Powitajmy „złote 15 lat” nowych pojazdów energetycznych w Chinach

Do 2021 r. chińska produkcja i sprzedaż pojazdów o nowym napędzie przez siedem lat z rzędu zajmie pierwsze miejsce na świecie, stając się największym na świecie krajem produkującym pojazdy o nowym napędzie.Wskaźnik penetracji rynku nowych pojazdów energetycznych w Chinach wkracza na ścieżkę szybkiego wzrostu.Od 2021 r. nowe pojazdy energetyczne w pełni wkroczyły w fazę napędzania rynku, a roczny wskaźnik penetracji rynku sięga 13,4%.Nadchodzi „złote 15 lat” rynku pojazdów nowych na energię.Zgodnie z obecnymi celami polityki i rynkiem konsumenckim motoryzacyjnym szacuje się, że do 2035 r. sprzedaż w Chinach nowych pojazdów energetycznych będzie od 6 do 8 razy większa.(„Nieinwestowanie w nową energię teraz jest jak niekupowanie domu 20 lat temu”)

Każda rewolucja energetyczna napędzała rewolucję przemysłową i tworzyła nowy porządek międzynarodowy.Pierwsza rewolucja energetyczna, napędzana silnikiem parowym, napędzana węglem, transportem kolejowym, Wielka Brytania wyprzedziła Holandię;Druga rewolucja energetyczna, napędzana silnikiem spalinowym, energia to ropa i gaz, nośnikiem energii jest benzyna i olej napędowy, pojazdem jest samochód, Stany Zjednoczone wyprzedziły Wielką Brytanię;Chiny przeżywają obecnie trzecią rewolucję energetyczną, zasilaną akumulatorami, przechodzącą z energii kopalnej na energię odnawialną, zasilaną energią elektryczną i wodorem oraz napędzaną nowymi pojazdami energetycznymi.Oczekuje się, że Chiny wykażą w tym procesie nowe przewagi technologiczne.