Informacje o produkcie
X-nv to pierwszy pojazd całkowicie elektryczny opracowany wspólnie przez Dongfeng Honda i Honda Technology Research (China) Co., LTD., który doskonale kontynuuje niezmienne zalety Hondy w zakresie mocy i kontroli.Wyposażony w silnik synchroniczny z magnesem trwałym, maksymalna moc 120 kW, szczytowy moment obrotowy 280 N·m, oficjalnie ogłoszone przyspieszenie 0 ~ 50 km/h 4 s, a w krajowym Laboratorium Pojazdów Elektrycznych Pekińskiego Instytutu Technologicznego zmierzono 0 ~ Czas przyspieszania do 50 km/h wynosi 3,38 s, co jest tzw. „kulkami elektrycznymi” i jest porównywalne z małym pistoletem civic.
Na niektórych drogach ekspresowych i podczas wyprzedzania w miastach wydajność X-NV jest nie mniej imponująca.Nawet w trybie N (tryb Normal standard) jest nadal schludnie.Przełączenie z trybu jazdy na S (SPORT) ułatwia start i łatwiejsze wyprzedzanie na szybkich drogach.Oprócz B+N (standardowy + mocny tryb odzyskiwania) i B+S (Sport + mocny tryb odzyskiwania), X-NV ma łącznie 4 „tryby jazdy”, zapewniając użytkownikom różne wrażenia z jazdy.
Ponadto w poprzednim autorytatywnym teście krajowych pojazdów elektrycznych przeprowadzonym przez Pekiński Instytut Technologii, X-NV przeszedł test stosu wokół, test łosia, test przyspieszania i zwalniania na 100 km z doskonałymi wynikami i nie był lepszy od pojazdów napędzanych paliwem pod względem tekstura jazdy i prowadzenie.
Akumulator zasilający jest bardzo ważnym elementem pojazdu czysto elektrycznego, jego stan jest bezpośrednio powiązany z bezpieczeństwem pojazdu i pasażera.Temperatura akumulatora jest zbyt niska, będzie to miało wpływ na działanie akumulatora, powodując skrócenie jego żywotności;Wysoka temperatura baterii może powodować zagrożenie bezpieczeństwa.
Dlatego Dongfeng Honda bardzo uważnie rozważa bezpieczeństwo akumulatorów.Akumulator i silnik X-nv wykorzystują niezależny system chłodzenia wodą i zarządzania ciepłem.W systemie zarządzania ciepłem pojazdu, poprzez precyzyjne sterowanie ogrzewaniem PTC i zaworem trójdrogowym, realizowane jest elastyczne przełączanie funkcji ogrzewania i chłodzenia.Jeśli chodzi o weryfikację testu, zapewnione jest dynamiczne działanie produktu w ekstremalnie niskich temperaturach i środowisku o wysokiej temperaturze.
X-nv wykorzystuje również zaawansowaną konstrukcję nadwozia kompatybilną z ACE, dużą liczbę pasujących poduszek powietrznych ze stali o wysokiej wytrzymałości i kurtyn powietrznych, które zawsze chronią ludzi.Ponadto kontrola stabilności nadwozia VSA, wspomaganie rampy HSA i monitorowanie ciśnienia w oponach TPMS oraz inne najnowocześniejsze technologie, tworzące kompleksowy inteligentny system wspomagania jazdy, aby zapewnić ludziom pożądane poczucie bezpieczeństwa.Jednocześnie samochód jest bogaty w zielony materiał środowiskowy, a samochodowy filtr powietrza skutecznie oczyszcza powietrze w samochodzie.
Specyfikacja produktu
Karta specyfikacji | |
Marka | Dongfenga |
Model | Hondy |
Wersja | M-NV |
Podstawowe parametry | |
Model samochodu | Mały SUV |
Rodzaj energii | Czysty elektryczny |
Zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym (KM) według NEDC | 465 |
Szybki czas ładowania [h] | 0,5 |
Pojemność szybkiego ładowania [%] | 80 |
Wolny czas ładowania [h] | 10,0 |
Moc silnika [Ps] | 163 |
Długość*szerokość*wysokość (mm) | 4280*1772*1625 |
Budowa ciała | 5-drzwiowy 5-miejscowy SUV |
Prędkość maksymalna (KM/H) | 140 |
Karoseria | |
Długość (mm) | 4280 |
Szerokość (mm) | 1772 |
Wysokość (mm) | 1625 |
Rozstaw kół (mm) | 2610 |
Rozstaw kół przednich (mm) | 1535 |
Rozstaw tylny (mm) | 1540 |
Budowa ciała | SUV-a |
Liczba drzwi | 5 |
ilość miejsc | 5 |
Silnik elektryczny | |
Typ silnika | Synchronizacja z magnesami trwałymi |
Całkowita moc silnika (kw) | 120 |
Całkowity moment obrotowy silnika [Nm] | 280 |
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 120 |
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 280 |
Umiejscowienie silnika | Dodane |
