com lançamento de modelos mais baratos para enfrentar a rival maior BYD
A Xpeng lançará veículos elétricos compactos com preços “entre 100.000 yuans e 150.000 yuans” para a China e os mercados globais, disse o cofundador e CEO He Xiaopeng
Fabricantes de EV premium estão tentando pegar uma fatia do bolo da BYD, diz analista de Xangai
Fabricante chinês de veículos elétricos premium (EV)Xpengplaneja lançar uma marca para o mercado de massa em um mês para desafiar a líder de mercado BYD em meio a uma crescente guerra de preços.
Os modelos desta nova marca serão equipados comcondução autônomasistemas e terá preços entre 100.000 yuans (US$ 13.897) e 150.000 yuans, disse He Xiaopeng, cofundador e CEO da montadora com sede em Guangzhou, no sábado.Esses EVs atenderão a consumidores mais preocupados com o orçamento.
“Lançaremos um EV compacto classe A com uma faixa de preço entre 100.000 yuans e 150.000 yuans, que virá com um sistema avançado de assistência ao motorista, tanto para a China quanto para os mercados globais”, disse ele durante o Fórum China EV 100 em Pequim. , de acordo com um videoclipe visto pelo Post.“No futuro, carros com os mesmos preços poderão ser transformados em veículos totalmente autônomos.”
A Xpeng confirmou as observações de He e disse em comunicado que a empresa prevê reduzir em 50% os custos de desenvolvimento e produção da tecnologia de condução autônoma este ano.Atualmente, a Xpeng monta EVs inteligentes que são vendidos por mais de 200.000 yuans.
BYD, o maior construtor de veículos elétricos do mundo, entregou 3,02 milhões de veículos puramente elétricos e híbridos plug-in – a maioria deles com preços abaixo de 200.000 yuans – a clientes no país e no exterior em 2023, um aumento anual de 62,3%.As exportações representaram 242.765 unidades, ou 8% de suas vendas totais.
Os fabricantes de veículos elétricos premium estão procurando ativamente obter uma fatia do bolo da BYD, disse Eric Han, gerente sênior da Suolei, uma empresa de consultoria em Xangai.“O segmento onde os VEs custam entre 100.000 e 150.000 yuans é dominado pela BYD, que tem uma variedade de modelos voltados para consumidores preocupados com o orçamento”, disse Han.
Na verdade, o anúncio da Xpeng segue os passos deNio's, com sede em Xangaidecisão de lançar modelos mais baratos depois que a BYD começou a cortar os preços de quase todos os seus modelos em fevereiro para manter sua posição de liderança.William Li, CEO da Nio, disse na sexta-feira que a empresa revelará detalhes de sua marca de mercado de massa Onvo em maio.
A decisão da Xpeng de ocupar um preço mais baixo também ocorre no momento em que o governo da China redobra os esforços para nutrir a indústria de veículos elétricos do país.
A indústria automotiva mundial está fazendo uma “transformação estratégica” em direção à eletrificação, disse Gou Ping, vice-presidente da Comissão de Supervisão e Administração de Ativos Estatais sob o Conselho de Estado, durante o fórum.
Para sublinhar o esforço do governo, a comissão realizará auditorias independentes dos esforços de electrificação realizados pelos maiores fabricantes de automóveis estatais da China, disse Zhang Yuzhuo, presidente da comissão.
No mês passado, ele disse aos funcionários da empresa em uma carta que a Xpeng gastaria um recorde de 3,5 bilhões de yuans este ano para desenvolver carros inteligentes.Alguns dos modelos de produção existentes da Xpeng, como o veículo utilitário esportivo G6, são capazes de navegar automaticamente pelas ruas da cidade usando o sistema Navigation Guided Pilot da empresa.Mas a intervenção humana ainda é necessária em muitas circunstâncias.
Em agosto do ano passado, a Xpeng emitiu ações adicionais no valor de HK$ 5,84 bilhões (US$ 746,6 milhões) para pagar pelos ativos EV deDidi Globale disse na época que lançaria uma nova marca, Mona, em parceria com a empresa chinesa de carona em 2024.
A Fitch Ratings alertou em Novembro passado que o crescimento das vendas de VE na China continental poderia abrandar para 20 por cento este ano, face aos 37 por cento em 2023, devido às incertezas económicas e à intensificação da concorrência.
Horário da postagem: 22 de março de 2024
