Recentemente, a procura de frete é forte e o mercado funciona a um nível elevado.Muitas empresas optam por transportar mercadorias para o exterior por via marítima.Mas a situação atual é que não há espaço, não há armário, tudo é possível... As mercadorias não podem sair, as mercadorias boas só podem ser prensadas no armazém, o estoque e a pressão de capital aumentam acentuadamente
No início do ano, afectada pela epidemia, a procura das empresas foi gradualmente reduzida e o transporte de mercadorias em todo o mundo foi significativamente reduzido.Como resultado, as rotas das principais companhias marítimas foram suspensas em vários graus, resultando num aumento acentuado do frete marítimo.
Em meados do ano, a situação epidémica foi controlada, as empresas nacionais retomaram o trabalho e a produção, e depois o pico da epidemia foi estabelecido no estrangeiro, o que demorou a aliviar o grave desequilíbrio entre a oferta e a procura, a escassez de alojamento, resultando no aumento contínuo do frete de navios porta-contêineres, e a escassez de contêineres tornou-se normal.
É quase certo que a contínua força do transporte de mercadorias está relacionada com a escassez de contentores e a reduzida capacidade dos navios na Ásia.
Horário da postagem: 18 de março de 2022
