Informacje o produkcie
System zasilania akumulatorowego stanowi połowę kosztów elektrycznego pojazdu logistycznego, a jego wybór bezpośrednio determinuje jakość elektrycznego pojazdu lekkiego.
Lekka ciężarówka elektryczna Jac Shuailing I5 przyjmuje trzypoziomową ochronę bezpieczeństwa, która znacznie poprawia jakość sensoryczną pojazdu.Jednocześnie pojazd jest wyposażony w pneumatyczny układ hamulcowy, tylną oś z szeregiem konfiguracji o wysokiej wartości, aby zaspokoić różnorodne potrzeby użytkowników, aby położyć dobry fundament, hamowanie bardziej inteligentne i bezpieczniejsze.
Jako miejski samochód logistyczny, ciągnie dużo, musi mieć „wielki umysł”.Lekka ciężarówka JAC Shuailing I5 z napędem elektrycznym, rozstaw osi 3308, wymiary skrzyni 4150*2060*2200mm, pojemność 18,8m3.Wystarczy spojrzeć na te dane, które już znasz, są one w końcu bardzo „hojne”, boisz się, że Twojego towaru nie da się załadować?Użycie lekkiego samochodu ciężarowego może zaspokoić większe wymagania kierowcy w zakresie obciążenia.
Terminowość stała się życiem segmentowego rynku transportu logistycznego, a nawet standardem pomiaru podstawowych umiejętności samochodu.Za wydajnością kryje się potężny łańcuch napędowy.
Pod względem mocy moc znamionowa silnika synchronicznego z magnesami trwałymi używanego przez czystą elektryczną lekką ciężarówkę Shuailing I5 wynosi 75 kW, a moc szczytowa wynosi 120 kW.Codzienne standardowe obciążenie rozpoczyna się bez zbytniego nacisku.
Jako problem z baterią najbardziej niepokojący użytkowników lekkich ciężarówek elektrycznych, system akumulatorów w czystej, elektrycznej lekkiej ciężarówce Shuailing I5 wybiera najczęściej stosowany akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy, który ma zalety dłuższej żywotności i większego zasięgu.Nie tylko akumulator jest wysokiej jakości, ale także kluczowe wiązki przewodów wysokiego napięcia i złącza pojazdów elektrycznych są dostawcami międzynarodowego systemu zasobów części zamiennych o gwarantowanej jakości.
Specyfikacja produktu
Marka | JAC |
Model | SHUAILING i5 |
Wersja | 4,5 T 4,15 (HFC5045XXYEV6) 103,42 kWh |
Podstawowe informacje | |
Wzór ogłoszenia: | HFC5045XXYEV6 |
Rodzaje: | Awangarda |
Rozstaw osi: | 3308 mm |
Wzrost: | 5,995 metrów |
Szerokość nadwozia: | 2,17/2,12/2,015/1,96 metra |
Wysokość ciała: | 3,24/2,8 metra |
Masa całkowita: | 4,495 ton |
Obciążenie znamionowe: | 1,18 tony |
Masa pojazdu: | 3,12 tony |
Maksymalna prędkość: | 90 km/godz |
Standardowy czas pracy baterii: | 470 km |
Klasa tonażowa: | lekka ciężarówka |
Pochodzenie: | Heifei, Anhui |
Silnik | |
Marka silnika: | Szanghaj Auto |
Model silnika: | TZ368XSD16 |
Typ silnika: | Synchroniczny silnik napędowy z magnesami trwałymi |
Moc szczytowa: | 120 kW |
Maksymalny moment obrotowy: | 1000 Nm |
Parametry skrzyni ładunkowej | |
Formularz skrzyni ładunkowej: | Awangarda |
Długość ładunku: | 4,15 metra |
Szerokość ładunku: | 2,06/1,9 metra |
Wysokość ładunku: | 2,2/1,8 metra |
Parametry kabiny | |
Taksówka: | |
Dozwolona liczba pasażerów: | 3 osoby |
Rząd siedzeń: | Jeden rząd |
Parametry podwozia | |
Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: | 1905 kg |
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: | 2590 kg |
Opona | |
Specyfikacja opon: | 7.00R16 8PR |
Liczba opon: | 6 |
Bateria | |
Marka baterii: | Hefei Guoxuan Hi-Tech |
Model baterii | 512V202Ah160S1P |
Typ Baterii | Bateria zasilająca z fosforanu litowo-żelazowego |
Pojemność baterii | 103,42 kWh |
Gęstość energii | 136,24 Wh/kg |
Metoda ładowania | Szybkie ładowanie |
Marka elektronicznego układu sterowania: | Suntech |