د نیمګړو احصایو له مخې، له سږ کال راهیسې تر اوسه څه باندې ۲۰ موټر شرکتونه د انرژۍ نږدې ۵۰ نویو ماډلونو د بیې لوړوالی اعلان کړی دی.ولې د نوي انرژی موټرو بیه لوړیږي؟راشئ او د سمندر خور ته ښه واورئ -
لکه څنګه چې نرخونه لوړیږي ، نو پلور هم کوي
د مارچ په پنځلسمه نېټه، BYD آټو په رسمي توګه يوه اعلاميه خپره کړه چې د خامو موادو د بيو د پرله پسې زياتوالي له امله به د BYD آټو د اړوندو نویو انرژیو موډلونو د رسمي لارښود بيه له 3000 څخه تر 6000 يوانو پورې تعديل کړي.
دا دوهم ځل دی چې BYD له 2022 کال راهیسې د بیو لوړوالی اعلانوي. د جنورۍ په 21 نیټه، BYD په رسمي توګه اعلان وکړ چې دوی به د فبرورۍ له لومړۍ نیټې څخه د Dynasty.com او د هایانګ اړوند نوي انرژی ماډلونو د لارښود قیمت له 1,000 څخه تر 7,000 یوانو پورې تنظیم کړي.
په دوه میاشتو کې د بایډ دوهم نرخ زیاتوالی د نوي انرژي موټرو بازار کې غیر معمولي ندي.د تیسلا ماډل Y معیاري رینج نسخه د مارچ په میاشت کې شاوخوا 15,000 یوان لوړه شوه ، وروسته له هغه چې د دسمبر په 31 کې شاوخوا 21,000 یوان لوړ شو. ایډیل آټو د اپریل له لومړۍ نیټې څخه د خپل "ایډیل ون" بیه 11,800 یوان لوړه کړه. Xiaopeng, Nezha, د SAIC Roewe او نورو موټر شرکتونو هم د نرخ لوړولو اعلان کړی.
نه یوازې د موټر شرکتونه، د نوي انرژی بیټرۍ جوړونکو هم په متحرک ډول د ځینو بیټرۍ محصولاتو نرخونه د لوړ پوړو خامو موادو د بیو د لوړیدو له امله تنظیم کړي دي.
های می یادونه وکړه چې په داسې حال کې چې نرخونه لوړ شوي، د نوي انرژي موټرو پلور هم د ودې رجحان ساتلی دی.مشهور ماډلونه لکه د BYD یوان پلس او IdealOne لاهم په ګرمه غوښتنه کې دي.وروستي ارقامو ته په کتو سره، د مارچ په میاشت کې، د نوي انرژی موټرو تولید او پلور په ترتیب سره 465,000 او 484,000 ته رسیدلی، چې د کال په پرتله 1.1 ځله زیاتوالی دی.
په دې وروستيو کلونو کې د چين د نوي انرژۍ د موټرو صنعت په چټکۍ سره د مصرف کوونکو د منلو په زياتېدو سره پرمختګ کړی دی.د نوي انرژي موټرو تولید او پلور په پرله پسې اوو کلونو کې په نړۍ کې لومړی ځای لري.د چين د نوې انرژۍ د موټرو د صنعت پرمختګ د لويې کچې او چټک پرمختګ نوي پړاو ته داخل شوی دی.که څه هم پرمختګ لاهم له ځینو ستونزو او ننګونو سره مخ دی، تمه کیږي چې سږ کال به چټکه وده وساتي، "ژین ګوبین، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ مرستیال، مخکې وویل.
یو کارمند د سیچوان ولایت د ییبین ښار د سینجیانګ نوې سیمه کې د کای آټو په سمارټ فابریکه کې د انرژي نوي وسایط معاینه کوي.عکس د وانګ یو لخوا (د خلکو لید)
د خامو موادو د بیو لوړیدل په موټرو کې تیریږي
د موټرو په بازار کې د کلونو په اوږدو کې د نرخونو کمښت اصلي جریان دی، ولې دا ځل د نوي انرژی موټرو بیه لوړه شوې؟
د لویو موټرو شرکتونو څخه چې د نرخ بیان خپور شوی موندل کیدی شي ، د خامو موادو نرخونه موټر ته لیږدول اصلي لامل دی.
د نوي انرژی وسایطو اجزا خورا په خامو موادو پورې اړه لري.د لیتیم کاربونیټ بیه، د بریښنا بیټرۍ لپاره یو مهم خام مواد، د نوي انرژی موټرو اصلي برخه، د تیر کال راهیسې لوړه شوې.د عامه بازار د معلوماتو له مخې، د بيټرۍ درجې د ليتيم کاربونيت بيه د تير کال په پيل کې له ٦٨ زره يوانو/ټن څخه نن ورځ شاوخوا ٥٠٠ زره يوان/ټن ته لوړه شوې چې اته چنده زياتوالى لري.که څه هم د لیتیم کاربونیټ اصلي لیږد نرخ ممکن د تولید کونکو دمخه ذخیره کولو او نورو دلایلو له امله د بازار اعظمي نرخ ته ونه رسیږي ، د قیمت پریمیم لاهم خورا مهم دی.