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa |
Moc baterii (kWh) | 61,3 |
Zużycie energii elektrycznej na 100 kilometrów (kWh/100km) | 14 |
Skrzynia biegów | |
Ilość biegów | 1 |
Typ skrzyni biegów | Skrzynia biegów o stałym przełożeniu |
Krótkie imię | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym |
Sterowanie podwoziem | |
Forma napędu | FF |
Rodzaj przedniego zawieszenia | Niezależne zawieszenie McPhersona |
Rodzaj tylnego zawieszenia | Zawieszenie zależne od belki skrętnej |
Typ wzmocnienia | Wspomaganie elektryczne |
Konstrukcja nadwozia | Łożysko |
Hamowanie koła | |
Rodzaj hamulca przedniego | Wentylowany dysk |
Typ tylnego hamulca | Dysk |
Rodzaj hamulca postojowego | Hamulec elektroniczny |
Dane techniczne opon przednich | 215/55 R17 |
Dane techniczne opon tylnych | 215/55 R17 |
Rozmiar opony zapasowej | Nie w pełnym rozmiarze |
Informacje dotyczące bezpieczeństwa w kabinie | |
Podstawowa poduszka powietrzna kierowcy | TAK |
Poduszka powietrzna drugiego pilota | TAK |
Przednia boczna poduszka powietrzna | TAK |
Przednia poduszka powietrzna chroniąca głowę (kurtyna) | ~/TAK |
Funkcja monitorowania ciśnienia w oponach | Alarm ciśnienia w oponach |
Przypomnienie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa | Pierwszy rząd |
Złącze fotelika dziecięcego ISOFIX | TAK |
ABS zapobiegający blokowaniu | TAK |
Rozkład siły hamowania (EBD/CBC itp.) | TAK |
Asystent hamowania (EBA/BAS/BA itp.) | TAK |
Kontrola trakcji (ASR/TCS/TRC itp.) | TAK |
Kontrola stabilności nadwozia (ESC/ESP/DSC itp.) | TAK |
Konfiguracja wspomagania/sterowania | |
Tylny radar parkowania | TAK |
Film dotyczący pomocy w prowadzeniu pojazdu | Odwrócony obraz |
System rejsowy | ~/Tempomat |
Przełączanie trybu jazdy | Sporty |
Automatyczne parkowanie | TAK |
Asystent podjazdu | TAK |
Konfiguracja zewnętrzna/antykradzieżowa | |
Typ szyberdachu | ~/Otwierany panoramiczny dach |
Materiał obręczy | Stop aluminium |
Wewnętrzny centralny zamek | TAK |
Typ klucza | Klucz zdalny |
Funkcja otwierania bez kluczyka | Przód |
Konfiguracja wewnętrzna | |
Materiał kierownicy | Plastik/kor |
Regulacja położenia kierownicy | Ręczna góra-dół + regulacja przód-tył |
Wielofunkcyjna kierownica | TAK |
Ekran komputera pokładowego | Kolor |
Konfiguracja siedzenia | |
Materiały siedziska | Skóra, mieszanka tkanin/imitacja skóry |
Regulacja fotela kierowcy | Regulacja przodu i tyłu, regulacja oparcia, regulacja wysokości (2-kierunkowa) |
Regulacja fotela drugiego pilota | Regulacja przodu i tyłu, regulacja oparcia |
Złożone tylne siedzenia | Proporcja w dół |
Tylny uchwyt na kubek | Drugi rząd |
Podłokietnik środkowy przód/tył | Przód/tył |
Konfiguracja multimediów | |
Kolorowy ekran centralnego sterowania | Dotknij LCD |
Rozmiar ekranu centralnego sterowania (cale) | 8 |
System nawigacji satelitarnej | TAK |
Nawigacja wyświetla informacje o ruchu drogowym | TAK |
Telefon Bluetooth/samochodowy | TAK |
Połączenie/mapowanie telefonu komórkowego | Wesprzyj CarLife |
Interfejs multimediów/ładowania | USB |
Liczba portów USB/typu c | 2 z przodu |
Interfejs zasilania 12 V przedziału bagażowego | TAK |
Liczba głośników (szt.) | 4/6. |
Konfiguracja oświetlenia | |
Źródło światła mijania | Fluorowiec |
Źródło światła drogowego | Fluorowiec |
Przednie światła przeciwmgielne | Fluorowiec |
Regulacja wysokości reflektorów | TAK |
Reflektory wyłączają się | TAK |
Szkło/lusterko wsteczne | |
Elektryczne szyby przednie | TAK |
Elektryczne szyby tylne | TAK |
Funkcja podnoszenia okna jednym przyciskiem | Siedzenie kierowcy |
Funkcja po przesłuchaniu | Regulacja elektryczna/Regulacja elektryczna, podgrzewane lusterka |
Funkcja wewnętrznego lusterka wstecznego | Ręczna ochrona przed oślepianiem |
Wewnętrzne lusterko kosmetyczne | Fotel kierowcy, drugi pilot/fotel kierowcy + latarka, drugi pilot + latarka |
Tylna wycieraczka | TAK |
Klimatyzator/lodówka | |
Klimatyzator pierwszego rzędu | Klimatyzacja automatyczna jednostrefowa |