia.15 vezes a arquitetura de geração.
4. O Xpeng P7 pode fornecer aos usuários 10 versões inteligentes e de cruzeiro para escolher, cada versão tem pelo menos 70 configurações opcionais.“São 700 opções disponíveis aos consumidores.