د خامو موادو د تولید د پراختیا دوره اوږده ده، کوم چې په لنډه موده کې د موټرو تصدیو د مخ په زیاتیدونکي لګښت کمول ستونزمن کوي او بیا د لوړ نرخونو عمومي بازار حالت رامینځته کوي."دا معلومه شوه چې د بریښنا د بیټرۍ د پراخولو دوره معمولا له شپږو څخه تر اتو میاشتو پورې وخت نیسي، د خامو موادو پراخول یو نیم کال وخت نیسي، د لیتیم کان کیندنې او نور کان کیندنې دوه نیم څخه تر دریو کلونو ته اړتیا لري.د خامو موادو ظرفيت په يو وخت نه شي پورته کيدای او لا هم په نسبي توګه وروسته پاتې دی.»د چین د موټرو د تولیدونکو ټولنې مرستیال مشر انجینر سو هایډونګ وویل.
په دې حالت کې، د عرضې او تقاضا تر منځ نا انډول د موټر بیې نور هم لوړوي.لومړی د تقاضا اړخ ته په کتلو سره، د نوي انرژی موټرو کورني پلور په 2020 کې د 1.367 ملیون څخه په 2021 کې 3.521 ملیون ته په چټکۍ سره وده وکړه، نږدې څلور چنده.د اکمالاتو اړخ ته، خام مواد او د بریښنا بیټرۍ په کم عرضه کې دي.په پلور کې ناڅاپه زیاتوالی به د چپس او نوې انرژي بیټرۍ سخت عرضه کولو پایله ولري، قیمتونه لوړ کړي.
په ورته وخت کې، د نوي انرژی وسایطو بازار د مخ پر ودې پختتیا سره، د سبسایډي پالیسي په تدریجي ډول کمیږي.په 2022 کې ، د نوي انرژي موټرو لپاره د سبسایډي معیار د 2021 په اساس 30٪ کم شوی ، کوم چې د نوي انرژي موټرو نرخ هم تر یوې اندازې پورې لوړیدو لامل شوی.
موږ به د لګښتونو او نرخونو د ثبات لپاره د تدبیرونو ترکیب وکړو
څنګه کولای شو چی د خامو موادو د بیې لوړوالی کنټرول کړو، او بیا د نویو انرژی وسایطو بیه او قیمت ثبات کړو؟
"د خامو موادو د بیو لوړوالی د صنعت لپاره یوه ننګونه ده چې له منځه یوسي."د بایډ چارواکو های می ته وویل ، "موږ د لیتیم کاربونیټ سرچینو ترتیب او تولید ظرفیت پراخه بیاکتنه وړاندیز کوو ، د داخلي کان کیندنې او بهرني وارداتو زیاتوالی ، د بازار عرضه او تقاضا ساتل ، د نرخ مستحکم توقعات ، د صنعت سالم او خوندي پرمختګ ته وده ورکول."
د بریښنا د بیټرۍ ریسایکل سیسټم پرمختګ ګړندی کړئ.دا پوهیږي چې د بریښنا د بیټرۍ ریسایکل سیسټم په دوامداره توګه وده کوي ، د بریښنا بیټرۍ ریسایکل درملنه ، د کیتوډ موادو ټیکنالوژۍ رامینځته کول هم په دوامداره توګه وده کوي.کارپوهانو دې ته اشاره وکړه چې د چين په ټول ژوند کې د بريښنا بيټرۍ د موندلو د مديريت د پياوړتيا او د ريسايکل سيسټم په پرله پسې ښه والي او معياري کولو سره، د سرچينو د بيا سايکلنګ او موثرې ګټې اخيستنې کچه به دوام ومومي، چې د ليتيم کاربونيت د لازياتې ظرفيت په خوشې کولو کې به مرسته وکړي. عرضه ښه کړي او نرخ بیرته عادي حالت ته راولي.
وروسته له دې چې د بیې لوړوالی پیل شو، هایمي یوه پدیده ولیدله: د کارول شوي موټر پلیټ فارم کې، د نوي انرژی موټرو سپارښتنې تر 3,000 یوان یا حتی 10,000 یوان پلورل کیږي.د شاخصونو بیا پلورل او ترتیب کول تر یوې اندازې پورې د بازار نظم ګډوډ کړی.په دې اړه، ډیری موټر شرکتونو د اصلي نوم امر سیسټم پلي کړی او د شخصي لیږد ملاتړ نه کوي.
ژین ګوبین وویل چې د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت به څیړنې ته ډیره پاملرنه وکړي او د نوي انرژي موټرو پیرود مالیه غوره کولو او نورو ملاتړ پالیسي روښانه کړي ، د بریښنایی او هوښیار شبکې ټیکنالوژۍ ادغام ته وده ورکړي ، د عامه ډومین موټرو جامع بریښنایی وسایط پیل کړي. د ښار پیلوټ ، د چارج کولو زیربنا جوړولو ګړندی کول ، او په اعتدال سره د کورنیو لیتیم سرچینو پراختیا ګړندی کول.په ورته وخت کې، موږ به د بریښنا بیټرۍ د ریسایکل کولو او کارولو سیسټم ته وده ورکړو، د تخنیکي بریالیتوبونو لکه د موثره بې ځایه کولو او ریسایکل کولو ملاتړ وکړو، او په دوامداره توګه د ریسایکل تناسب او د سرچینو کارولو موثریت ته وده ورکړو.
د پوسټ وخت: اګست-16-2022
