De acordo com notícias da CCTV, em 18 de agosto, na reunião executiva do Conselho de Estado realizada, a reunião decidiu que os veículos de nova energia, a política de isenção de imposto sobre compra de automóveis será estendida até o final do próximo ano, continuarão isentos de impostos sobre veículos e navios e imposto sobre consumo, direito de passagem, matrícula e outros suportes.Estabeleceremos um mecanismo de coordenação para o desenvolvimento da nova indústria automóvel energética e promoveremos a sobrevivência dos mais aptos e o desenvolvimento de indústrias de apoio através de métodos baseados no mercado.Construiremos vigorosamente pilhas de cobrança, apoiadas por instrumentos financeiros de desenvolvimento baseados em políticas.
A política atual é o Anúncio sobre as Políticas Relevantes de Isenção de Imposto sobre Compra de Veículos para Veículos de Energia Nova, emitido em abril de 2020. De 1º de janeiro de 2021 a 31 de dezembro de 2022, os veículos de energia nova adquiridos estarão isentos do imposto sobre compra de veículos.Os veículos de energia nova isentos de imposto sobre a compra de veículos referem-se a veículos eléctricos puros, veículos eléctricos híbridos plug-in (incluindo veículos de autonomia alargada) e veículos com células de combustível.A atual isenção do imposto sobre a compra de veículos novos de energia, que estava originalmente prevista para terminar no final deste ano, será prorrogada por um ano.O apoio político injetará vitalidade no novo mercado energético.
Atualmente, a alíquota do imposto sobre a compra de veículos em nosso país é de 10%, e a fórmula para calcular a alíquota é o preço da fatura de compra do carro/(1+ alíquota do imposto sobre valor agregado de 13%) *10%.Tomando como exemplo uma versão de desempenho com tração nas quatro rodas BYD Seal, que foi vendida por 286.800 yuans há pouco tempo, o imposto de compra de veículos pode ser reduzido ou isento para cerca de 25.300 yuans sob esta política.
A versão de desempenho com tração integral do BYD SEAL, ao preço de 286.800 yuans, pode ser isenta do imposto de compra de veículos em cerca de 25.300 yuans de acordo com a política.
Além disso, a conferência também mencionou a construção de pilhas de carregamento.A pilha de carregamento é uma importante infraestrutura de apoio para veículos de novas energias.Com o aumento significativo na taxa de penetração de novos veículos energéticos, o problema da insuficiência de instalações de apoio tornou-se cada vez mais evidente.Os dados mostram que até ao final de Março de 2022, o número acumulado de infra-estruturas de carregamento na China é de 3.109.000 unidades, um aumento de 73,9% ano a ano, e a proporção de pilhas de veículos é de cerca de 3,3:1.A lacuna ainda é grande.A construção de pilhas de recarga precisa ser acelerada para resolver o problema da reposição diária de energia para novos consumidores de energia, o que ampliará ainda mais o consumo e o crescimento do mercado de novos veículos energéticos
Horário da postagem: 25 de agosto de 2022
